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랜드 로버는 지금까지 몇 세대입니까? 모델은 몇 개입니까? 각각 언제 생산했습니까?
랜드 로버 레인지 로버 스포츠 버전

40 년이 지난 지금도 교외의 귀족 지역에서는 코뿔소를 찾기가 여전히 어렵다. 때때로 BMW X5, 캐딜락 SRX, 영국 피니디 FX, 벤츠 ML 시리즈, 포르쉐 카옌과 같이 편안하고 세련되며 심지어 SUV 범아가 있는 스포츠카가 있습니다. 이 녀석들은 랜드로버의 영토에 잠입해 100 년 만에 만난 코뿔소에 비해 실제로 랜드로호에 가장 큰 위협이 되고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 코뿔소, 코뿔소, 코뿔소, 코뿔소, 코뿔소, 코뿔소) 결국 코뿔소를 만나 그것의 긴 뿔을 너의 알루미늄 문에 꽂을 확률이 너무 작다.

20 10 랜드 로버 레인지 로버 (15) 그래서 2006 년 랜드 로버는 새로운 레인지 로버 스포츠 버전을 출시했습니다. 이 차는 활기차고 예민하며 스타일리시해 보인다. 물론 패션이 부족하다고 생각하는 사람도 있지만, 한 대의 승승승장구에게는 이미 패션이 충분하다. 그리고 솔직히 말해서, 새로운 레인지 로버는 크로스컨트리 조건보다는 일반 도로에 더 적합하다.

또한 레인지 로버는 값비싼 풀 사이즈 레인지 로버와 가정용 엔트리 레벨 발견 3 사이의 공백을 메웠다. 사실, 레인지 로버 스포츠 버전의 기계 플랫폼은 발견 3 에서 유래한 것으로, 베이가 더 짧고 차량의 조작성이 더 강조되며 7 인의 탑승공간에 대한 관심이 적다.

20 10 스포츠판 신장비: 개인 전화 통합 시스템 (Bluetooth 기능 포함), 보조위치 원버튼 파워 윈도우 조작 장치가 표준으로 포함돼 표준 수준을 더욱 높였다. 동력 피드백 시스템 (그리고 Brembo 디스크 브레이크) 은 지난해 기계식 증압 운동차종만 가지고 있었으며, 현재 HSE 버전도 이러한 장치를 제공할 수 있다. 기계식 증압 운동형은 현재 시리우스 위성 전화기를 표준으로 하고 있다. 오크 또는 앵두나무 하드 마감, 럭셔리 또는 스포츠 가죽 소프트 마감, 표준 또는 Stormer 20 인치 휠 중에서 선택할 수 있습니다.

변위는 3.0L, 3.6L, 4.2L, 4.4, 5.0L 가격: 88 ~1.620,000 입니다.

랜드 로버 레인지 로버 Range_e

랜드로바는 Range_e 를 승승장구하며 최신 245PS 3.0 리터 TDV6 디젤 엔진, 8 단 ZF 자동 변속기와 69KW 모터를 탑재했다. 14.2kW/h 리튬 이온 배터리 팩을 포함한 병렬 하이브리드 시스템을 갖추고 있어 외부 240 V AC 전원을 통해 충전할 수 있습니다. Range_e 는 순수 전동 모드에서 20 마일 (32km) 이상 주행할 수 있으며 유해 배기가스를 배출하지 않습니다. 표준 시전기로 충전하는 데 약 4 시간이 걸립니다. 일반적으로 대부분의 유럽 자동차 운전자들은 하루에 25 마일 (40km) 미만의 주행 거리를 가지고 있기 때문에, 이 기술의 EV 마일리지는 대부분의 도시 운전의 요구를 충족시킬 수 있어 도시 교통의 기름 소비와 이산화탄소 배출을 크게 줄일 수 있다. 그러나 주행 거리가 긴 경우 디젤 혼합동력 시스템을 사용하여 이산화탄소 배출을 더욱 줄여야 한다. Range_e 이산화탄소 배출량은 89g/km 에 불과하며, 최대 시스템 출력 339PS, 최고 시속 120mph (193kph), 연료 효율은 85MPH (3.36) 에 달한다. [1] 연료 효율 향상으로 이 하이브리드카는 기름 한 박스에 690 마일 (1, 1 12 km) 을 운전할 수 있다. 표준 레인지 로버 스포츠 버전과 마찬가지로 Range_e 도 모든 기능을 갖춘 4 드라이브 기능을 갖추고 있습니다. 고저기어 변속기, 앞뒤 차속기, 기계식 잠금 중앙 차속기가 장착되어 있습니다. 운전자의 요구에 따라 자동차의 지능 시스템은 전력, 디젤, 디젤, 디젤 등 필요한 동력을 제공하는 가장 효과적인 방법을 결정할 수 있다. Range_e 는 또한 제동할 때 열로 손실되는 에너지를 포착할 수 있는 재생 제동 기능도 갖추고 있다. 이 에너지는 차량을 구동하는 데 다시 사용되어 연료 소비를 더욱 줄일 수 있다. 랜드 로버 글로벌 브랜드 이사 존 에드워즈 (John Edwards) 는 "이 시스템은 고급 플러그 하이브리드 자동차의 첫 번째 원형이며, 원하는 4 드라이브 기능도 갖추고 있다" 고 말했다. 양산 디젤 하이브리드 자동차 기술의 최신 발전이다. 우리는 차세대 SUV 에서 이 기술을 채택할 것이며, 향후 2 년 내에 양산차종을 공식 출시할 것이다. "

