비행기에서 내리니 비엔티안 공항이 작아서 곧 입국 수속을 밟을 것 같아요. 비엔티안의 거리는 좀 좁고, 전화선은 좀 어지럽고, 도시도 그렇게 가지런하지 않다. 하지만 그곳에 갈 때마다 비엔티안이 일어나고 있는 변화를 실감하게 된다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언)
라오스는 크지 않다. 중국의 광시성처럼 인구가 많지 않고 680 만 명 중 베트남인은 30 여만 명, 중국인은 20 여만 명이다. 만약 네가 거리를 걸으면서 몇 사람이 중국어로 채팅하는 것을 듣는다면, 너는 전혀 이상하게 생각할 필요가 없다. 만약 네가 마침 그들이 토론한 화제에 관심이 있다면, 앞으로 나아가서 한두 가지를 알 수도 있다.
사료에 따르면, 6 세기 중엽에는 남제후국 진라가 남왕조를 전복시켜 진라왕국을 건립하였다. 8 세기 초 (중국 성당시대) 참랍은 두 부분으로 나뉘었는데, 남쪽은' 수진라' (주요 영토는 오늘날의 캄보디아와 공강삼각주), 북쪽은 산이 많기 때문에' 루진라' 라고 불리며 문단성의 수도, 일명 문단국이라고 불린다. 신당서지리' 에는' 안통천축로 (베트남 북부 하노이, 아난 수비)' 가 기재되어 있다. 노진라는 8 세기에 중국과 사이가 우호적이어서 황실이 당나라를 방문한 적이 있다.
당나라 때 라오스와 중국이 우정을 나누기 시작했다는 얘기다. 근대 중 수교는 196 1 에서 건교했다. 1970 년대 중반, 쌍방의 관계는 우여곡절이 되어 1988 이 되어서야 우정을 회복하였다. 2000 년 6 월 5 일부터 10 월 6 일까지 당시 국가 지도자였던 강택민이 라오스를 방문한 것은 중국 국가 원수가 라오스를 방문한 것은 이번이 처음이다.
1950 년대에 프랑스 식민통치에서 벗어나 독립을 얻은 라오스는 현대사회를 건설하기 시작했고 1975 년 군주제를 폐지하고 라오스 민주공화국이 설립되고 라오스 인민혁명당이 출범할 때까지 현대사회를 건설하기 시작했다. 65438-0988 년 라오스 정부는 서구 경제학자들이 세계에서 가장 개방적인 투자법' 외국투자법' 이라고 부르는' 외국투자법' 을 반포해 각 분야에 합자기업 설립을 장려했다.
지난 10 년 동안 킵 (라오스 통화) 은 줄곧 다중 환율이었다. 투자를 촉진하기 위해 라오스는 통일된 킵 환율을 제정했다. 그 이후로 라오스는 진정한 개혁 개방을 시작했다. 한 세대 후 라오스는 이미 동남아시아 주류 국가의 일원이 되었다. 우리의 이야기는 1988 개혁개방부터 시작한다.
라오스는 1978 년 중국 개혁개방의 영향을 받아 1986- 1990 년부터 첫 5 년 경제발전계획을 실시하고 국민경제는19 에서 시행했다 라오스는 1997 에 아세안에 가입하여 동남아시아의 경제정치 발전에 참여하기 시작했다.
1997 이후 라오스 경제는 아시아 금융위기의 심각한 충격을 받았다. 라오스 정부는 거시규제 강화, 금융질서 정돈, 농업생산 확대 등의 조치를 취해 기본적으로 사회 안정과 경제 안정을 유지했다. 라오스 경제는 200 1 에서 금융위기 이후 2007 년까지 연평균 6.8% 성장했다.
1990 년대에 라오스는 외국 여행에 대한 제한을 완화하기 시작했고, 신분증을 제시하기만 하면 국경을 넘어 태국의 각 성으로 갈 수 있었다. 한편, 외래인구와 외국인 관광객이 늘어나면서 라오스는 더 많은 외래문화를 받아들이기 시작했고, 외문서점은 유유히 일어섰다. 라오스 국립대 재건 1996, 정부는 교육부흥을 통해 만상성의 발전을 추진하기를 희망하고 있다.
라오스는 2009 년 6 월 5 일부터 38 일까지 +2 월까지 제 25 회 동아시아 대회를 주최했고, 브루나이, 캄보디아, 동티모르, 인도네시아, 말레이시아, 미얀마, 필리핀, 싱가포르, 태국, 베트남이 참가했다. 라오스가 동남아시아 국가 앞에서 눈에 띄는 것은 이번이 처음이다.
중국 국가개발은행은 이번 운동회에 65,438 억 달러의 원조를 제공했고, 중국 청부업자는 만상교외에 주경기장과 관련 기반시설을 건설했다. 베트남의 한 회사는 6 억 5438+09 억 달러를 투자하여 선수촌 건설, 태국은 국가경기장을 보수했다. 또 일본과 한국과 여러 가지 훈련과 운동복 제공 협정도 체결했다.
이번 운동회에서 볼 수 있듯이 라오스는 용병을 배제하지 않았고, 필자는 라오스 정부가 각 방면의 세력을 조종하는 능력에 더욱 놀랐다. 이곳을 보면 왜 그렇게 많은 나라 사람들이 라오스에서 장사를 하고 평화롭게 지낼 수 있는지 이해하기 어렵지 않다.
