-응? (1) 광저우 콘트 발전기는 고정자 전압이 너무 높고 철 손실이 증가하는 등 규정된 기술 조건에 따라 작동하지 않습니다. 부하 전류가 너무 크면 고정자 권선의 구리 손실이 증가합니다. 주파수가 너무 낮아 냉각 팬 속도가 느려지고 발전기 냉각에 영향을 줍니다. 역률이 너무 낮아서 회전자의 여자 전류가 증가하여 회전자가 열을 낸다. 모니터링 장비의 지침이 정상인지 확인하십시오. 이상이 있으면 발전기가 규정된 기술 조건에 따라 작동하도록 필요한 조정과 처리를 해야 한다.
-응? (2) 광저우 캉트 발전기 3 상 부하 전류의 불균형으로 과부하 1 상 권선이 과열될 수 있습니다. 3 상 전류의 차이가 정격 전류의 10% 를 초과하는 경우 심각한 위상 전류 불균형을 위해 3 상 전류 불균형은 음의 시퀀스 자기장을 생성하여 손실을 증가시켜 극 권선, 링 등의 구성 요소 열을 발생시킵니다. 위상 전류가 가능한 균형을 유지하도록 3 상 부하를 조정해야 합니다.
-응? (3) 광기캉트 발전기 경험: 공기 덕트가 먼지로 막혀 통풍이 잘 되지 않아 발전기 냉각이 어렵다. 풍도 안의 먼지와 기름을 제거하여 풍도를 원활하게 해야 한다.
-응? (4) 광저우 콘트 발전기 경험: 유입 온도가 너무 높거나 유입 온도가 너무 높아서 냉각기가 막힙니다. 냉각기의 막힘을 제거하기 위해 입구 공기 또는 물의 온도를 낮춰야 합니다. 고장을 제거하기 전에 발전기 부하를 제한하여 발전기 온도를 낮춰야 한다.
-응? (5) 베어링이 너무 많거나 적기 때문에 규정에 따라 주유해야 하며, 일반적으로 베어링강의 1/2 ~ 1/3 (상한은 저속, 하한은 고속) 으로 베어링강의 70% 를 초과하지 않는 것이 좋다.
-응? (6) 광저우 캉트 발전기 경험: 베어링 마모. 마모가 심하지 않으면 베어링이 부분적으로 과열됩니다. 마모가 심하면 정자와 회전자가 마찰되어 정자와 회전자가 과열될 수 있다. 베어링에서 소음이 발생하는지 확인합니다. 정자와 회전자 사이에 마찰이 있으면 즉시 기계를 중지하고 베어링을 유지하거나 교체합니다.
-응? (7) 광저우 캉트 발전기 경험: 고정자 철심 절연이 손상되어 조각 간 단락이 발생하여 철심 와전류 손실이 증가하고 열이 나고 심할 경우 고정자 권선이 손상될 수 있습니다. 즉시 기계를 정지하여 유지 보수하다.
-응? (8) 광저우 캉트 발전기 경험: 고정자 권선 평행 도체 파열, 다른 도체 전류 증가, 발열. 즉시 기계를 정지하여 유지 보수하다.
광저우 캉트 발전기 경험: 발전기 중립 라인 대 접지 전압 이상.
-응? (1) 광저우 캉트 발전기 경험: 일반적으로 전압은 1 볼트에서 몇 볼트 사이이며, 위험하지 않으며, 고조파 또는 제조 공정의 영향으로 인해 에어 갭이 고르지 않고 각 극하의 자기 전위가 같지 않아 발생하는 매우 낮은 전압을 처리할 필요가 없습니다.
-응? (2) 광저우 캉트 발전기 경험: 발전기 권선 단락 또는 접지 절연 불량, 전기 장비 및 발전기 성능 저하, 발열이 쉬우므로 사고 확대를 피하기 위해 제때에 수리해야 합니다.
-응? (3) 광저우 캉트 발전기 경험: 무부하 시 중성선과 땅 사이에는 전압이 없지만 부하가 있을 때 전압이 발생하는데, 이는 3 상 불균형으로 인한 것이므로 3 상 부하를 조정하여 기본 균형을 맞춰야 한다.
광저우 캉트 발전기 경험: 발전기 과전류.
-응? (1) 광기콘트 발전기 경험: 부하가 너무 커서 부하를 줄여야 합니다.
-응? (2) 광저우 캉트 발전기 경험: 송전선로가 상간 단락이나 접지 고장이 있는 경우, 선로 정비를 해야 하며, 고장을 제거한 후 정상으로 돌아갈 수 있다.