랜드 로버 오로라

탄생한 지 반세기가 넘은 이래, 랜드로바는 거의 대형 럭셔리 4 드라이브 SUV 의 대명사가 되었다. 그래서 1 세대 프리랜서가 나왔을 때 많은 사람들은 호랑이가 아무 일도 하지 않는다고 생각했다. (윌리엄 셰익스피어, 프리랜서, 프리랜서, 프리랜서, 프리랜서, 프리랜서) 지금은 신행자보다 더 작고 친환경적인 오로라, 스포츠카 스타일의 외투 아래, 아니면 진정한 길잡이인가? 랜드 로버 오로라 (10) 는 다른 많은 양산차보다 대담하다. 오로라는 LRX 컨셉트카의 전위적인 디자인 이념을 거의 완전히 물려받았다. 가장 큰 변화는 차의 앞부분의 신분이 호랑이에서 레인지 로버로 바뀌었다는 것이다. 이는 오로라가 고귀한 레인지 로버 가문에 포함돼' 작은 호랑이' 가 되지 않을 운명이라는 뜻이다. 급속도로 미끄러지는 지붕과 상승하는 허리선이 스포츠카 같은 분리감을 만들어' 전신신' GT-R 의 그림자를 어렴풋이 볼 수 있게 했다. 세 가지 차종은 오로라의 운동 내포를 더욱 돋보이게 한다. 미래의 판매 주력은 이후 발표된 5 문판일 가능성이 높다.

동력 시스템 구성은 9 월 말 파리 국제모터쇼 발표회에서 발표된다. 그러나 LRX 컨셉트카에 따르면 오로라 시리즈에는 킬로미터당130g 이산화탄소만 배출하는 공개 목표를 달성하기 위해 하이브리드 시스템이 장착된 차량이 포함될 예정입니다. 4 드라이브 외에도 오로라는 엔트리 레벨 2 차형을 동시에 출시할 예정이다. 가격 임계값을 낮추거나 연료 경제성을 높이는 것은 랜드로버의 브랜드 이미지에 새로운 도전이다. 결국 이 등급의 소비자들은 차량 자체의 기능과 기름 소비가 아니라 브랜드 문화와 순혈을 중시하는 경우가 많기 때문이다.

랜드 로버 오로라 빅토리아 한정판

20 1 1 년 9 월 글로벌 출시 이후, 랜드 로버 오로라는 세계에서 전례 없는 성공을 거둔 새롭고 정교한 럭셔리 SUV 부문을 개척해 새로운 고객층의 랜드로버에 대한 열렬한 추앙을 불러일으켰다. 이 중 오로라의 70% 는 심지어 SUV 차종을 처음 구입했으며, 랜드로바 제품을 처음 구입했다. 한편 오로라도 국내외 유명 매체들의 사랑을 받아 지금까지 65,438+000 개 이상의 국제상을 수상했다. 랜드 로버 오로라 빅토리아 한정판 [1]

오로라는 랜드로버의 뛰어난 성능과 최고급 럭셔리의 핵심 가치를 계승하여 눈에 띄는 디자인 요소를 접목시켜 놀라운 시각 효과를 제공합니다. 개인화는 그 매력을 구성하는 중요한 요소이다. 랜드로바는 오로라 디자인의 정수를 유지하면서 차주에게 개성을 과시할 수 있는 많은 기회를 제공했다. 옵시디언과 옵시디언의 두 가지 디자인 스타일 (옵션) 을 제공합니다. 각각은 다양한 옵션을 통해 개성 있는 스타일을 더욱 돋보이게 할 수 있습니다. 합금 허브, 충돌차 지붕에서 16 가지 정교한 맞춤형 인테리어에 이르기까지 다양한 색상과 기능을 조합하여 5 문판이나 승용차를 모두 고객 차주의 다양한 취향과 생활방식에 맞출 수 있습니다.

오늘날, 랜드로바는 개인화된 디자인 이념을 확장했다. 전용 오로라 차종을 내놓았다. 이 한정판 오로라는 철훈과 20 1 1 영국 패션상 올해의 디자이너 브랜드 수상자인 빅토리아 베컴 * * * *(Victoria Beckham * * *) 이 이끄는 랜드로버 디자인 팀이 만들었다.

