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오리엔탈 스타 여객선은 누가 설계하고 건설한 것입니까?
동방의 별은 충칭 장항 동풍 선박 중공회사 동풍 조선소에서 설계하고 건설한다. 그 디자인 모모는 장강 선박 설계원이 설계한 일련의 호화 크루즈이다. 표준 항풍등급은 8- 10 에 해당하며 중국 선급사 (CCS) 로 내하 A 급 항항에 속한다.

이 배는 폭 1 1m, 깊이 3. 1m, 물 2.5m 입니다.

선실에 물이 없어 공기 중간층을 형성하여 갇힌 사람의 호흡과 측량을 제공한다. \ 류양

신화통신에 따르면' 동방별' 호 여객선은 충칭 동방기선 회사에 속한다. 1994 년에 건설되어 사용 연한이 15 년 이상인 여객선에 속한다. 중간 인테리어를 했지만 아직 30 세가 되지 않은 강제 퇴직 연령. 이 배는 장강 일반 관광객선으로 선장 76.5 미터, 폭 1 1 미터, 깊이 3. 1 미터입니다. 승객 할당량 534 명, 식수는 약 2.5 미터입니다.

항풍 능력은 어떻습니까?

전문가들에 따르면 이 배는 내하 여객선의 통상적인 7 ~ 8 급 항풍 기준에 부합한다고 한다. 9 급 이상 강풍에 대처할 능력이 없다. 이런 상황은 거의 모든 내륙 항행 여객선에 존재한다.

선체의 특징은 무엇입니까?

풍랑에 익숙한 해선에 비해 이런 배의 선체는 바람을 맞으며 물이 얕아서 일단 큰 풍랑을 만나면 전복하기 쉽다.

여객선은 합격합니까?

올해 3 월의 최신 검사 보고서에 따르면' 동방별' 은 충칭 선검국 만주 선검국 검사를 거쳐 감 항성 상태에 있다.

사고 수역의 수심은 15m 이다.

인명 구조원이 물에 잠입하여 선실로 들어가 구조하다.

누가 지은 것이 아니라, 주로 건축업자가 리베이트를 받았는지 여부입니다! !

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