20 17 년, 대중그룹은 이 유명 오토바이 브랜드 두카디를 팔려고 시도했지만, 그 거래는 당시 노조의 반대에 부딪혀 그해 성공적으로 판매하지 못했다. 현재 시장의 변화에 직면하여 대중은 두카디를 다시 판매하는 것을 고려하고 있으며, 람보르기니와 부가디의 미래도 평가하고 있다.

이번 코로나 은 당신 의 생활 과 많은 자동차 공장 의 장기 계획 을 바꾸었다. 대중그룹이 내린 결정은 전염병과 직접적인 관련이 없을 수도 있지만, 분명히 이 결과의 발생을 가속화했을 것이다. 대중의 계획에서 향후 5 년은 전기자동차 양산의 중요한 시기가 될 것이다. 이와 동시에 그들은 회사의 시가를 2000 억 유로로 올리고 싶어 두카디, 부가디, 람보르기니를 판매하여 회사가 더 건강한 상태에 있게 되기를 희망하고 있다.

물론, 그들이 이 브랜드들을 파는 것은 돈을 위해서가 아니다. 장기적으로, 그들은 더 많은 기술을 교환하기 위해 이런 결정을 내렸다. 주식교환은 회사가 전기자동차나 오토바이의 기술을 익히고 다른 브랜드와 더 강한 기술협력을 할 수 있게 해 주며, 이는 부쿠디를 리맥에 판매할 계획이 있는 것처럼 전반적인 미래에 더욱 경쟁력이 있다. 오토모비리는 그들의 전기 스포츠카 기술을 위한 것이다.

그러나 현재 당국은 이 소식을 확인하지 못했다. 관계자에 따르면 판매 절차가 실제로 시작되면 202 1 에서 수속을 마치거나 각 브랜드의 주식을 상장하거나 재편성하여 미래 자동차 시장에 더 많은 자금을 공급할 가능성이 높다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.