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09 사고 싶은데 3 4.4 발견. .....................................
발견 3 의 이점:

1 .. 유서 깊은 최고급 크로스컨트리 브랜드

2. 영국 왕립 지정 자동차

3. 빔 비하중 본체: 복잡한 지형에서 발생하는 비틀림 응력 (/yuni/reviews/show.php? Nid=80)

5. 공압 매달림+섀시 상승: 동급 SUV 중 가장 좋은 근접각과 이탈각.

6.4.4L 엔진: 뛰어난 도로 가속 성능과 복잡한 지형을 통과하는 데 필요한 높은 토크를 보장하는 충분한 전력과 토크입니다.

열세

1. 영국 자동차 제품 전체가 표준에 미치지 못하고 사소한 문제가 많다.

2. 전자제어시스템이 많고 안정성이 크로스컨트리에 불리하다는 것을 발견했다

3. 빔 비하중식 차체는 하중식 차체보다 질이 높고 기름 소모가 높다.

4. 시장에서 소중 수입차종을 수리하지 않는 사람은 많지 않고, 수리망을 적게 허가하고, 액세서리 구매주기가 길다.

5. 엔진이 비싸서 연료 품질에 대한 요구가 높고 기본 97 입니다. (베이징의 수입상들은 일찍이 티베트 자가용 여행을 조직한 적이 있는데, 전문적으로 유조선 두 대를 임대해 97 호 휘발유를 제공했다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) ) 을 참조하십시오

6. 부품 가격이 높고 크로스컨트리 비용 (순양함과 대절과 비교) 이 더 높습니다.

내년에 디젤 6 기통을 수입한다고 합니다. 3. 개인적으로 TDV6 을 추천합니다. 디젤 엔진은 압연식이고 전자점화 시스템이 없어 전반적인 내구성이 좋습니다.

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최대 순간 연료 소비는 얼마입니까? 본인이 직접 4.4 를 운전해서 3 주행 컴퓨터가 55L/ 100 km 을 나타내고 상하이 기름 소비가 18-22L/ 100 km 사이라는 것을 발견했습니다.

썩은 비탈을 오르는 평균 기름 소비는 얼마입니까? 나는 오랫동안 이런 길을 열지 않았다. 2-3 기어를 써야 한다. 기름 소비는 30-35/100km 사이여야 한다.

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3 을 발견하기 위해 가장 실용적이고 내구성이 좋은 방수 개조를 하기 위해, 어떻게 하면, 얼마죠?

나는 랜드로버의 엔지니어와 상담한 적이 있다. 이들은 최근 G4 과제에 Discovery 3(/) 을 사용했습니다. 영국은 흡입구만 수정했고, 나머지는 움직이지 않았다. 그것의 최대 섭수 깊이는 1 미터에 접근할 수 있다. 이 차의 전기 제어 장치가 많기 때문에 하네스와 컴퓨터는 차체 곳곳에 분포되어 있어 물이 들어오자마자 끝난다! 따라서 차량에 방수 개조를 하는 것은 불가능하다. 둘째, 열쇠 제어 장치가 물에 들어가면 중앙 모듈이 즉시 경찰에 신고하고, 기름이 부족하면 자동으로 시동이 꺼지고, 열어도 안 된다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

그래서 LZ 가 말한 대로 달리는 것은, 네가 몇 년을 운전할 수 있다는 것이 아니라, 너의 재력이 너를 몇 년 동안 수리할 수 있다는 것이다! 차에 무슨 문제가 있어도 항상 고칠 수 있기 때문이다. 수리가격이 중고차의 실제 시장가격보다 크면 보험회사는 너에게 이 차를 폐기할 것을 요구할 것이다. 당분간 네가 이렇게 운전한다고 말하지 마라. 한편, 공장 2 년 보증은 네가 몰래 개조하여 자동으로 효력을 잃게 될 것이다. 반면에, 당신은 정상적으로 운전하지 않습니다. 보험회사가 당신의 차를 보험에 가입하지 않습니다. 즉, 모든 유지비는 당신이 직접 돈을 내는 것입니다! (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언)

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크로스컨트리 성능이 가장 좋은 차는 기계적인 전동제어여야 하고, 어떤 전기도 쓰지 않는 차여야 한다. 가장 흔한 것은 미군 허머입니다! 하지만 이런 차는 승차 편안함 (에어컨 없음) 과 경제성 (그들의 기름값은 미국 정부에서 나왔기 때문에 기름 소비는 상관없다) 이 없다. 민간의 경우, LZ 가' 동물세계' 나' 내셔널 지오그래픽' 채널에 관심을 기울이면 아프리카 국립공원의 관리자들은 어떤 차가 크로스컨트리 차량에 적합한지 알게 될 것이다.

로우엔드 SUV 에서는 Jeep 목마인, 미쓰비시 파트로, 도요타 랜드쿨루택이 모두 대들보 비승식 차체와 3 방향 토크 감응식 차속잠금장치를 채택하고 있기 때문에 선택의 범위에 속한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 특히 10 회 연속 파리 다카르 랠리 챔피언 미쓰비시를 추천한다. 크로스컨트리 성능이 눈에 띈다!

프리미엄 SUV 에서 진정한 크로스컨트리 능력은 랜드로버와 벤츠 (G 시리즈) 뿐이다. 그중 전자는 중국 시장에서 판매되지 않고, 후자는 G55AMG 의 개조차, 판매가격 182-220 만 위안에 불과하다!

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수정해야 할 장기 슈퍼 나쁜 오프로드 프로젝트:

1. 윈치: 강을 건너도록 도와주세요.

2. 고휘도 사등: 황량한 밤에 장거리 조명을 제공합니다.

전체 지형 타이어: BF goodrich 권장!

공기 흡입구 리프트: 차량 섭수 깊이를 늘립니다.

5. 충격 흡수 개조: 더 단단하고 긴 충격 흡수로 바꾸면 이탈 간격과 통과 능력을 높일 수 있다.

6. 섀시 보강: 복잡한 지형의 비틀림 응력에 대한 차체의 내성을 강화합니다.

7. 텀블링 방지 케이지: 구성원이 뒹굴었을 때의 탈출 공간을 보호합니다.

이상은 내 자신의 경험일 뿐, 부족한 점이 있을 수밖에 없고, 참고용으로만 쓰인다. 아래층의 다른 새우들이 많이 지적해주길 바랍니다.

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하지만 디젤 엔진이 좋은가요, 아니면 V8 4.4 가 좋을까요?

대답: 디젤은 디젤기관의 작동 원리 (압연) 가 휘발유 엔진 (점화 연소) 보다 저산소 함량이 높은 고원에서 작동하는 선천적 우세 (/원디/렌탄/시영/고원. htm) 가 있기 때문에 디젤이 더 좋을 것이다.

디스커버리 번호 3 은 언제 대체될 예정입니까?

대답: 일반 유럽 업체들은 3 ~ 4 년 동안 작은 변화를 하고, 6 ~ 8 년 동안 플랫폼을 바꾼다 (참고 자료 참조). 현재 발견 3 은 2004 년 4 월 뉴욕 모터쇼 발표 (/fw _ landrover/fw _ landrover _ 5.html)! 그리고 LZ 가 리모델링을 결심한다면 정말 그렇게 많은 미터가 될 것입니다. 영국 본부에 직접 가서 1800 만 달러를 맞춤화하는 것을 추천합니다. 발견 3!