20 16 년 라오스 제 8 회 국회 첫 회의에서 제 8 차 5 개년 계획 (20 16-2020), 향후 10 년 장기 계획 (2016) 을 통과시켰다 심의가 통과한 8 번째 5 개년 계획 목표는 연평균 경제 성장률이 7.5% 이상이며 2020 년 최빈 개도국의 지위에서 벗어나기 위해 노력하는 것이다. 1 인당 국내총생산은 2065,438+05 년 65,438+0970 달러에서 365,438+0900 달러로 증가했고 인구는 700 만 달러를 넘을 것으로 예상된다
또 다른 주요 목표는 전국 빈곤률을 65,438+00% 이하로 낮추고 65,438+05 세 이상 인구의 문해율을 2020 년까지 전국 총수의 95% 를 차지하면서 의료네트워크의 광범위한 확장을 보장하는 것이다. 향후 10 년 발전 전략에 설정된 연간 경제 성장 목표는 7.5% 이상이며 빈곤율은 5% 이하로 낮아진다. 2030 년의 장기 목표는 중간 소득 국가의 지위를 달성하는 것이다.
지정학적 우세로 태국은 줄곧 라오스에 가장 많이 투자한 나라였다. 라오스에 대한 중국의 투자가 크게 증가했다. 상무부협력사에 따르면 2065438+2008 년 10-8 월 중국은 라오스 비금융류에 9 억 9 천만 달러를 직접 투자하며 전년 대비 30.3% 증가한 아시아 2 위를 기록했다. 2065438+2008 년 8 월까지 중국은 라오스에 100 억 달러를 투자했다. 전통적인 농업과 임업 산업 외에도 중국 기업의 라오스 투자도 신흥산업으로 확대되고 있다.
첫째, 전력 산업과 프로젝트 건설. 20 1 165438 2 월, 운남 전력망사와 라오스 국가전력회사는' 운남 전력망사와 라오스 국가전력회사 라오스 북부 1 15 킬로볼트 송전 변전 공사 EPC' 에 공식 서명했다.
둘째, 우주 과학 기술 분야. 20 16 라오스 총리부의 비준을 거쳐 중소합자기업 라오스 아시아태평양위성유한공사는 최근 라오스 계획투자부와' 라오스위성 프랜차이즈 협정' 에 서명했다. 협정에 따르면 라오스 아시아태평양위성유한공사는 라오스 1 호 위성을 통해 위성통신, 위성텔레비전, 지상이동통신을 실시하고 위성의 상업운영을 담당한다. 중국이 자체 건설한 북두위성 항법 시스템도 라오스 전역을 포괄하며 라오스 각계에 위성 항법 서비스를 제공하기 시작했다.
셋째, 금융 분야. 20 14 년 중국 윈난성 성급 지방주식제 상업은행 부전은행 주식유한공사와 라오스 최대 지방상업은행인 라오스 대외무역대중은행이 라오스에 설립한 합자금융기관인 노중은행이 정식으로 설립되었다. 라오스 중앙은행이 승인한 제 1 중노합자은행이자 중국은감회가 승인한 중국도시상업은행이 해외에 설립한 첫 경영기관이다. 노중은행은 20 14 에 설립되었다. 현재, 노중은행은 이미 킵, 달러, 인민폐, 바트 4 개 통화의 자산, 부채, 중간 업무를 전개하였다.
넷째, 부동산 부문. 라오스 정부가 제정한 최빈 개도국 대열을 이탈한다는 목표에 따르면 국민소득 증가는 도시화와 공업화의 빠른 발전을 동반해야 하기 때문에 부동산은 라오스 국민경제 성장의 새로운 버팀목 산업이 될 것으로 예상된다.
라오스 국제개발유한공사는 20 1 1 라오스인민민주공화국에 합법적으로 등록되어 상업부동산 개발과 관리에 주로 종사하고 있습니다. 회사가 현재 투자하고 있는 프로젝트는 라오스 수도 비엔티안 도심에 위치한 세계무역센터 (WTC) 프로젝트입니다. 현재 16 만평 상업센터 및 23 층 호텔형 아파트 1 기 공사 주체 시공이 완료되었으며 상업센터가 완공될 예정입니다. 비즈니스 센터는 20 19 년 4 월 성대한 개업식을 거행할 예정이다.
중로철도는 중국의' 일대일로（중국이 추진 중인 신 실크로드 전략）' 제의와 라오스' 육로 잠금국을 육로통국으로 바꾸는' 전략의 도킹 프로그램이다. 북기중 노변경묵구항, 북접중국 옥묵철도, 남경남탑, 우돔사, 랑루브라방, 만상성, 수도 만상까지. 이 구간 철도는 202 1 년에 개통되어 중로합자가 완성할 것이다.
20 15 12 광명일보는 라오스 부총리 송사와가 중장 철도 건설이 라오스에 가져올 경제적 영향에 대한 보고서를 게재했다. 송사바 부총리는 말했다:
라오스는 결코' 노령' 이 아니다. 라오스의 젊은 세대는 더욱 개방적인 자세로 전 세계를 받아들이고 있다.