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신통물류의 발전 경로는 무엇입니까? 그리고 개발 특성? 급구
신통물류 업무 발전 전략의 합리적인 제정과 선택은 기업이 변화하는 시장 기회에 적응하는 관리 과정이다. 기업 경영 전략의 선택은 경쟁 우위를 확보하는 것을 목표로 해야 한다. 민영택배의 신통으로서 EMS 와 외국 거물들이 시장을 밀어내지 않기 위해서는 자신의 경쟁 우위와 기회를 최대한 활용하고 자신의 열세와 위협을 피하고 자신의 발전 전략을 세우고 현재의 시장 경쟁을 이겨야 한다. 전 과정에서 자신의 핵심 경쟁력을 형성하고 기업의 발전에 활력을 불어넣고 더 장기적인 발전을 도모해야 한다. 신통은 중국에 많은 판매망이 있어 국내 고객들 사이에서 높은 인지도를 가지고 있다. 국내 민영기업에 속하는 거물. 기업은 광범위한 판매 네트워크, 유연하고 효율적인 관리, 사용자 수의 장점을 가지고 있으며, 기업은 판매를 확대하고 규모의 경제를 형성하여 비용을 절감할 수 있습니다. 동시에 택배 시장의 사용자는 제품 가격에 민감하며, 기업과 시장의 특성에 따라 비용 리더십 전략을 경영 전략으로 선택했습니다. 소매업의 월마트처럼 말이죠. 비용 리더십 전략의 초석은 규모 효과와 경험 효과입니다. 이를 위해서는 기업의 제품이 높은 시장 점유율을 가져야 합니다. 가격은 민영기업의 장점이기 때문에 비용 선도 전략은 빠른 민영기업의 최우선 선택이지만, 이 전략의 주요 조치는 다음과 같습니다.

1. 기업연맹을 통한 기업 규모 확대

현재 우리나라 민영택배업체들은 대부분 중소기업으로 정보네트워크, 경영이념 등에서 운영비용이 높고, 일부 기업들은 적자까지 발생해 동행경쟁에서 뚜렷한 열세를 보이고 있다. 이때 신통은 상전에서 입각하여 합병하거나 동맹을 맺고, 외부의 힘으로 자신의 실력을 키울 수 있다. 향진 지역과 많은 공업단지에서 민영택배업체들은 이 지역에서 사업 발전 잠재력이 매우 크며, 상대적으로 약한 신통은 일부 현지 소기업을 인수할 수 있으며, 일부 지역에서는 어느 정도의 영향력과 인지도를 가지고 있다. 다른 규모가 큰 기업들의 경우 신통은 다른 기업들과 협력해 업무량을 늘리고 운송 차량의 적재율을 높이며 불필요한 낭비를 줄이고 규모의 경제를 실현할 수 있다. 어떻게 유명 기업의 강력한 정보 네트워크와 성숙한 경영 이념을 이용하여 발전을 가속화할 수 있습니까? 또한 신뢰도를 높이고 더 많은 고객을 확보할 수 있습니다.

운송 경로를 최적화하고 배송 비용을 줄입니다.

신통의 운영 비용 중 운송 비용이 상당 부분을 차지한다. 기업은 운송 비용을 낮춰야 원가를 효과적으로 통제할 수 있고, 운송 노선은 운송 비용을 결정해야 한다. 신통이 끊임없이 발전함에 따라 운송 노선도 신통의 중시를 불러일으켰다. 배송 경로를 최적화하고 중간 부분을 줄이면 운송 경로와 차량을 줄이고 배송 시간을 절약하며 효율성과 서비스 수준을 높일 수 있습니다. 업무량이 가장 적은 외진 지역의 경우, 우리는 중계를 통해 계약된 택배 화물을 동료에게 전달하고 1 1 에서 일정한 수수료를 청구합니다. 모든 업무를 스스로 할 필요는 없고, 심지어 밑지는 노선도 단호하게 하지 않을 필요는 없다. 물류 아웃소싱을 통해 물류 비용을 절감할 수 있습니다.

3. 정보 및 자동화 장비에 대한 투자를 늘리십시오.

우리나라 택배업의 시작이 비교적 늦었기 때문에 발전 수준이 비교적 낮기 때문에 외자국에 비해 격차가 크다. 우리나라 민영택배기업은 주로 인공조작에 의존한다. Prodigy Express 는 관리 정보 시스템, 전사적 자원 계획 시스템, 인식 기술, 자동 추적 기술 등 핵심 분야에서 정보 기술 및 장비를 의식적으로 채택해야 합니다. 정보화 수준을 지속적으로 높이고 수동 조작을 줄이다. 장비 구입에 대한 투자가 크지만 효율성 향상을 통해 일회성 투입을 회수할 수 있지만 인건비는 반드시 지출해야 하며, 현재의 추세는 인건비가 계속 상승하고 있다는 것이다. 자동화 장비에 대한 투자를 늘리는 것보다 경제적입니다. 또한 물류 인력을 도입하여 전문가가 보다 효율적으로 작업할 수 있도록 하여 비용 리더십 전략을 실현할 수 있도록 해야 합니다.

--동항 물류 가이드에서 발췌