여요에는 다리가 몇 개 있습니까? 닝보시 제 2 차 전국 도로교량조사자료에 따르면 여요시는 모두 교량 4 13 개가 있다. 이 중 대교 3 개, 다리 14 개, 중교 48 개, 작은 다리 348 개, 닝보 2 위. 크고 작은 각종 기능과 다리를 모두 포함한다면 여요의 다리가 더 많을 것이다. 최근 초호와 사슴정에 가서 다리 사진을 찍으러 갔는데, 도로연선과 서갱만 30 여 개의 다리를 볼 수 있었다. 이로부터 이 도시에는 적어도 천여 개의 다리가 있다는 것을 알 수 있다. 여요대교의 기본 풍모를 반영하는 데 반달 정도 걸렸고, 72 개의 다리, 도시, 시골, 오래된 다리, 새로운 다리를 선별적으로 촬영했다. 시내를 예로 들다. 야오강에는 다리가 아홉 개 있다. 통제교는 송대에 세워진 고교이다. 나머지 8 개의 다리는 순강지교부터 시작하여 덕교, 자비교, 신설교, 요강교, 서석산교, 개봉교, 요주교를 차례로 신중국이 설립된 이래 잇따라 세워졌다. 이 짧은 2km 안팎의 거리에 8 개의 다리가 새로 건설되어' 빠름' 과' 많음' 을 충분히 표현했다. 최근 중산로 2 기 공사가 증축되어 야오강에 연승교를 신설하고, 밝은 곳에 중산교를 신설했다.
여요에는 여러 종류의 다리가 있다. 현재, 인도교, 다층고가교, 대형 사장교, 일부 외진 지역의 사장교를 제외하고는 우리 시는 기본적으로 각종 교량이 있다. 교량 건축 자재로 볼 때, 원시적인 대나무, 나무, 돌로 만든 임시 교량뿐만 아니라 정교하게 가공된 석두, 시멘트, 강철로 만든 다리도 있다. 조형적으로 보면 모조석교, 아치형 다리, 아치형 다리, T 형 다리, 옆구리 나룻길 다리, 중공 슬래브 다리, 철근 콘크리트 쌍아치, 삼아치가 있습니다. 중산수대교는 길이가 354 미터이고, 20 여 개의 아치교와 목구조 현관다리가 있다. 기능적으로 보면 일반 인행교, 도로교, 철도교, 다목적도로 육교, 도로철도육교, 집인, 교통, 물전환 3 대 기능이 일체인 안정차 나룻길, 공원의 관상교도 있습니다. 이 다리들은 여요의 신구교가 병존하는 특색을 형성하여, 모양이 각기 다르고, 각기 천추를 가지고 있다. 그들은 교량의 발전 역사, 여요 인민의 근면과 지혜, 그리고 여요 사회주의 건설의 성과를 충분히 반영하였다.
어떤 다리는 다리의 이름만 가지고 있고, 동력교, 뾰족한 다리 등과 같은 다른 내용은 없다.
어떤 다리의 이름은 다리 울타리 밖에 새겨져 있는데, 예를 들면 삼관탕교와 같다.
어떤 다리는 인수교 ("1997 년 6 월 개조", 남란교 북란교, 북란교 바깥쪽 ") 와 죽산교 ("1992 년 5
어떤 다리에는 네 개의 비문이 있는데, 교두보 양쪽에 각각 두 개씩 있어서, 서강대교와 같은 색다른 느낌을 준다.
일부 다리, 다리 이름은 다리 가운데 위에 적혀 있는데, 멀리서 볼 수 있는데, 예를 들면 란수교와 같다.
일부 다리, 두 개의 다리가 함께 모여 다리 이름을 취하고, 다리는 다리 한쪽 끝에 서 있고, 교각에서 멀리 떨어져 있는데, 어떻게 새 다리 (동로 두 다리, 다리는 다리 북쪽 기슭 가운데 녹색지대 지역) 를 세울 수 있는가.
일부 다리는 다리 이름 외에도 후청문교 ("1992 년 가을 재건"), 서석산교 ("1995 년 2 월 건설"), 덕과 같은 다리 건설 연도가 새겨져 있다
교명과 건설일 외에도 모리공교 ("1989 10, 제 1 화학섬유 공장 건설") 와 후강교 ("200/") 와 같은 투자자의 이름이 새겨져 있는 다리도 있다.