"오로라의 디자인은 고객들을 첫눈에 반하게 하고, 정서적 차원에서 * * * 소리를 불러일으켰다. 빅토리아와의 협력은 오로라의 기본 구조와 고전적인 디자인 스타일을 바꾸는 것이 아니라 오로라 DNA 를 고수하면서 낮은 키 내향적인 색채와 풍부한 디테일을 통해 뛰어난 영국 기질을 새로운 방향으로 확장시키는 것이다. " 랜드로버 글로벌 디자인 이사인 철훈은 "랜드로버와 빅토리아 베컴은 모두 호평을 받은 영국 럭셔리 브랜드로 글로벌 영향력을 가지고 있다" 고 말했다. 이런 이중' 영국 원소' 의 협력 설계는 전 세계적으로 맞춤형 제품을 선호하는 소비자들의 기대를 받고 있다. 특히 랜드로바 사업이 늘어나는 중국, 러시아 연방, 브라질 등에서 더욱 그렇다. "

랜드 로버 오로라 오픈판

20 12 년 3 월 제네바 모터쇼에서 영국 럭셔리 자동차 브랜드 랜드로바가 오로라 오픈카 컨셉트카를 공식 발표했다. 세계 최초의 하이 엔드 포지셔닝 컨버터블 SUV 로 오로라 컨버터블의 대량 생산 결정은 제네바 모터쇼에서 승인되었습니다. 판매가격 측면에서 오픈판 오로라의 가격은 3 개의 하드탑 오로라보다 약 65,438+05% 높을 것으로 예상되며, 기본형은 약 30,795 파운드 (약 인민폐 30 만 8000 원) 이다. 랜드로바는 이런 혁신적인 오픈카에 대한 대중의 반응을 조사하기 위해 이 오픈카 컨셉트카를 만들었다. 이 차가 생산을 승인하면 오로라 오픈카가 본격적으로 가동되기 전에 거의 2 년간의 설계와 테스트 시간이 필요하며, 이 차는 Halewood 공장에서 생산될 수 있다. 랜드 로버 오로라 컨버터블 컨셉트카 [4]

오로라 컨버터블은 전통적인 4 개의 컨버터블이 아닙니다. 오로라의 디자인 특징을 겸비하고 오로라의 패션 외관도 보존했다. 동시에, 그것은 몇 가지 독특한 디자인 특징을 가지고 있다. 이 소프트 탑 오픈카 컨셉트카는 완전히 확장 가능한 지붕 시스템과 롤 방지 시스템을 갖추고 있다. 승승승장구하는 하이허리선과 독특한 모양이 보존되어 있으며, 새로운 오픈카 바디 스타일은 무게와 비틀림 강성에 대한 최소한의 변화를 통해 이뤄질 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

인테리어 측면에서 오로라 오픈카 컨셉트카는 지형 응답 시스템, 서라운드 카메라, 주차 보조 시스템, 일류 정보 엔터테인먼트 시스템, 8 인치 듀얼 스크린 터치스크린, 영국 오디오 전문가 Meridian 의 오디오 시스템 등 오로라 기술을 답습했습니다. 또한 독특한 2 1 인치 타이탄 실버 허브가 장착되어 있어 새로운 금속색 둑길 회색 페인트로 칠해져 있습니다.

오로라 Cabriolet 은 휘발유와 디젤 엔진의 두 가지 버전으로 2 개 또는 4 개 드라이브 버전을 출시할 수 있습니다. 랜드로버 엔지니어는 경정판 오로라에 비해 오픈판 오로라의 무게가 약 75kg 증가할 것이라고 밝혔다.

랜드 로버 발견 4

발견 4 는 랜드로버 발견 시리즈에서 내놓은 4 세대 발견 신차종이다. 기존의 강력한 크로스컨트리 성능을 유지하는 것 외에도 전반적으로 향상된 품질과 스타일리시한 디자인으로 인해 4 가 동료들 사이에서 대체할 수 없는 위치를 차지하게 되었습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 4 V8 이 출시된 것을 발견한 직후 랜드로버도 V6 엔진을 탑재한 버전을 선보였다. 만약 당신이 이미 발견 3 에 익숙하다면, 다시 이 새로운 랜드로바 발견 4 를 만지면, 새로운 랜드로바 발견 4 는 전진기 그릴, 랜턴 그룹, 전익의 냉각 구멍 등 거의 작은 크기의 레인지 로버라고 느낄 수 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드버그, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그러나 자세히 살펴보면, 그 차체는 여전히 이전 세대의 유전적 특징을 보존하고 있다. 정사각형의 단정한 모양, 계단형 지붕, 넓은 천창, 낮은 창선 등이 모두 1 세대 랜드로버가 1989 에서 발견한 스타일을 답습했다. [1] 기함 차종의 호승의 조형 특징을 많이 가지고 있지만 측면은 여전히 확실한 발견이며 핵심 특징은 계단식 지붕이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 계단형 차의 실용성은 세 번째 좌석의 승객들에게 충분한 머리 공간을 줄 수 있다는 데 있다.1.8m 도 억압감이 없다. 새로 발견된 4 의 저창선 옆창은 호화 SUV 가 가지고 있지 않은 큰 시야를 많이 제공하는 것도 랜드로버의 전통이다. 변위 2.7L, 3.0L, 4.0L, 5.0L, 판매 가격 69 ~ 1 18 만.

