아우디 a6l:
가격구간은 폭이 매우 넓다: 35 만-70 만. 높은 선택성.
변위도 2.0, 2.4.2.7 에서 2.8 까지 다양합니다. 만약 집과 도시 사이에서만 사용한다면, 이 변위는 2.0-2.4 이다.
차량 중량:1755kg
캐딜락 SLS: 전체적인 외관이 좋고 매력적이에요. 하지만 캐딜락의 보양은 아우디보다 높고, 액세서리는 비싸고, 기술은 아우디보다 약하다.
차량 중량: 1.95 톤은 아우디보다 절대적으로 기름을 절약한다.
A6l 과 SLS 모두 같은 가격대의 주력 엔진 구성입니다.
아우디는 외관이 보통인데, 주로 차도에 a6l 이 너무 많다. 자연도 눈에 띄지 않는다. 집주인의 선호가 외관인지 실용성인지 보세요.
캐딜락 SLS 의 장점은 무엇입니까?
안녕하세요! ! ! 사이즈가 커서 운전하면 충돌을 두려워하지 않는다! 크세논 램프 SLS2.8 의 연료 소비량은 13L3.6 예 15L4.8 예 17L 입니다. 캐딜락은 유니버설 브랜드 시리즈의 왕관에서 가장 소중한 보석으로 예술과 기술의 결정체로 용기와 매력의 대명사였다. 유니버설 역사가 발전함에 따라 캐딜락은 존중과 최고의 성취의 본보기가 되었으며, SLS 사이비는 캐딜락 브랜드 라인에서 가장 소중하고 포괄적인 제품으로, 거의 통용 최첨단 기술과 수많은 특허를 포괄하여 캐딜락 브랜드의 다이아 제품이 될 수밖에 없다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 외관: 패션 아방가르드 클래식 홍보는 패션, 아방가르드, 클래식, 홍보 네 단어로 캐딜락 SLS 사이비의 외관이 다소 모순된 것 같지만, 이 네 가지 모순된 단어는 캐딜락 SLS 사이비의 가장 뛰어난 인상을 가장 잘 반영하고 있다. 앞얼굴 디자인은 캐딜락의 최신 컨셉트카 SIXTEEN 의 스타일과 똑같아 최고의 미래 디자인 요소를 선보이며 아방가르드 DNA 캐딜락 브랜드 전승 100 여 년을 잘 반영하고 있다. 전체 차체 라인은 고급차 대기, 안정, 패션의 원소를 충분히 반영한 것으로, 옆선 앞과 뒤, 위쪽과 아래쪽이 두꺼워 유선형 차체 디자인이 미래 디자인 요소를 더욱 돋보이게 한다. 이 차의 외관에 대해 말하자면, 전조등과 미등의 배열을 말하지 않을 수 없다. 직열식 디자인은 현재 차체 설계 중 유일하게 사람들의 주목을 끌고 있다. 아무리 멀어도, 그 한 줄의 반짝이는 눈빛은 항상 패션의 전위적인 캐딜락이라는 메시지를 전달하고 있다. 운전: 상상을 초월하는 완벽한 경험. 길이가 5. 1 미터인 이런 차에 있어서 운전은 의외로 가볍다. 견고한 섀시, 뛰어난 회전과 제동, 거창한 동력, 이런 럭셔리 자동차를 운전하는 것이 최고의 감각적 즐거움이 될 수 있다. 캐딜락 클래식 북극성 4.6 리터 V8D-VVT32 전알루미늄 엔진, 최대 출력 전력 239Kw, 회전 속도가 4400 회전 시 427 뉴턴 미터의 최대 토크, 0- 100 km 가속이 6.8 초 밖에 걸리지 않는 캐딜락 SLS 사비 주력판을 시운전했습니다. 이런 거대한 물건에 대해 말하자면, 이렇게 격렬한 권력 체험이다. 모르는 게 있으면 나한테 물어봐. 감사합니다! !
캐딜락 SLS 사이비 가격 대비 성능은 어떤가요? 시작할 가치가 있습니까?
시대와 인터넷이 발전함에 따라, 우리는 정보를 얻을 수 있는 경로가 갈수록 많아지고 있다. 이 때문에 많은 소비자들은 차를 사기 전에 인터넷에서 자신의 자동차에 대한 정보를 여러모로 검색하고 알아본다. 나는 그 중 하나가 너를 화면 앞에 서게 한다고 믿는다. 2.0T 엔진은 매우 맹렬하고, 고속 200 은 가볍고, 압력이 없다. 200 점의 느낌은 A8 과 비슷하며 기본적으로 가속하면 95% 의 차에 대처할 수 있다. 사이비의 2.0T, 262 마력, 350 토크는 정말 핍박적이다. 535GT 는 조금도 뒤처지지 않는다.