어떤 다리는 다리 난간의 오른쪽에 새겨져 있다. 교명의 내용은 더욱 풍부하고 상세하며, 교명을 쓴 자의 초서 서명과 도장이 있다. 비문 뒷면에는 환원교 ("2 월 10"), 풍택교 ("2002") 와 같은 "설계 단위, 시공 단위, 감독 단위 및 시공 단위, 설계 하중" 이라는 글자가 새겨져 있다
어떤 다리는 과거에는 제목이 있었지만, 개조나 확장 후에 그 이름이 새겨져 있지 않았습니다. 예를 들면, 자마름교, 연모교, 인민교, 하명교, 풍남교가 있습니다.
어떤 다리는 한때 교명이 있었는데, 후에 어떤 이유로 갑자기 사라졌다. 예를 들면, 인자교, 덕교.
2007 년 막 건설된 케이풍대교, 신시몬대교, 양량대교는 항용운하의 운항 요구로 새 다리를 철거했다. 세 다리 (원래 동한 문교 포함, 현재 강터널로 개조됨) 에는 원래 다리 비문이 있었다. 그러나 현재 교명이 없기 때문에 반드시 세워야 한다.
또한 여요에는 많은 구식 석조 아치교가 있습니다. 이 돌아치교들은 역사가 유구하여 여요의 문화재 보호 단위이다. 그들은 시내의 네 채의 건물을 기록했다. 다음과 같습니다.
통제교는 속칭' 장교' 라고 불린다. 비문비는 대교 북쪽 기슭 서쪽에 세워져 있으며 여요현 인민정부가 6 월 198 1 에 발표했고 여요시 인민정부가 설립했다. 비석 뒷면은 소개: 원래는 나무다리였고, 본명은 덕혜교, 일명 홍교였다. 송칠년에 설립되어 원부터 순삼년으로 시작되었다. 삼공아치 다리를 건설하고 통제교로 이름을 바꾼 것은 고대 요성남북교통요로로 전체 길이가 44 미터이다. 그것은 절동에서 가장 큰 삼공석 아치교이기 때문에 절동 제 1 교라고 불린다. 지금 이 다리는 청옹정이 9 년 동안 재건한 것이다. 기념비 옆에는 닝보시 문화국과 닝보일보가 2000 년 4 월 또 다른 기념비를 세웠는데, 그 기념비에는' 닝보 10 대 명교' 라는 6 개의 큰 글자가 새겨져 있고, 뒷면에는 비슷한 소개가 새겨져 있다. 이 기념비는 윤다석 조각 공장에서 조각한 것이다.
무승대교. 다리의 이름은 다리 꼭대기의 다리 난간 외부에 새겨져 있다. 다리 꼭대기에는 네 개의 작은 석조가 있는데, 문혁 때 쓰러졌다. 여요시 문화재 보호점. 다리 비문은 다리 남쪽 기슭의 서쪽에 세워져 있고, 뒷면에는 소개가 있다. 비문이 파괴되어 대각선의 거의 절반을 무너뜨렸기 때문에, 인식할 수 있는 글은 다음과 같다. 그 다리는 오래 전 청광서 년, 민국 22 년 (기원 1933 년) 에 재건되어 전체 길이가 23 미터였다.
닭 꼬리 다리, 일반적으로 "5 홀 다리" 로 알려져 있습니다. 다리 이름은 다리 울타리 바깥쪽에 새겨져 있고, 소개비는 다리 북쪽 기슭 동쪽에 서 있지만, 이미 부서졌다.
유복교성 문화재 보호점. 기념비는 대교 남쪽 기슭 동쪽에 세워져 있으며, 뒷면은 약술이다. 유종대교는 여요시의 옛 서문에 위치해 있으며, 동쪽에서 서쪽으로 야오강 지류 서강을 가로지른다. 다리 위에 유종이 있기 때문에, 이 큰 강의 물에 이름을 붙였다. 기존 교량은 청광서년 동안 보수되고, 단공 가파른 아치석교, 정거리 5.4m, 폭 4m 입니다. 북교 울타리 바깥쪽에는' 은근 낡은 흔적' 이라는 글자가 새겨져 있고, 남교 울타리 바깥쪽에는' 유종교' 라는 글자가 새겨져 있다. 이 다리는 고대 요성 시몬의 주요 통로이다.
여요는 원래 다리가 좀 있었는데, 도시 건설의 필요성으로 인해 점차 사라졌지만, 일부는 여전히 지명으로 사용되고 있다. 위성교, 분홍교, 통강교, 지혜교, 금자물쇠교, 석포위교, 대황교, 짧은 교각교, 수문교, 자흥교 (오래된 돌아치 다리) 입니다. 현재 용천산 뒷산 중턱의 방공호 옆에는 오래된 석조 아치교가 누워 있다. 이 다리는 바로 원교구에서 이사온 성교이고, 백성들은 성교라고 부른다.