랜드 로버 TDV6 3.0 리터 트윈 터보 디젤 엔진과 랜드 로버 V8 직접 분사 가솔린 엔진. 랜드 로버 TDV6 피크 토크는 600 N/m 에 달하며, 동력과 토크는 전체 회전 속도 범위 내에서 충분하지 않습니다. 정지 가속에서 100 km/h 까지 9.6 초 밖에 걸리지 않는다 ... 신형 5.0 리터 랜드 로버 V8 휘발유 엔진의 전력과 토크는 각각 25%, 65,438+06%, 정지 가속에서 65,438 로 각각 증가했다.

혁명적인 인테리어 변화로 시리즈 제품을 발견한 인테리어의 호화성, 질감, 편안함을 크게 높였다.

더욱 우아한 외관과 디테일의 변화는 제품의 호화감을 더욱 높였지만, 동시에 최고급 크로스컨트리 성능에 대한 기능 요구를 보존했다.

전 지형 피드백 시스템과 가파른 비탈 완강 시스템은 최고급 크로스컨트리 성능을 더욱 향상시키고, 하위 부문 시장에서 발견 시리즈의 선두적 입지를 더욱 높였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 지형명언) (샌드 테이블 주행 제어 개선, 거석 모드의 견인력 제어 강화, 가파른 경사면 완화 기능 증가)

랜드 로버의 "에너지 기술" 은 5 인치 TFT 화면, 원버튼 차량 시작/중지 버튼, 새로운 정보 시스템 및 자동 알림 장치와 같은 운전자의 편리성을 더욱 향상시킵니다.

랜드 로버 발견 4 럭셔리 롱 한정판

랜드로바는 4 럭셔리 롱 한정판이 기존 HSE 차종을 바탕으로 외관과 인테리어에 고급 장비를 더 추가했으며 기능도 한층 업그레이드되었다는 사실을 발견했다. 판매가격은 97.8 ~ 65,438+0.33.8 만 원, 현차 한도는 350 대다. 이 차종의 출시는 시장 수요에 적극적으로 대응해 독창성을 추구하는 소비자들을 만족시켰다. [6]

랜드로바는 4 럭셔리 한정판에 아바나 브라운과 산토리니 블랙 두 가지 색이 있다는 것을 발견했다. 디럭스판 중망은 은색 테두리와 고휘도 백미러 커버를 채택하여 차체의 층감을 더했다. 원래 선택한 어댑티브 크세논 램프가 이제 표준 구성으로 바뀌었습니다. 4 개의 럭셔리 한정판 좌우 백미러에 카메라 5 개 * * * * 가 장착되어 있어 차외 환경을 전방위적으로 볼 수 있습니다. 랜드로바는 럭셔리한 한정판 [1] 이 차문 영빈 디딤판에서 풀 사이즈 실버 지붕 짐칸과 밝은 색상의 장식판을 사용했고, 허브는 19 인치에서 20 인치로 바뀌었고, 지구력 255/50R20 타이어를 선택했다.

4 럭셔리 한정판 인테리어가 기본적으로 변하지 않고 재료 등급이 표준판보다 향상되었다는 것을 발견했다. 리얼 가죽은 윈저 리얼 가죽, 아라비아 커피톤의 인테리어 스타일을 사용합니다. 중앙 통제 부분은 원래 디자인을 따르고, 상반부는 음향제어이고, 하반부는 에어컨 제어이다. 뒷줄 하만/카튼 LOGIC7 프리미엄 스테레오 서라운드 사운드 시스템 및 DVD 엔터테인먼트 시스템이 표준 구성으로 바뀌었습니다. 리얼 가죽 소포는 유백색에 검은색 충돌선을 처음 매치해 좌석의 질감을 높이고 좌석의 질감을 높였습니다. 뒷줄에는 독립 에어컨이 있고, 상하에는 통풍구가 있다.

랜드로바는 한정판 4 호화형 랑이 동력 방면에서 조정되지 않았다는 것을 발견했다. 3.0 SDV6 HSE 디젤 버전에는 3.0L 터보 차저 디젤 엔진, 최대 전력 180kW(245PS)/4000rpm, 최대 토크 600N M/2000RPM 이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 2 단 이중 터빈 증압을 채택하여 6 단 손 자체 일체형 기어박스와 일치하며, 100km 가속 시간은 9.6s 로 뛰어난 동력 성능과 연료 소비를 보장합니다.

랜드 로버 2

신행자 시리즈는 랜드 로버 브랜드의 엔트리급 차종일 뿐, 얼핏 보면 차체 모양이 거칠고 랜드 로버 혈통이 드러날 수밖에 없다. 정면에서 보면 신행자 2 는 신행자 1 보다 더 기세가 있고, 직관적인 느낌도 더 깊어 먹이를 보면 갈 준비가 되어 있는 사나운 호랑이와 같다. 호랑이의 눈 (쌍크세논 전조등) 은 여전히 날카롭지만, 호랑이의 큰 입과 그 이빨 (라디에이터 그릴) 은 1 세대보다 더 날카롭다. 전조등 아래의 대등 세척기와 앞 범퍼에 순차적으로 분포된 4 개의 거리 측정 센서는 이것이 무난한 럭셔리 크로스컨트리 차량임을 보여준다. 꼬리에서 보면 신행자 2 와 신행자 1 가장 직관적인 차이점은 스페어 타이어가 차 안의 트렁크 밑부분' 안가' 로' 제발' 되었다는 것이다. [1] 다른 사람이 다른 견해를 가진 변화입니다. 밖에 둔 스페어 타이어는 크로스컨트리 자동차의 야성을 더 잘 반영하고, 간결하고 명쾌한 외관을 좋아하는 사람들도 있다. 결국 스페어 타이어는 쓰는 것이지 보는 데 쓰이는 것이 아니다. 비바람 침식과 외부 물체의 충격을 받지 않고 객차 안에 보관할 수 있어 수명이 더 길어질 것이다. 또한 신행자 II 의 일체형 미등은 간결하고 밝으며, 후면 범퍼에 있는 두 개의 가느다란 반사판은 야간에 뒷차에 중요한 경고 역할을 할 수 있다. 게다가, 이 차는 파노라마 천창을 갖추고 있다.

