북극성 최고경영자 토마스 잉글라트? 토마스? Ingenlath) 는 "오늘날 자동차 업계는 사회적 책임과 산업 발전의 이중적인 도전에 직면하고 있으며, 이러한 도전은 앞으로 해결될 것" 이라고 밝혔다. 북극성의 미래가 눈앞에 있다. Precept 는 미래의 자동차에 대한 방향을 제시하고, 최고의 디자인과 혁신적인 기술을 통해 환경에 미치는 영향을 최소화합니다. "
생방송으로 전달된 메시지는 북극성 부적이 브랜드의 미래 선언으로 북극성 비전과 브랜드 발전 방향을 보여준다. 언전' 은' 선언, 신념' 을 호화 고성능 전동차 브랜드로, Polar Star 는 그 이름을 따서 전 세계 전동차의 발전을 이끌어가는 자신감을 뜻한다. 차를 아는 길' 은 북극성이 독립 브랜드로서 독특한 디자인 언어로 브랜드의 핵심 가치 (순수, 선봉, 고성능) 를 해석하는 것은 이번이 처음이라는 것을 깨달았다. 다음으로, 새 차의 디자인에 대해 이야기 해 봅시다.
대외적으로 브랜드의 최신 디자인 언어와 디자인 기조를 채택하여 매우 미학적이다. 앞얼굴 방면에서 신차 주간 주행등은 여전히 친숙한' 뇌신의 망치' 의 디자인 언어를 사용하지만, 변화는 앞대등 상하분체에 있다. 가장 대표적인 것은 내연기관과 라디에이터가 공기를 공급하는 전면 그릴이 사라지는 북극성 스마트 존 (Polestar)? 스마트 존 (SmartZone) 은 2 개의 레이더 센서와 1 개의 HD 카메라를 통합하여 통합 센서를 통해 일련의 운전 보조 기능을 제공합니다.
더구나 새 차의 앞 엔진 커버에는 스포일러가 하나 더 있다. 공식 발표에 따르면 공기역학 설계는 공기가 전면 엔진 선실 덮개를 빠르게 통과하여 항속 마일리지를 높일 수 있다고 한다.
새 차는 GT 승용차로 포지셔닝되어 차체 측면으로 왔다. 가장 직관적인 변화는 베이 길이가 최대 3 100mm 이고, 차측선이 매우 매끄럽고, 차체 자세가 낮고, 부적차종은 후시카메라를 사용한다는 것이다. 자세히 살펴보면 유리 지붕 위에 통합된 라이더도 미래의 자동운전 보조 시스템에 대한 지원 서비스를 제공하기 위한 것임을 알 수 있습니다.
후미, 디자인 방면, Polestar 를 이어갔나요? 2, 하지만 새로운 디자인은 더욱 과장되어 미등을 관통하여 꼬리를 관통합니다. 주목할 만한 것은 좌우 대등이 펼쳐진 날개처럼 공기역학과 경량화 디자인을 다시 한 번 완벽하게 결합한다는 점이다.
차에 앉아, Precept 는 더 많은 미래 디자인 이념을 선보였다. 차를 아는 길' 은 신차 인테리어에 친환경 소재를 사용하는 것이 포인트라고 생각한다. 신차 인테리어판과 좌석 백플레인은 Bcomp 의 천연 리넨 섬유 복합재를 채택하여 전통적인 인테리어에 비해 무게가 최대 50%, 플라스틱 사용량이 80% 감소하여 환경 보호에 큰 의미가 있다는 사실을 공식적으로 알게 되었습니다.
북극성이 개척한 3D 니트 카시트는 100% 재활용 PET 폴리에스테르 수지 페트병을 사용하고 안감과 머리베개는 재활용 코르크 섬유를 사용합니다. 자동차 아는 길' 은 3D-Knit 의 매끄러운 니트 성형 기술, 즉 3D 입체 재단을 통해 일회용 입체 니트를 좌석 원단으로 만들고 중간에 이음매가 없고, 생산 과정에서 사이즈에 따라 커스터마이징하며 모서리 재료를 낭비하지 않는 것을 간단히 설명했다. 카펫은 재활용 가능한 어망으로 만들어졌다.
외관 디자인의 친환경 외에도 인테리어의 테크니컬 감각도 큰 포인트다. 15 인치 중앙 제어 터치 스크린과 12.5 인치 디지털 대시 보드는 매우 멋지고 미래감 있게 보입니다. 뒷차 지붕 중앙에는 북극성을 홀로 투사할 수 있는 스웨덴 수정판이 있다.
새 차도 매우 선진적이다. 이 차는 구글과 함께 기본 안드로이드 차량 시스템 (Android) 을 탑재하고 있습니까? 자동차? OS), 차량은 Polestar polar 숫자 키 기능을 통해 사용자를 자동으로 인식하고, 고급 시선 추적 기술과 근접 센서를 통해 사용자의 행동을 실시간으로 감지하고, 사용자의 주의력에 따라 디스플레이의 밝기와 디스플레이를 자동으로 조정할 수 있습니다. 간단히 말해, 컨트롤 패널은 운전자의 상태와 반응에 따라 밝기와 내용을 조절할 수 있습니다.
생중계에서 북극성 공식도 신차가 앞으로 양산될 가능성이 있다고 밝혔다. 신차의 동력 시스템과 배터리 수명에 대한 정보는 아직 발표되지 않았다. 공식 계획에 따르면 신차도 2020 년 3 월 3 일 제네바 모터쇼에 선보일 예정이며, 우리는 계속 관심을 가질 것이다. (그림: 소스 모터1; 본문: 운전하는 법을 아십니까? 유옥? 편집)
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.