Q 1: 조는 왜 위파가 이런 생각을 하는지, 이런 생활을 할 수 있는지, 그리고 얼마나 많은 사람들이 이 행사에 참여할 것인지, 소개해 줄 수 있다.
조신우: G3 18 의' 꾸준히 위로' 도 위브랜드가 대표하는 중국 브랜드 시대정신이다. 아우디와 빙설시운전처럼' 평생 중국위' 는 이미 위웨이의 전속 IP 가 되었다고 할 수 있다. 꾸준히 위로 올라가는 것은 3/KLOC-0 이다 바로 이런 정신적인 만남 때문에 웨이는 3 18 을 사랑하게 되었다. 이번 G3 18 참가 인원은 400 명에 육박하며, 그 중 참가 신청한 전국 각지의 이용자는 거의 50 ~ 60 명이다.
0 초조한 스마트 전동차가 입장하기 3 년 전, 위파는 처음으로 G3 18 을 탔다. 당시 VV 시리즈의 VV6 으로 여러분과 함께 걸어왔습니다. 이번에 G3 18 로 돌아가는 것은 브랜드의 전승이다. 위파는 최고급 신에너지 브랜드로 전환한 뒤' 0 불안 스마트 전기' 가족의 첫 제품인 육단블루 DHT-PHEV 가 국내 최고의 시험장 G3 18 테스트를 통과하도록 해야 한다.
하이 엔드 새로운 에너지에 대한 올바른 접근 방식: 하이 엔드 새로운 에너지를 들여오는 것은 어렵지 않습니다. 어려운 것은 그것이 서둘러 숨는 것이다. 유조선이 전차를 끌고 비틀거리며 빨리 충전을 찾는다. 충전소를 보는 것은 장수 금메달을 보는 것과 같다. 이것은 우리가 티베트에 들어가고 싶은 방식이 아니다. 육단 블루 DHT-PHEV 로 소장하고, 네 가지 초조한 제품의 실력으로, 항상 불안을 떨지 않게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자신감명언)
3 18 과 육단 블루 DHT-PHEV 는 천연' 최고의 파트너': G3 18, 전체 길이가 4676km 를 넘고 지형이 복잡하며 육단 블루 DHT-PHEV 를 위한 최고의 실험장이다. 이번 3 18 여행에서는 20+ 글로벌 기록에 도전하고 끝없는 반산도로, 고지대 높은 각도의 언덕을 오르는 도로, 무계 토큰석 Z 형 도로, 노강 72 유괴에 충격을 가해 사용자와 미디어 친구들이 육단란 DHT-PHEV 의 항속, 그리고
Q2: G3 18 상하이에서 시작되었지만 전염병으로 상해에서 열리지 않았습니다. 전염병 때문에 이 활동은 어떤 조정을 했습니까? 당신은 우리에게 이 방면의 상황을 알려줄 수 있습니까?
조신우: 저희는 20 19 상하이 자동차 박물관에서 출발했는데 이번에는 정말 방법이 없어요. 우리는 현지 방역 부서와도 많은 교류가 있다. 결국 우리는 항주를 선택했다. 지역적으로 항주와 상해는 큰 차이가 없다. 현재 참가하는 과정에서 우리는 각지의 방역 정책의 변화에 따라 전체 노선을 약간 미세 조정했고, 전반적으로 특별한 조정은 없었다.
사실, 이 G3 18 을 계획할 때, 우리는 또한 G3 18 과 같은 많은 어려움과 도전을 예상했습니다. 이런 정신은 사실 위브랜드 정신과 잘 맞아서 많은 사용자와 미디어 친구들을 초청해 잘 가는 백절불굴의 정신을 느꼈다.
Q3: 방금 루단 블루 DHT-PHEV 가 이번 G3 18 여행에서 20 여 개의 하이엔드 에너지 글로벌 기록을 창출할 것이라고 말씀드렸습니다. 당신은 그것을 파괴할 수 있습니까?
조신우: 돈호는 위브랜드' 제로 불안 스마트 전기' 의 개척자입니다. 출시 이후, 새로운 에너지 시장의 현황을 과감하게 타파하고, 장수스마트 DHT 와 NOH 의 두 가지 업계 선도 기술을 통해 G3 18 도로에 있는 20 여 개의 하이엔드 새로운 에너지 기록에 충격을 가해 가격보다 더 큰 가치를 달성했습니다. 수명, 지능, 성능, 럭셔리 4 차원 도전 글로벌 기록: 이번 3 18 여행으로 제품 파워와 재미를 결합해 세계 최초로 20+ 에 도전하고 있습니다.
항속: 육단 블루 DHT-PHEV 는 세계 최초의 순수 전기 모드로 항성을 달리는 최고급 새로운 에너지 브랜드가 될 것입니다. 이 섹션에서는 순수 전기 모드로만 도전합니다. 무인 지역에서는 육단 블루 DHT-PHEV 도 충전이 가장 적은 세계 1 위 G3 18 에 도전한다. 세계 최초의 고속 에너지 소비가 가장 낮은 고급 신에너지 자동차 기록 챌린지, 처음으로 충전하지 않고 삼협을 통과한 최초의 고원 연료 소비 챌린지 대회도 있을 것이다.
지능: 지능을 위해 육단블루 DHT-PHEV 는 세계 최초의 NOH 도전 도시 악마 고가, 첫 번째 차량 360 촬영 G3 18 다큐멘터리, 360 촬영무산 풍경 다큐멘터리 마이크로영화, 360 별 느린 생중계 등 하이엔드 신에너지기록이 될 예정이다.