변위는 2.2 디젤판과 3.2 휘발유판으로 39 만 8000 ~ 68 만 달러입니다.

랜드 로버 워커 2 중국 레드 스페셜 에디션

20 1 1 상하이 모터쇼 부스에서 랜드로버 신행자 2 중국 레드 한정판이 정식 출시됐다. 이 차는 국내에서 300 대밖에 팔지 않고 모두 3.2 리터의 차종으로 68 만 8000 원에 판매되며 현재 가장 비싼 랜드로바 신행자 양산차종이다.

중국홍판' 랜드 로버 신행자 2 한정판 차종은 랜드 로버가 2 세대 20 1 1 차형 신행자가 중국 소비자를 위해 만든 개인력작이다. 신행자 2 계의 뛰어난 도로와 크로스컨트리 성능을 유지하는 것 외에도 더 많은 운동과 개성의 요소가 통합되어 차주의 열정을 불러일으킨다. 외관 디자인 방면에서 중국 홍신행자의 앞 그릴은 검은색 마감 처리를 하고, 추가 후면 스포일러 및 전면 각도 변경을 포함한 차체 설계 키트를 갖추고 있다. 또한 이 한정판 모델에는 차체와 같은 색상의 새로운 19 인치 그림자 크롬 허브, 문 손잡이, 백미러 커버와 뒷면에 프라이버시 유리가 장착되어 있습니다. 외관 변화에는 재설계된 전면 범퍼도 포함되어 있어 차체 아래쪽을 더욱 정사각형으로 만들고 안개등 설정도 더욱 만족스럽다. 랜드 로버 워커 2 중국 레드 한정판 [1] 의 미등 하네스도 재설계되고 미문도 수정되었다. 차의 색상은 중국 레드 한정판을 선택하실 수 있습니다.

랜드 로버 워커 2 중국 레드 한정판의 엔진 피크 토크는 일반판보다 20n·m, 최대 수출전력은 420N·m (365,438+00LB FT) 에 달한다. 이 중 최대 출력 전력이 148 마력인 엔진 버전은 킬로미터당 이산화탄소 165 그램을 배출하며 이전 같은 버전의 성능보다 8% 포인트 향상되었습니다.

랜드로바 특허 기술인' 전지형 피드백 적응 시스템' 은 일상적인 운전에서도 운전조작의 안정성과 안전성을 효과적으로 높이고 운전자의 자신감을 높일 수 있다. 랜드로버 신행자 II 는 전체 지형 피드백 적응 시스템을 갖추고 있어 도로와 크로스컨트리 성능이 뛰어나다. 더 강한 동기 부여, 더 나은 연료 경제; 게다가 정교하고 호화로운 인테리어까지 더해져 업계 동종 시장에서 가장 완벽하고 우수한 차종이었다.

소비자들이 랜드 로버 브랜드를 더 잘 즐길 수 있도록 중국 레드 한정판 신행자 차종뿐만 아니라' 30/70 제로 금리 전속대출 계획' 도 즐길 수 있는 것으로 알려졌다.

랜드 로버 가드 한정판

새로운 랜드 로버 가디언의 얼음과 불 버전은 일반 경비병의 기초 위에서 개선되었으며, 한정판 모델은 전 세계적으로 850 대로 제한됩니다. 이들의 가장 매력적인 편리함은 트렌디한 투톤 바디 컬러입니다. 랜드로버 가드 (6 건) 두 한정판 모델 중 불판은 베수비 오렌지 특유의 금속색을 사용했고, 지붕, 흡기 그릴, 허브는 모두 검은색이었다. 얼음 버전은 알래스카 화이트 바디, 블랙 지붕, 흡기 그릴, 허브, 투톤 바디와 잘 어울립니다.

Defender 특유의 칼형 하드라인과 영국 스타일의 램프는 빙화판에서 여전히 재현되고 있다. 얼음과 화차종의 외관 특징에는 다색 전후등이 거친 차체와 결합되어 매우 조화롭다는 점도 포함되어 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) 유리천창은 비할 데 없이 투명하여 좋은 조명 효과와 신선한 실외 공기를 가져다 준다. 또한 한정판 차종은 다이아 절단 합금 허브를 채택하고 있습니다. 가디언의 꼬리 스타일은 여전히 전통적인 크로스컨트리 자동차의 디자인으로 가득 차 있다. 배낭스페어 타이어, 노출된 힌지, 볼트, 리벳은 모두 소리 없이 개성을 드러낸다. 오렌지와 블랙, 화이트와 블랙이 강한 대비를 이뤄 패션과 분위기로 보입니다.