광저우 캉트 발전기 경험: 발전기 끝 전압이 너무 높습니다.
-응? (1) 광저우 콘트 발전기 경험: 전력망과 평행한 발전기의 전기망 전압이 너무 높아서 병렬 발전기의 전압을 낮춰야 합니다.
-응? (2) 광저우 캉트 발전기 경험: 여자 장치 고장으로 인한 자극은 제때에 여자 장치를 점검해야 한다.
무효 전력 부족
복합 자기기의 여자 장치 전압원 보상이 부족하여 전기자 반응에 필요한 여자 전류를 제공할 수 없어 발전기 끝 전압이 전기망 전압보다 낮아 정격 무효 전력을 수송할 수 없다. 다음과 같은 조치를 취해야 합니다.
-응? (1) 발전기와 여자 리액터 사이에 3 상 조절기를 연결하여 발전기의 끝 전압을 높이고 여자 장치의 자기력을 점진적으로 높인다.
-응? (2) 여자 장치의 전압 자기속세와 발전기 끝 전압 사이의 위상을 변경하여 합성된 총 자기속력을 증가시켜 리액터 각 상권선의 양끝에 수천 옴, 10W 의 저항을 평행할 수 있습니다.
-응? (3) 광저우 캉트 발전기의 경험: 저항기의 저항을 낮추면 발전기의 여자 전류가 증가할 수 있다.
6. 광저우 캉트 발전기 고정자 권선 절연 파괴 및 단락 경험.
-응? (1) 광저우 콘트 발전기 경험: 보조 권선 습기. 장기 비활성화 또는 정밀 검사 발전기의 경우 가동을 시작하기 전에 절연 저항을 측정해야 하며 불합격자는 가동에 들어갈 수 없습니다. 습기가 많은 발전기는 건조해야 한다.
-응? (2) 권선 결함 또는 부적절한 유지 관리 프로세스로 인한 권선 절연 파괴 또는 기계적 손상. 규정된 절연 등급에 따라 절연 재료를 선택해야 하며, 권선 임베딩 및 침지 건조는 공정 요구 사항에 따라 엄격하게 수행해야 합니다.
-응? (3) 광저우 캉트 발전기 경험: 권선 과열. 절연 과열은 절연 성능을 저하시킬 수 있으며, 때로는 고온에서 절연이 빠르게 뚫릴 수 있다. 발전기 각 부의 과열을 방지하고 권선 절연을 손상시키는 일상적인 순시 검사를 강화해야 한다.
-응? (4) 절연 노화. 일반 발전기 작동 15 ~ 20 년 이상, 권선 절연 노화, 전기 성능 변화, 심지어 절연 파괴. 발전기 유지 보수 및 예방 시험을 잘 해야 한다. 절연 불합격이 발견되면 결함이 있는 권선 절연을 제때에 교체하거나 권선을 교체하여 발전기의 수명을 연장해야 합니다.
-응? (5) 광저우 캉트 발전기 경험: 금속 이물질이 발전기에 들어가 발전기를 수리한 후 금속 물체, 부품 또는 도구를 고정자 구멍에 두지 마십시오. 회전자의 묶음선을 단단히 묶고 원심력으로 인해 느슨해지지 않도록 끝을 조입니다.
-응? (6) 과전압 파괴: 1) 선로가 번개를 맞았지만, 방뢰가 미비하다. 번개 보호 시설은 개선되어야 한다. 2) 잘못된 조작, 무부하 시 발전기 전압을 너무 높게 올리는 경우. 발전기 승압은 조작 규정에 따라 엄격하게 진행되어 오작동을 방지해야 한다. 3) 발전기 내부 과전압 (작동 과전압, 아크 접지 과전압 및 공진 과전압 포함) 은 권선 절연에 대한 예방 테스트를 강화하여 고정자 권선 절연의 결함을 적시에 발견하고 제거해야 합니다.
광저우 캉트 발전기 경험: 고정자 코어 이완.
-응? 제조와 조립이 부적절하여 철심은 단단히 고정되지 않았다. 전체 철심이 느슨해지면 소형 발전기의 경우 스터드에 고정자 권선 끝 내부 지름보다 작은 철판 두 개를 깔아 철심을 고정할 수 있습니다. 원상회복한 후 철심의 원래 클램핑 볼트를 조입니다. 국부 철심이 느슨해지면 먼저 느슨한 조각 사이에 실리콘 페인트를 칠한 다음 느슨한 부위에 경질 절연 재료를 펌프할 수 있다.
8. 광저우 캉트 발전기의 경험: 철판 간 단락 회로.