성능: 3 18 전 과정, 도로 사정이 매우 복잡하며, 육단 블루 DHT-PHEV 의 제품력도 많은 도전을 겪을 것입니다. 이 과정에서 우리는 세계 최초로 청성산 이론을 등반할 것이다. 세계 첫날 해발 3000 미터 연속 도전, 세계 최초의 지능 DHT 고원 100 미터 가속, 세계 1 위 고원 빙하 전동 4 차 도전, 세계 1 위 무석 토큰석 Z 형 도전, 세계 1 위 G 33.
럭셔리: 어떤 사람들은 진장여행을 추억의 쓰라린 경험과 달콤한 그리움의 여행으로 정의한다. 사실, 모카와 함께, 전체 여정은 긴장을 풀고 모카의 재료 실력은 이번 여정에서 검증될 것이다. NVH 최소 데시벨, 최초의 스마트 곤돌라 산소 청소 작업, 세계 최초의 G3 18 모카 모바일 커피스테이션, 세계 최초의 G3 18 고속도로 1 급 하차극장 등 최고급 신에너지원 편안하고 재미있는 도전이 이 과정에 반영될 것이다.
Q4 차원 모카 DHT-PHEV 기술과 다른 경매품의 차이점은 무엇입니까?
조신우: 이전의 새로운 전기차 브랜드들도 G3 18 을 달리고 있었습니다. 사용자 관점에서 볼 때 순수 전기 자동차 500km 의 항속 수준을 기준으로 500km 의 여정은 순수 전기 자동차가 최소한 충전 10 회 이상 충전해야 한다는 것을 의미하며 비용 효율적이지 않습니다. 동시에, 사용자는 충전소를 찾고, 수시로 발전소를 갈아타고, 충전차를 가지고 달리는 것이 어색하다. 삶을 진정으로 경험하는 것과는 달리, 더 나은 자신의 여정을 발견할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 인생명언) 순수 전기, 혼합 드라이브 모드, WLTC 204km 전기 수명, 1000km 이상의 통합 수명을 갖춘 육단 블루 DHT-PHEV 는 이 친구들보다 적은 비용으로 더 많은 작업을 수행할 수 있으며, 장면 적용 범위가 더 높습니다.
전반적으로, DHT 는 이온과 같은 같은 가격대의 증프로그램 전동차보다 낫다. 종합항속 890km (WLTC) 이다. 중저속 전기 구동 항속 방면에서 DHT-PHEV 는 이온보다 긴 수명을 가지고 있다. 중고속의 경우 전자는 병렬 구동 방식을 사용하며, Li ONE 은 직렬 가속만 사용할 수 있어 에너지 효율이 더 좋습니다.
같은 가격대의 전동차: 테슬라 모델 Y 의 최대 주행 거리는 660km (CLTC), 웨이라이 ES6 의 주행 거리는 6 10/0km 로 순수 전기 손실은 포함되지 않습니다. 과거에 비해 충전소와 발전소 수가 확실히 증가했다. 예를 들어 테슬라, 붕새 등이 있습니다. 이미 모두 장선 충전소 건설을 시작했고, 웨이라이 역시 점차 장선 변경 발전소 등을 건설하였다. 그러나 수량과 간격은 여전히 충분하지 않습니다.
Q5: 이러한 브랜드 활동을 통해 여러 글로벌 기록에 도전하고 싶습니다. 모카 DHT-PHEV 는 사용자들의 마음에 어떤 인상을 남길까요?
조신우: 모카 DHT-PHEV 도전 20+ 세계기록, 쇼가 아니라' 실력에 대한 자신감, 안심할 수 있는' 초심입니다. 모카 DHT-PHEV 가 전달하고자 하는 정신은 데이터 성취의 선두주자일 뿐만 아니라 자신의 노력을 통해 사용자, 산업, 시장과 가치관을 이루고자 하는 것입니다.
사용자 중심의 사용자 중심: 사용자 수요는 단도직입적이지만, 많은 자동차 업체들은 맹목적이며, 사용자의 여행통점을 근본적으로 해결하지 못하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) 육단 블루 DHT-PHEV 는 항속, 지능, 성능, 호화로운 전 장면을 통해 사용자 여행의 핵심 호소를 효과적으로 해결하고 사용자 중심의 초심을 실천했다.
강력한 기술력으로 안심할 수 있습니다. 웨이 브랜드는 기술 자립에 주력하며 긴 수명의 PHEV, 커피 지능, NOH 고급 스마트 운전 등의 기술을 통해 혁신과 혁신을 이어가고 있습니다. 그룹의 선도적인 기술에 힘입어 위파는 전력을 다해 새로운 에너지로 전환하고, 두터운 기술 축적으로 신생력을 이끌고, 기술 특허 공개량이 다시 돌파해 중국 민영차 기업의 새로운 에너지 분야' 쌍1 위' 를 따냈다. 그중 202 1 신에너지차 분야 특허 공개량130/Kloc 육단 블루 DHT-PHEV 는 위브랜드' 고급 신에너지' 의 선구자이자 그룹 선도 기술의 첫 번째 전달체로 사용자가 0-anxiety 스마트 전동 건설의 스마트한 여행 생태계를 즐길 수 있도록 합니다.
Q6:g 3 18 행사 전에 위파는 CCTV 로고 a TVC < str 과 협력했다