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탱크 정면은 가도바오이고, 뒷면은 왕라오지입니다. 검진을 구합니다.
모두 사실입니다. 붉은 항아리 한쪽은 가도보, 한쪽은 왕라오지, 항아리 입구는 왕라오지이다. 왕라오지가 아직 가도보로 정식으로 바뀌지 않았을 때의 이름입니다. 처음에는 모두 왕라오지였는데, 뒷면에는 작은 가도바오만 나왔다. 이제 공식적으로 Gadobao 로 바뀌 었습니다. 지금 가지고있는 캔처럼 보입니다.

왕라오지의 브랜드는 가도바오가 보급한 것이다. 가도바오가 왕라오지 음료의 입소문을 만들었다고 할 수 있다. 그러나 상표권은 원래 광약이었다.

1997 년, GPHL 은 홍콩 홍도그룹과 상표 허가 계약을 체결했고, 홍콩 홍도그룹은 그 자회사 가도보그룹이 중국에서 홍통왕길 판매를 허가한 뒤 2000 년 계약을 체결하고 양측은 20 10 년 5 월 2 일까지 재계약했다. 그러나 200 1 년 8 월과 2002 년 8 월, 전 GPHL 부회장 이익민 부회장은 각각 홍도그룹 회장 진홍도 1 만 홍콩 달러를 받고 2002 년 6 월 양측이 상표 갱신 기간을 20/KLOC 로 연장하는 보충 계약을 체결했다. 2003 년 6 월 이익민은 진홍도 654.38+0 만 홍콩 달러를 다시 받고 같은 달 두 번째 보충협정에 서명하고 왕라오길 상표의 임대 기간을 2020 년으로 연장하기로 합의했다.

현재 이익민은 뇌물죄로 형을 선고받았고, 진홍도는 이미 보석되어 아직 체포되지 않았다. 그러나 왕라오지의 상표는 홍도그룹에 저가로 임대되었다. 2000 년부터 20 1 1 까지 GPHL 의 상표 사용료는 56 만 위안만 증가했다.

"GPHL 은 국유기업이고 왕라오지는 국유자산이다. 그 사건은 이미 국유자산 유실 혐의를 받고 있다. " GPHL 사건 대리인은 어제 신속보 기자와의 인터뷰에서 2008 년부터 홍도그룹과 협상을 해왔지만 성공하지 못했다고 밝혔다. 20 10 년 8 월 30 일, GPHL 은 홍도그룹에 이익민이 체결한 두 가지 보충협정이 무효라고 법률 서신을 보냈다.

20 10 년 10 월, GPHL 은 왕라오지 상표 평가 절차를 시작합니다. 당시 왕라오지의 브랜드 가치도 1080 15 억원으로 평가돼 현재 중국 1 위 브랜드다.

20 1 1 년 4 월, GPHL 은 마오 (Mao Zhong) 에 중재 요청을 제출하고 관련 정보를 제공했습니다. 5 월, 왕라오지 상표안 입건하여 그해 9 월 말에 개정하기로 했다. 이후 홍도그룹이 항소하지 않아 개정 시간이 20 1 1 65438+2 월 29 일까지 연기되었지만 이날 중재는 결과를 얻지 못했다.

20 12 1 월, 양측은 모든 자료를 보충하고 2 월 10 을 고정시켜 중재한다. 그러나 왕라오지의 상표가치를 감안하면 모충은 양측이 중재해 중재시간을 3 개월에서 5 월 10 까지 연기할 것을 제안했다. 그러나 홍도그룹이 제시한 조정 조건은 보충 계약의 유효성에 기반을 두고 있기 때문에 GPHL 은 받아들일 수 없고 조정에 실패했다.

5 월 12, 1 1 일, GPHL 은 중국 국제경제무역중재위원회 날짜가 20 12 년 5 월 9 일인 판결서를 받았다. 이 무역중재는 GPHL 과 가도보 모회사인 홍도 유한회사를 위해' 왕로길' 상표허가에 관한 보충협정' 과' 왕로길' 상표허가홍도 (그룹) 유한회사를 위해' 왕로길' 상표사용을 중단하기로 했다. 판결은 최종적이며, 만든 날부터 효력이 발생한다.