고급스러운 외관이 내장되어 있어 매우 패기가 있고 내구성이 뛰어납니다. 볼수록 맛있다고 느끼다. 저배쌍렌즈가 예뻐서 최신 A6 인테리어를 제치고 있습니다. 형제 A6L 은 현재 Q7 마오타이나 노보산길 지다의 내장 그림자를 포함하고 있다. 이것이 내가 Q7 의 장식을 고려하지 않는 이유이다. Q7 장식으로 충분합니다. 하지만 스타일은 정말 빈티지해요. Sls 음향도 비교적 강하고, 80 만 이하의 음향 경쟁은 매우 핍박하지만, 매우 적다. 당시 상하이에는 5 만 5000 원의 할인이 있었다. 나는 가지 않았다. 현재 사이비의 가격과 가격 대비 성능을 이해하지 못한다.
하지만 BMW 는 아우디 5000 의 아우디 4 기통 버너유에 비해 만 일간의 보증이 있지만, 항상 주유가 필요하기 때문에 나쁜 캐딜락의 유일한 단점은 연료 소비가 캐딜락의 동력 수준, 차량 중량, 재료 안전 수준, 연료 소비가 높아야 한다는 점이다. 그래서 유일한 단점은 존재하지 않는다는 것이다. SLS 싸구려는 주로 중고차상에 나타난다. 미국 자동차는 독일 차보다 못하다. 일본 전쟁은 모두가 항상 알고 있는 일이다. 또한 SLS 는 캐딜락 산하의 호화차종으로 보증률 할인이 더 크다.
차가 비쌀수록 평가절하 공간이 커진다. 현재 캐딜락 사이비 중고차 시장 가격은 654 만 38+만원 미만이다. 같은 해 메르세데스-벤츠 E 급은 654 만 38+05 만원 정도 팔 수 있다. 캐딜락의 브랜드 영향력은 BBA 와 경쟁할 수 없다. 이것이 SLS 가 싼 이유입니다. SLS 는 2.0 톤 엔진을 탑재한다. 변위는 크지 않지만, 차의 무게로 인해 도시의 기름 소비가 매우 높다. 보통 정상적인 도시 도로 기름 소비는 14 리터 정도이며, 혼잡한 길목에서 16 리터까지 도달할 수 있고, 기름 소비 성능도 무인운전이다.
캐딜락 SLS 사이비는 젊은이들이 운전하기에 적합합니까?
캐딜락의 럭셔리한 비즈니스석은 SLSSeway 를 형제 차종인 차세대 CTS 와 결합해 W4 홀의 시각적 초점이 되었다. SLS 는 지난해 내놓은 차세대 호화차종으로 많은 소비자를 끌어들였다. 더 흥미로운 변화는 SLS 의 관심 그룹도 조용히 변화하고 있다는 것이다. 캐딜락 직원들은 부스에 차를 보러 온 사람들을 면밀히 주시하고 있다. 점점 더 많은 잠재 소비자가 상담하러 왔다. 이전과 달리 이 소비자들의 연령층이 바뀌었고, 그들의 업무 성격도 우리의 과거 경험과는 다르다. 전시 기간 내내 우리는 수확이 매우 풍부했고, 사이비에 대해 새로운 인식을 갖게 되었다!
캐딜락 SLSSeway 는 미래를 향한 디자인 이념과 최첨단 기술의 결합, 뛰어난 조작성과 편안함의 균형, 브랜드 정신과 성공한 사람들의 감정을 강조한다. 캐딜락 브랜드의 판매량은 이미 62% 에 달하여 캐딜락을 중국의 새로운 성장점으로 만들었다. 이 차종의 목표 소비자층은 줄곧 고급 금융인파로 아우디 A6L, BMW 5, 벤츠 E 가 중국 시장의 유력한 경쟁자가 됐다. 단기간에 차를 살 의향이 있는 사용자들도 모터쇼가 끝난 후 전시장의 접대 과정에서 차주가 젊어지는 추세를 느꼈다. 이 미묘한 발전은 최근 주목을 받았다. 새로운 CTS 소비자의 나이도 떨어지고 있다. 캐딜락이 지금 주는 인상은 그것이 빠르게 젊어지고 있다는 것이다. 이것은 최근 몇 년 동안 중국 청년 엘리트의 급속한 증가의 직접적인 결과이다.
비즈니스 인사가 PSY 판매의 대부분을 차지했고, 최근 신입사원의 가입으로 PSY 업주의 이미지가 더욱 다양해지고 풍만해졌다. 이번 모터쇼에서 거래를 성사시킨 사이비 바이어 중 55% 만이 실제 상업적 용도로 사용했고, 나머지는 신흥 산업의 거대한 발전 잠재력을 보여 주었다. 나이 변화 외에도 사기업 인구 비율도 달라졌다. 변호사, 회계사, 의사, 엔지니어, 심지어 대학 교수까지 우리의 새로운 고객이 되었다. 그들은 이미 많은 서클의 사람들과 연예계 스타들을 데리고 와서 스가 요시히데 들과 토론했다. 중국 신부계층의 인구 구조가 급속히 변화하고 있다.