-응? (1) 광저우 캉트 발전기 경험: 철심 적층 이완, 발전기 작동 시 철심 진동 손상 절연; 철분 절연이 부분적으로 손상되거나 철심이 부분적으로 과열되면 절연은 노화되어 원래 방안의 방법에 따라 처리한다.
-응? (2) 광저우 캉트 발전기 경험: 철분 가장자리에 버나 수리시 기계적 손상이 있다. 가는 파일로 거스러미를 제거하고, 파손된 영역을 손질하고, 표면을 청소하고, 실리콘 스틸 페인트를 한 겹 발랐다.
-응? (3) 광저우 캉트 발전기 경험: 용접 주석 또는 구리 입자가 철심을 단락시키는 경우 금속 솔더 조인트를 긁거나 깎아서 표면 처리를 잘해야 합니다.
-응? (4) 광저우 캉트 발전기 경험: 권선이 아크로 단락되어 철심 단락이 발생할 수도 있습니다. 끌을 사용하여 화상 부분을 제거하고 표면을 잘 처리해야 한다.
9. 광저우 캉트 발전기 경험: 시동 시 발전기가 잔류 자석을 잃어서 전기를 생산할 수 없다.
-응? (1) 광기캉트 발전기 경험 정전 후 자기권선에 전류가 없을 때 자기장이 사라지고, 발전 전에 축전지충전을 제공해야 한다.
-응? (2) 광저우 캉트 발전기 경험: 발전기 자기 손실, 권선 내에 정격 전류보다 큰 DC 전류 충전을 통해 충분한 잔류 자력을 회복해야 한다.
10, 광저우 콘트 발전기 경험: 자동 여자 장치 여자 리액터 온도가 너무 높습니다.
-응? (1) 광기콘트 발전기 경험: 리액터 코일 부분 단락 회로, 리액터를 점검해야 합니다.
-응? (2) 광저우 캉트 발전기 경험: 리액터 자기 회로 에어 갭이 너무 커서 자기 회로 에어 갭을 조정해야 한다.
1 1. 광저우 콘트 발전기 경험: 발전기 시동 후 전압이 상승하지 않습니다.
-응? (1) 광저우 콘트 발전기 경험: 여자 회로 개방 회로, 전압은 상승할 수 없습니다. 여자 회로가 끊어지고 잘 접촉하는지 확인하십시오.
-응? (2) 광저우 캉트 발전기 경험: 잔류 자석이 사라집니다. 여자 기 전압계가 남은 자력이 사라짐을 지시하지 않으면, 여자 기는 자화되어야 한다.
-응? (3) 광저우 캉트 발전기 경험: 여자 기 자기장 코일 극성 반전, 그 양수 및 음수 연결선은 응접해야 한다.
-응? (4) 광저우 캉트 발전기 경험: 발전기 수리가 일부 테스트를 할 때 자기장 코일이 DC 에 잘못 연결되어 남아 있는 자석이 사라지거나 역전되기 때문에 재충전해야 한다.
광저우 캉트 발전기의 실리콘 강판은 모두 베이징 수강 양질의 실리콘 강판을 채택하고 있으며, 정자철심은 실리콘 철판당 한 번에 한 번씩 스탬핑하여 성형을 완성하고, 폐기물 접합은 존재하지 않는다.
고정자 코일은 모두 베이징 대동표 링 구리선을 사용하며, 72 턴 2/3 피치 브러시리스 영구 자석 자체 권선을 사용합니다.
여자, 2/3 피치 72 턴 Rao 법은 고조파 생성을 효과적으로 억제할 수 있으며, 영구 자석은 시동 토크를 크게 높일 수 있지만 시중에 나와 있는 일반 5/6 피치 48 주보다 약 6% 더 비싸다.
예를 들어 500kW 발전기를 예로 들면, 구리 알루미늄 실을 사용하면 차액이 1 1000 원에 달할 수 있고, 5/6 피치, 48 턴 와이어로 감으면 차액이 4,000 원에 달할 수 있다.
회 전자 베어링은 발전기의 유일한 마모 부품입니다. 회전자와 정자의 간격이 작아서 베어링도 잘 작동하지 않는다. 갈아서 나면 회전자는 정자와 마찰하기 쉽다. 흔히' 문지르기' 라고 불리는데, 고열을 발생시켜 발전기를 태울 수 있다. 광저우 콘트가 선택한 발전기는 고정밀 기계 베어링을 채택하여 고강도, 내마모성이 높아 서비스 수명이 크게 연장되었다.
