FMG 는 철광석 업계의 신생력으로 호주 필바라에서 가장 큰 탐사 지역을 보유하고 있다. 총 면적 3 만 5000 제곱 킬로미터가 10% 미만인 지역에서 철광 자원 24 억 톤 이상이 발견되어 보유량 기준에 부합하는 1 1 억 톤을 보유하고 있습니다. 이 그룹은 피어바라철광과 인프라 프로젝트를 개발하고 있으며, 첫 번째 광석 제품은 2008 년 1 분기에 헤이들랜드 항구에서 선적될 것으로 예상된다. 이 프로젝트의 1 단계는 연간 4 천 5 백만 톤의 철광석을 생산하고 시장 수요에 따라 생산량을 확대할 것이다. FMG 그룹은 2006 년 8 월 32 억 7 천만 호주 달러의 프로젝트 융자를 마쳤다. 이 프로젝트의 건설은 2006 년 2 월에 시작되었고, 이 회사가 헤이들랜드 항구 앤더슨 코너에 있는 부두에서 기초식을 거행했다. 준설 공사는 2006 년 7 월에 착공되었고, 광산과 철도 공사는 2006 년 6 월에 전면적으로 시행되었다. 그 그룹과 로씨 광업회사는 피어발라 광업연맹을 결성했다. 전체 프로젝트는 현재 계획과 예산에 따라 앞으로 나아가고 있다.

FMG 는 철광 채굴업계의 신생력이자 오스트레일리아 증권거래소 표준푸르 200 대 중 하나이다. 24 억 톤의 철광석 자원 (그 중 약 654.38+0.05 억 톤의 매장량) 을 보유하고 있어 회사가 항구 철도 광산 건설을 완성할 수 있는 타당성 연구의 토대를 마련했다. 이 프로젝트의 1 단계는 매년 4500 만 톤의 철광석을 생산할 계획이다. 매장량 1.265438+ 1 억 톤을 탐사하면 그룹의 처음 3 년 동안의 채굴 작업을 만족시킬 수 있다. 현재 회사는 이미 장기 판매 계약액 465,438+0.5 만 톤/년을 체결했다. 시장이 확대됨에 따라 이 회사는 피어바라에서 가장 큰 탐사 지역인 35,000 제곱 킬로미터에 기반을 두고 생산을 확대할 것이다. FMG 인프라 건설 통제 예산은 6,543.8+0 억 9200 만 호주 달러로, 헤이들랜드항 260km 의 오픈 철도 시스템과 다석 부두를 포괄한다. 모든 주요 건설 계약은 예산 범위 내에서 서명됩니다. 이 공사는 200 6 년 2 월 항구에서 건설을 시작하여 7 월에 준설을 시작했다. 첫 번째 광석은 2008 년 1 분기에 선적될 것으로 예상된다. 스노든광업이 실현가능성 연구를 마친 후, 이 그룹은 유명한 로씨광업회사 * * * 와 함께 피어바라광업연맹을 설립하여 이 프로젝트의 광석 채굴과 가공을 담당했다. 프로젝트 융자는 이미 끝났다. * * * 융자 32 억 7 천만 호주 달러.

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