앞서 부상한 것은 주로 자영업자와 다른 사업가들이었고, 높은 자질의 전문가, 연구원, 직업관리자들이 가치 있는 리더로 떠오르기 시작했다. 이들은 자동차 소비에서 고급차 소비로 급속히 성장해 고급차의 청춘을 자극하고 심플한 분위기 속에서 더욱 보급하고 있다. IT 업계에 종사한 지 여러 해 된 해귀로서 최근 몇 년 동안 국내에서의 발전이 매우 순조로웠기 때문에 최근에는 호차 한 대를 사는 것을 고려하고 있다. 자신의 취향을 대표하는 호화로운 차를 가지고 있는 것이 자신에 대한 긍정이라고 생각하기 때문이다. (아리스토텔레스, 니코마코스 윤리학, 자신감명언) 실리콘 밸리에서 분투했기 때문에 캐딜락 브랜드의 신념에 대한 창조와 소유라는 단어에 깊은 감명을 받았기 때문에 사이비가 대표적이라고 생각합니다. 세이비는 국내 다른 같은 차종에 비해 천연적인 자신감과 지혜를 가지고 있다.
캐딜락 SLS 는 어때요?
상하이 제너럴 캐딜락은 새로운 국산차형 SLS 를 출시했는데, 많은 사람들이 베이징 모터쇼에서 본 적이 있을 것이다. 처음부터 SLS 는 캐딜락 STS 를 바탕으로 중국 시장의 연장차종을 위해 특별히 설계되었다는 것을 알고 있습니다. 그렇다면 길어 보이는 100mm 베이 외에 SLS 와 STS 의 차이점은 무엇입니까?
캐딜락 SLS
상하이 제너럴모터스 (Shanghai University) 는 6 월 5438+065438+ 10 월 10 에서 중국 시장용 SLS 를 발표했습니다. 이 STS 기반 차량에는 여전히 2.8V6, 3.6V6, 4.6V6 등 3 가지 엔진이 장착되어 있습니다
현재 발표된 정보에 따르면 이 차는 총 4 종의 차종으로 각각 2.8L 엘리트형, 2.8L 럭셔리형, 3.6L 럭셔리형, 4.6L 플래그십형으로 가격은 55 만원에서 70 만원까지 다양하다. 앞서 우리는 캐딜락 자동차 시리즈에 대해서도 상세히 소개했다. 한번 봅시다. 중국판 SLS 는 프로토타입 STS 에 비해 늘이기를 제외하고는 모두 다르다.
전면에서 볼 때 SLS 와 STS 는 기본적으로 차이가 없다. 주로 중망은 크롬 장식을 늘리고 가로와 세로 탱크 그릴의 밀도를 높인다. 전체적인 느낌은 중망이 많이 커서 훨씬 호화롭다. 원래의 전조등 청소 등의 기능을 보존했다.
캐딜락 SLS
캐딜락 STS
이 낮은 수준에서 볼 수 있듯이 SLS 의 뒷줄 공간은 STS 보다 훨씬 길어 주력 행정상무시장에 부합하며 뒷줄 타는 차를 더 좋아한다는 요구 사항을 잘 알 수 있다. 또한 SLS 의 지붕 안테나는 내장 안테나로 바뀌었고, 차체 측면에는 크롬 트림 허리선과 크롬 문 손잡이가 추가되었습니다.
SLS 의 꼬리도 STS 의 디자인 스타일을 높이 유지하며, 높은 와이드 브레이크 램프, 오리 꼬리 스포일러 날개, 네 눈 후진 레이더 등의 세부 사항은 STS 와 동일합니다. 하지만 SLS 의 미등은 현재 유행하는 투명 크리스탈 다이아 디자인으로 바뀌었다. 또한 SLS 는 범퍼 하단 가장자리에 두 개의 막대 반사판을 추가하여 새 차의 야간 주행의 안전성을 어느 정도 높일 수 있습니다.
최신 견적
2.8 엘리트: 43 만 8 천 ~ 49 만 8 천; 7 월: 19: 00
엔진: V6 변위: 2.8 마력: 209 변속기: 5AT| 리셀러 견적 | 사진 | 구성 | 비교
2.8 럭셔리형: 49 만 8 천-55 만 8 천; 7 월: 19: 00
엔진: V6 변위: 2.8 마력: 209 변속기: 5AT| 리셀러 견적 | 사진 | 구성 | 비교
3.6 럭셔리형: 55 만 8 천 ~ 63 만 8 천; 7 월: 19: 00.
엔진: V6 변위: 3.6 마력: 255 변속기: 5AT| 리셀러 견적 | 사진 | 구성 | 비교
4.6 플래그십 유형: 62 만 8 천-70 만 8 천; 7 월: 19: 00