3. 제어 시스템
광저우 콘트 발전기 제어 시스템의 주요 모듈은 영국 심해 회사에서 도입한 것으로, 현재 가장 좋은 제어 모듈로, 운행이 안정적이고, 보호가 안정적이며, 고장률이 매우 낮다는 장점이 있다. 국산 컨트롤러 모듈의 차액은 3000 원 정도에 이른다.
전기 부품은 모두 국제 ABB 브랜드를 채택하고, 주요 수출스위치는 국내 일선 천정 브랜드를 채택한다. 예를 들어 500kW 발전기 한 대를 예로 들면 국산 전기 부품을 채택하면 가격 차이가 3000 위안에 이른다.
4. 액세서리
광저우 콘트 디젤 발전기는 표준 구성으로? , 라디에이터, 연료 탱크, 섀시, 배터리, 배터리 리드, 머플러, 충격 흡수 패드, 공기 필터, 오일 필터, 벨로우즈, 배기 파이프, 연결 플랜지, 튜빙 광저우 콘트가 생산한 디젤 발전기가 사용자 현장에 도착한 후에는 추가 보조 부품을 구입할 필요가 없습니다. 케이블을 연결하고 디젤과 물을 넣어 전기를 생산하다.
광저우 캉트의 냉각 탱크는 모두 황동을 사용하며, 냉각 간격은 국가 표준인 0.8CM 에 따라 냉각 효과와 서비스 수명을 보장합니다. 하지만 제조사들은 대부분 알루미늄 탱크, 열 틈새 lCM, 심지어 l.2CM 이상의 500KW 발전기로, 예를 들어 가격차가 3000 위안에 달할 수 있다.
광저우 콘트 발전기 연료 탱크는 냉연판 용접으로 만들어졌으며, 수직형 원통형으로 주유구, 방유 밸브, 액위 모니터, 유관, 유관 클립이 있어 설비가 완비되어 언제든지 사용할 수 있습니다.
광저우 콘트 발전기는 벌집공업 소음기를 갖추고 있으며, 우리 회사의 특허 기술로 생산되며, 눈에 띄는 소음 감소와 친환경 특징을 가지고 있습니다.
광저우 캉트 발전기 섀시는 용접 채널로 만들어졌으며, 대부분의 제조업체의 강판이 구부러지는 섀시에 비해 강도, 충격, 운반, 보호장치의 동심도가 떨어지지 않는 특징을 가지고 있습니다. 500Kv 발전기를 예로 들어 보겠습니다. 만약 전부 강판을 사용한다면 차액은 l000 위안에 달할 수 있다.
광저우 콘트의 20 년 발전은 높은 자질의 엔지니어와 기술 노동자들을 결집시켰다. 현재 우리는 고급 엔지니어 2 명, 엔지니어 7 명, 고급 기술자 5 명, 기술자 26 명이 있다. 기술자가 안정되어 기술자가 우리 회사에서 5 년 이상 봉사한다.
광저우 캉트는 국가 품질 기준을 엄격히 집행하여 자재 공장부터 추적하기 시작했다. 각 공정에는 직접 책임자가 있어, 책임을 사람에게, 품질을 사람에게 한다.
광저우 콘트는 화남에서 가장 완벽한 발전기 검사 플랫폼을 갖추고 있어 1000kW 독립 실행형, 5000KW 및 온라인 전체 시뮬레이션 현장 테스트 인덕터, 용량, 저항, 2400KW 독립 실행형, 무제한 온라인 전체 시뮬레이션 측면 테스트를 수행할 수 있습니다.
광저우 콘트 발전기는 공장을 떠나기 전에 이미 L 시간 이상의 전체 부하 시험을 통과했다. 50% 부하 급강하, 급강하 100% 부하, 50% 부하 급강하, 급강하 100% 부하 등 주요 매개변수, 전압 안정화 시간, 전압 변동 범위, 주파수 안정화 시간 너는 책 한 권을 가져갈 수 있다.
높은 자질의 인재가 고품질의 제품을 만들었고, 높은 기준의 검사는 이미 광저우 칸트의 브랜드가 되었다. 2000 년 신세기 이후 광저우 콘트는 이미 여러 해 연속 업계 선두를 달리고 있다. 광저우 콘트의 매출은 2008 년 이후 5 년 연속 1 억을 넘어 업계의 주력이 되었습니다.
우리 회사의 어떤 기술자라도 동행회사에 가면 상급 엔지니어의 대우를 받을 수 있다. 우리 회사의 대량의 기술 문장 및 자료가 표절되었고, 일행이 우리 회사의 기술을 웹사이트에 올려놓았고, 심지어 실수로 우리 회사의 이름을 빼 우스갯소리를 했다.