중국 연합항공은 중국 동방항공의 자회사이다. 9 월 2 1984 설립. 중연합항공은 동항그룹의 핵심 멤버 브랜드이다.

동항공은 중앙 직속 국유독자회사로 국무원 국자위위가 감독하는 3 대 국유 골간항공사 중 하나이다. 원동항공그룹을 기초로 중국 서북항공을 합병하여 중국 윈난항공과 합병하였다.

중국 민항은 홍콩 뉴욕 상해에 상장된 최초의 항공사이다. 1997 년 2 월 4 일, 5 일, 1 165438 년 10 월 5 일, 중국 동방항공 주식유한공사는 각각 뉴욕 증권 거래소, 홍콩 증권 거래소

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중국 유나이티드 항공

20 14 년 7 월. 남원 불산공항의 독점적 운영 우세에 힘입어 중연합항공은 모회사와 차별화된 저비용 발전 노선을 걷고 동항다브랜드' 혼합운영제' 발전 전략을 실천했다. 앞으로의 발전 계획에 따르면 베이징 제 2 공항이 완공되면 중연합항공의 함대 규모는 80 대 이상에 이를 것으로 예상되며 전체 시스템은 제 2 공항으로 이동한다.

중국이 전면 개혁을 심화하면서 이 중대한 전략적 결정은 항공운송업 중앙기업이 세계 항공업의 변화에 빠르게 적응하고 자원 배치 시장화를 추진하며 현대항공 서비스 통합업체와 세계 일류 항공기업 건설을 가속화하고 있음을 보여준다.

중연합항공의 변화는 동항전략변화가 새로운 단계로 접어들면서 중앙기업 중 최초로' 전통적인 전업무운영모델' 과' 저비용운영모델' 을 통합한' 혼합운영체제' 대형 항공운송그룹이 됐다.

오리엔탈 항공

동항공은 주로 국내와 국제항공여객, 화물, 우편, 수하물 운송, 일반항공 등의 업무와 연장 서비스에 종사한다. 산둥, 안후이, 강서, 산시, 간쑤, 서북, 운남, 쓰촨, 절강, 베이징 지사를 관할하다.

지주 중국화물항공유한공사와 동항 장쑤 유한공사, 상해항공유한공사와 중국연합항공유한공사가 동항 우한 유한공사, 전액 지주동방공통항공유한공사를 운영하고 있습니다.

항공운송주업에서 동항공은' 중추망 운영' 전략을 실시해 상하이를 중심으로 창강 삼각주 지역에 의지하여 글로벌 시장과 여객화물을 연결하는 항공운송망을 구축했다. 이 항로는 국내선 외에 상해 등지에서 국제 주요 도시까지의 국제항로도 운영한다. 중국 동서부를 관통하여 아시아, 유럽, 호주, 미주를 연결하는 항로 네트워크를 갖추고 있다.

통합 운영 관리 모델 구축, 세계 수준에 가까운 비행 안전 기술, 공지 근무지, 수리, 마케팅, 운영 통제 등 기둥 업무 체계를 구축합니다.

동항공대의 주요 기종으로는 항공객 A320, 항공객 A330, 항공객 A340, 보잉 737, ERJ- 145 가 있습니다. 20 14 년 말 현재 세계 187 개국과 1000 개 목적지의 항공운송망에 350 여 대의 항공기가 있습니다.

참조 출처:

바이두 백과-중국 유나이티드 항공

바이두 백과-중국 동방항공