2007 년 말까지 1999 년 민영화에서 그룹은 65,438+000 대 이상의 중형 화물선, 컨테이너선 및 기타 유형의 선박을 고객에게 납품했으며, 4,250TEU 컨테이너 선과 92,500DWT 의 화물선을 점진적으로 건설했습니다.
그룹은 두 계열사인 양자조선유한공사 ("노조선소") 와 신양자조선유한공사 ("신조선소") 를 통해 산화선, 컨테이너선, 다목적화물선을 포함한 다양한 유형의 상선을 건설했다.
신조선소는 중국 장쑤 () 성 강음경제개발구 정강원 () 에 위치하고 있으며, 장강 하류 황금수로 북쪽 해안에 위치하고 있다. 1, 200 여 미터의 장강심수해안선과 65438+ 만톤급 건선 도크 2 개, 공장 부지면적 79 만 3000 평방미터입니다.
회사는 설계, 건설, 관리 통합을 이념으로 정밀 조선과 디지털 조선을 적극 추진하고 있다. 주요 제품은 6000TEU 이하의 컨테이너선과10000dwt 이하 산화선이며 대형선 방향으로 적극 발전하고 있습니다. 조선생산능력과 규모는 중국 선박공업 10 대 기업에 속한다.
이 오래된 조선소는 50 여 년의 조선역사를 가지고 있다. 그것은 중국 장쑤 () 성 강음시 () 에 위치해 있으며, 장강 하류 금수로의 남안 () 에 위치해 있다. 약 800 미터 선석, 5 만톤급 선석, 3 만톤급 선석, 654.38+0.5 만톤급 선석을 갖추고 있으며, 공장 부지면적은 20 만 평방미터이다.
주요 제품은 50 만 톤 이하의 건화물선과 3000TEU 이하의 컨테이너선이다. 회사는 중국 선급사 ISO900 1:2000 품질 관리 시스템 인증을 통과했으며, 제품 품질은 CCS, LR, GL, ABS, BV, NK, DNV 등 주요 선급사와 독일, 영국, 가, 일을 받았다. 회사의 조선 생산 규모와 경제적 이익은 줄곧 중국 조선업체 상위권에 있다.
그룹은 정강의 전액 출자 자회사인 장쑤 윤주 선박 부품 유한회사가 신조선소 옆에 위치해 있으며 공장은 28 만 9 천 평방미터를 차지하고 있다.
그룹의 자회사인 상해 고항선박 설계회사는 주로 각종 상선의 설계와 개념 개발에 종사한다.