인테리어의 경우 fire 한정판 한정판 모델의 중앙콘솔에는 외관과 같은 컬러의 합금 패널 디자인이 사용되었고, ice 판은 외관과 같은 흰색을 중앙콘솔 패널로 사용했습니다. 센터 콘솔 위의 시계는 고전적입니다. 경비원이 조작할 수 있는 전자 장비 버튼은 거의 중앙 콘솔에 집중되어 있다. 얼음 및 화재 모델의 경우 안전 구성에는 ABS 및 안전벨트가 포함되며, 편안함과 편리성은 에어컨, 파워 윈도우, 수동 에어컨, CD 오디오 및 앞 좌석 전기 가열으로 구성됩니다. 한정판 차종에는 Recaro 의 경주용 좌석도 갖추어져 있다. 가죽과 알란타라 소재가 장식되어 질감이 돋보입니다. 또 전용 영빈 페달이 섀시에 직접 장착돼 재료가 착실하다. 랜드 로버 가드 화재 [1]

동력 방면, 랜드로버위사 한정판은 2.4 리터의 디젤 엔진, 터빈 증압 시스템, 최대 전력 89.7 kW, 65,438+022HP 를 탑재했다. 디젤 엔진의 장점은 전력이 아니라 토크에 있다. 19.5: 1 의 놀라운 압축비 덕분에 Defender 의 엔진 속도는 1950 입니다. 동력 전달을 담당하는 6 단 수동 변속기이기도 하다.

또한 랜드 로버 가드는 전 시간 4 드라이브 시스템을 사용합니다. 4 드라이브 상태는 고저전동비로 나눌 수 있고, 중앙차속기도 기계적으로 잠글 수 있다. 바퀴가 공중에 떠 있는 경우 중앙 차속기를 잠가 전후축이 단단하게 연결되도록 하면 부착력을 통해 동력을 바퀴에 전달할 수 있습니다. 이러한 구성은 한정판이 대부분의 도로 상황에 적응할 수 있도록 합니다. 전반적으로, 랜드로바 위사 빙화판은 현대 첨단 기술로 무장한 신사적인 고전적인 차종이며, 물론 그 강력한 크로스컨트리 능력도 의심할 여지가 없다.

랜드 로버 얼음과 불의 가격은 78-82 만 5 천 달러입니다.

랜드 로버 뉴 가드

새로운 랜드 로버 가드는 T5 강철 섀시를 사용합니다. 레인지 로버 스포츠 버전 및 발견 4 와 마찬가지로, 새로운 랜드 로버 가드는 해외 정보에서 배출량을 줄이고 일부 보안 구성을 증가시킵니다. 앞서 경비병들은 에어백 부족으로 미국에서 금지되었고, 새로운 경비병들은 환경 보호와 안전에 변화를 가져올 것이다.

랜드로바의 차세대 경비병들은 소프트 탑, 하드 톱, 피카식 조형을 포함한 다양한 스타일링 스타일을 갖게 될 것이다. [1] 가상도상으로 볼 때 수십 년 동안 변하지 않았던 이전 차종보다 새 경비병의 외관이 더욱 스타일리시하다. 동그란 등불을 제외하고는 방어감이 넘치고, 다른 방면은 레인지 로버, 발견 시리즈와 비슷하며 차체 길이가 약간 늘어날 수 있다.

동력의 경우 글로벌 시장에서 신위사는 4 차종이 사용하는 2.7L V6 디젤 엔진을 주력 제품으로 선정할 수 있으며, 최대 수출전력은 195hp 입니다. 미국 시장을 겨냥해 5.0L 의 V8 동력이 출시될 것으로 보인다. 우리는 계속해서 새로운 경비병에 관한 소식을 주시할 것이다.

대형 오프로드 차량

랜드 로버 레인지 로버, 세계 최고의 럭셔리 4 드라이브 SUV 는 랜드 로버의 최고급 자동차 시리즈입니다. 랜드 로버 레인지 로버는 럭셔리 SUV 의 창시자라고 할 수 있습니다. 1970 에서 랜드 로버는 30 년 이상 1 세대 레인지 로버를 출시했으며, 항상 최고급 SUV 의 대표이자 4 드라이브 자동차 분야의 최고 표준이었습니다. 울퉁불퉁한 진흙 산지를 통과하든 오페라 하우스 등 공식 석상에 가든지 승승승승장구하면 똑같이 감당할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 오페라, 오페라, 오페라, 오페라, 오페라, 오페라) 가늘고 긴 알루미늄 차체 라인이 우아하고 대범하여 조화감을 자아낸다. 20 13 랜드 로버 레인지 로버 [1] 디자인

레인지 로버 40 주년 기념판

모델 가격: 298 만

20 17 년 6 월 10 일, 랜드 로버 레인지 로버 모델에 대 한 특별 한 날입니다. 1970 은 지금으로부터 40 년이 지났는데, 이를 즈음하여 랜드로버는 40 주년 축제의 점정필로 호승 시리즈 40 주년 기념판을 내놓았다.

