노자키 기선 회사와 NYK, MOL 은 일본 3 대 선회사라고 불리지만, 일반적으로 비교적 조용하며 확장에 영향을 미치지 않는다. 중국 기선 주식유한공사는 이 시장에 진출한 최초의 외국 해운 회사 중 하나이다. 1926 가와사키 증기선 주식회사가 중국에서 국제해운업무를 시작했습니다. 즉 중국 대련, 상하이, 일본, 미국 서해안 사이의 항로 서비스를 개통했습니다. 또한 1976 가와사키 증기선은 상해에서 출발하는 전 컨테이너 수송을 완료했는데, 이는 중일 간 첫 컨테이너 수송이다. 1987, 중국 상업그룹이 중국에 설립되었다. 가와사키 증기선 (중국) 유한공사는 5 월 5 일 상하이에 설립됐다. 1995. 가와사키 증기선 주식회사의 자회사로서 중국에서의 업무를 확대하기 시작했다. 이후 가와사키 증기선은 중국 주요 도시인 대련 청도 천진 선전에 지사를 설립하고 난징 고모수에 8 개의 관리소를 설립했다.

정부 관련 부서의 비준을 거쳐 광저우 샤먼의 관리처는 이미 지사로 업그레이드되었다. 중국 해운기업 순위에서 샤먼의 처리량은 매년 20% 증가한다. 치치 기선회사의 지도자는 특히 선박회사가 사회에 기여한 공헌, 특히 규율준수와 시장 질서 유지의 중요성을 강조하여 고객에게 믿을 만한 서비스를 제공할 수 있도록 했다. 이 회사는 세금이 많은 기업이 아니지만 상해시 국세청에 A 급 납세기업 칭호를 수여받았다는 점은 주목할 만하다. 회사는 감사팀을 구성했는데, 그 주요 임무는 회사 운영 부서가 중국 법률에 따라 업무를 전개하는 것을 감독하는 것이다. 그들은 사카자키 증기선 주식회사에서 발행한 모든 선하증권을 점검하고, 운임률, 계약조건, 수령한 운송비액을 체크하여 그들의 업무가 진정으로 합법적이라는 것을 확인할 책임이 있다.

지난 10 년 동안 가와사키 증기선은 중국 시장에 전략적 초점을 맞추고 중국에서의 해운 서비스를 지속적으로 강화했다. 가와사키 증기선 (중국) 유한공사는 가와사키 증기선 그룹의 글로벌 해운망을 바탕으로 가와사키 증기선 그룹의 강력한 선단과 첨단 기술의 지원을 받아 고객에게 최고의 운송 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있으며, 가와사키 증기선을 중국 시장에서 가장 유명하고 신뢰할 수 있는 랜드마크인 외국 해운회사로 만들었다.