레인지 로버 40 주년 기념판에서 랜드로버는 밝고 독특한 바로로 블랙 페인트를 사용했는데, 이 페인트는 이탈리아 로열 와인 바로로와 마찬가지로 일정한 조명 아래 신비로운 짙은 보라색을 연출할 수 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이런 독특한 고려는 또한 이 모델의 특수한 신분을 반영한다. 색상 외에도 레인지 로버 40 주년 기념판에는 새로운 20 인치 다이아 마감재 알루미늄 허브가 채택되어 차량의 하이엔드를 돋보이게 했다. 차의 뒷부분에 있는' Autobilography Black' 배지와' 40 주년' 로고는 고귀하고 독특한 분위기를 연출한다. 레인지 로버 40 주년 기념판 [1] 은 묵옥/홍고추와 묵옥/아이보리 두 가지 인테리어 컬러로 차량의 차문 페달, 좌석, 스패너에' 자서전 블랙' 아이콘이 찍혀 있으며 이 차종의 열쇠고리에도 등장한다.

동력 방면에서 승승 40 주년은 변하지 않고 여전히 5.0 리터의 기계 증압 엔진, 최대 전력 375kW, 최고 토크 625nm 을 탑재했다.

이 차는 조만간 소비자 예약을 받기 시작할 예정이며, 본격적으로 소비자와의 만남은 4 분기에 있을 것으로 예상된다. 랜드 로버는 독특한 의미를 보여주기 위해 중국에서 40 개의 랜드 로버 40 주년 기념 모델만 출시할 예정이다.

최고봉 창세기의 소장판을 이기다.

랜드로바는 최근 654.38+0.2 만 파운드 (약 인민폐 654.38+0.27 만원) 의 초호화 크로스컨트리 럭셔리카를 발표했다. 2065.438+0./KLOC-0 전 세계 한정 500 벌. 두 개의 애플 아이패드를 포함한 A.U.E 공식 사진 [1] 장비가 많이 추가되었습니다. 이 전승 자서전 주력판은 20 1 1 에 출시될 예정입니다.

이 영국 브랜드 역사상 가장 호화롭고 가장 비싼 차종은 2008 년 제네바 모터쇼에서 공식 선보일 예정이며, 이때 구매자는 이 차종을 시운전할 수 있게 될 것이다.

아이패드는 뒷좌석 뒤의 특수 스탠드에 통합되어 뒷좌석 승객이 영화를 보고 이메일을 보고 인터넷을 할 수 있도록 합니다. 한편 뒷줄의 긴 좌석은 완전히 취소되고 이 위치에는 별도의 가열식 전기석 두 개가 설치돼 승객들에게 고급차와 같은 편안함을 제공한다.

자동차 앞에는 기계 알루미늄 노트북 컴퓨터 책상과 냉동 음료 캐비닛을 포함하여 중앙 콘솔이 길어졌습니다. 소비자들은 디자이너가 호화 인테리어를 위해 제공하는 일련의 맞춤형 마감 디자인도 선택할 수 있다. 스티어링 휠, 게이지, 도어 안감을 포함한 모든 주요 접촉 부품은 촉감이 부드러운 리얼 가죽 소재로 싸여 있습니다. 또한 소비자는 합판으로 조종석 내부 표면을 덮는 다른 예약 레인지 로버 (4 개) 를 선택할 수 있습니다. 트렁크도 럭셔리하게 처리되어 요트 스타일의 티크 그림에 금속 손잡이가 표준 카펫 바닥을 대신했다. 궁극의 차종을 레인지 로버 시리즈의 다른 차종과 구별하기 위해 로스시롬홍과 오타고석이라는 두 가지 독특한 배색 체계를 제공하며 20 인치 멀티스포크 합금 허브를 갖추고 있다.

동력 장치의 경우 이 주력 모델은 V8 엔진 2 개, 휘발유 엔진 1 개, 디젤 엔진 1 개를 제공하지만, 두 엔진 모두 8 단 자동 변속기를 갖추고 있다. 기계적으로 증압된 5.0 리터의 휘발유 엔진은 5.9 초 안에 0 에서 60 마일/시간으로 승승승장구할 수 있고, 4.4 리터의 디젤 엔진은 그 차의 연료 경제성을 30 마일/갤런 이상으로 실현할 수 있다. 이 궁극의 맞춤형 버전은 500 대로 제한됩니다. 가격은 아직 확인되지 않았지만 내부 관계자는 이 차의 시작 가격이 65,438+0 만 2 천 파운드 정도 될 것이라고 밝혔다.

20 12 랜드 로버 레인지 로버

레인지 로버 12 전면 (3 개)

오늘날 전 세계 원유 가격이 급등하는 시대에 연료 소비를 줄이는 방법이 가장 큰 관심사로 떠오르면서 각 업체들은 하이브리드 자동차 개발을 시작했다. 외신은 랜드 로버의 새로운 레인지 로버 혼합판의 첩보 사진 한 세트를 폭로했다.

외신에 따르면, 랜드 로버 글로벌 브랜드 이사인 존 에드워즈 (John Edwards) 는 공개석상에서 랜드 로버가 20 13 년 대형 하이브리드 자동차를 출시할 것이라고 밝혔다. 현재 랜드로바의 가장 큰 차량은 랜드로버 레인지 로버이며, 차세대 레인지 로버는 20 12 년에 출시 될 예정이므로, 이 하이브리드 자동차는 의심 할 여지없이 차세대 랜드 로버 레인지 로버를 기반으로 구축 될 것입니다.

이 차에 대한 정보는 매우 제한적이다. 동력 방면에서 랜드로바는 디젤 엔진과 모터로 구성된 하이브리드 시스템을 사용하는 경향이 있는 것으로 알려졌다. 이 시스템은 현금 랜드로버 전승 E 에 등장했지만 랜드로바의 많은 고객들이 휘발유 차종을 구입하는 경향이 있어 랜드로바는 앞으로 휘발유 엔진을 탑재한 혼동차종을 선보일 가능성이 높다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 차세대 랜드 로버 레인지 로버는 20 12 년 공식 발표될 예정이며, 이 혼동차종은 20 13 년 출시 및 출시됩니다.

20 13 랜드 로버 레인지 로버

20 13 랜드 로버 레인지 로버는 리모델링 모델입니다. 외관부터 배치까지 질적인 도약을 했고, 앞얼굴은 패기가 넘치면서 어느 정도 패션감과 운동감을 가진 것 같다. 차체 디자인의 감량은 큰 타법이 되었으며, 전체 알루미늄 차체 구조는 엔지니어링 플라스틱 패널의 오로라보다 가볍다. 새로운 V6 엔진은 무게를 줄이고 연료 소비를 줄이지만, 동력은 V8 과 완전히 맞설 수 있다. 연처럼 가볍고, 새로운 랜드 로버 레인지 로버에 대한 가장 좋은 해석입니다. 인테리어에는 공개가 많지 않고 터치스크린 기술을 도입하여' 럭셔리 커스터마이징' 에 맞게 키 수를 줄였습니다. 공간의 확장은 뒷줄 승객의 편안함을 증가시켰다. 40mm 베이의 증가로 랜드 로버 레인지 로버의 편안함이 크게 향상되었으며 주로 북미와 동양의 요구를 충족시킵니다.

20 13 랜드 로버 레인지 로버는 32 가지 바디 컬러, 4 개의 허브, 17 개의 좌석이 있습니다. [7]

20 14 랜드 로버 레인지 로버

20 13 년 3 월 26 일 뉴욕 모터쇼가 공개됐다. 이는 20 13 랜드 로버 레인지 로버 엔진 플랫폼의 중대한 변화다. 14 년 여름 내놓은 V6 기계증압엔진이 13 의 V8 엔진을 대체했다. 전계차종의 하이라이트는 V6 엔진이 자연흡입 V8 엔진을 대체했고, 외관색에도 다양한 선택이 있어 3 가지 차체 컬러가 추가되었고 매칭도 많이 늘면서 차량의 전반적인 성능을 높였다는 점이다. 가장 중요한 것은, 랜드로버가 답답함을 바꾸어 오락 방면에서 돌파구를 마련했다는 것이다. 창세존은 영국 품질 보증 오디오 시스템, 29 스피커 1700W, 3D 서라운드 사운드를 즐깁니다. 뒷좌석 엔터테인먼트 리모콘 업그레이드, 터치 스크린 컨트롤 대신 리모컨 버튼 뒷좌석 엔터테인먼트 장치는 목적지까지의 시간과 거리를 보여주는 탐색 화면을 표시할 수 있습니다. 이전에 선택 아이템이었던 자동 시동 정지 버튼이 새 차종의 표준 아이템이 될 것이다.

최근 랜드로버 수석 디자이너인 제리 맥고버에 따르면 차세대 랜드로버 가드는 외관상으로는 독특한 디자인 스타일을 선보일 예정이며 신차는 일반판과 프로페셔널을 포함한 다양한 버전을 선보일 예정이다. 또 차세대 랜드로바 경비사들도 알루미늄 차체를 채택해 신차의 정비품질을 더욱 낮출 것으로 알려졌다. 20 1 1 프랑크푸르트 모터쇼에서 랜드로바는 새로운 컨셉트카 DC 100 과 DC 100 Sport 를 새로운 원형차로 발표했다. 하지만 Gerry McGovern 에 따르면, 새로운 경비사의 양산차종은 디자인 면에서 DC 100 및 DC 100 Sport 와 크게 다를 것이라고 합니다. 또한 차세대 랜드 로버 가디언 모델은 내구성 측면에서 업그레이드될 예정이며 신차의 기능 범위는 더욱 넓어질 것입니다. 그래서 우리는 디자인 등에서 매우 신중하고, 끊임없이 시장의 의견을 듣고, 피드백을 받는다. 이전 소식에 따르면 차세대 경비사는 20 15 에 공식 발표될 예정이다.