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미래의 함선에는 어떤 더 선진적인 기술이 있습니까?
일찍이 20 년 전 일본 해상자위대는 수중익선의 실용적 가치를 본 바 있다. 근해 방어력인 어뢰정은 현대해상작전의 요구를 더 이상 충족시킬 수 없고, 어뢰보트의 후속 유도탄, 특히 고속 우세를 지닌 미사일 수중익선은 유망할 것으로 보인다. 이 배의 바닥에는 비행기 날개와 비슷한 수중익이 설치되어 있다. 선체가 일정한 속도에 도달하면 수중익에서 발생하는 양력은 선체를 수면에서 완전히 들어올린다. 빠르고 조작하기 쉽습니다. 그리고 배는 작고 매우 은폐되어 있습니다. 미사일 적재는 위력이 크고 돌격성이 강하다. 이에 따라 일본 해상자위대는 이미 이런 고속공격선 개발을 양조하고 계획하고 있다. 하지만 당시 수중익선의 디자인과 제조 기술이 아직 미숙했고 일본의 특수한 해황 (예: 겨울 풍랑 등) 을 고려했기 때문이다. ), 1990 까지 두 척의 미사일 수중익선을 처음으로 건설하기로 결정했다.

일찍이 제 2 차 세계대전 이전에도 수중익선을 연구한 나라가 있었지만, 진전은 더디여 1960 년대까지 큰 진전을 이루지 못했다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 65438 년부터 0968 년까지 미 해군은 그루만사와 보잉사에 각각 두 척의 수중익선 순찰포선을 건설해 군용 수중익선이 실용단계에 들어섰다. 보잉이 개발한 전잠수익정 순찰포정' Tukmkri' 는 1969 에서 남해로 출항해 6 개월간 해상작업에 투입됐다. 그 보트 1974 는 7 월에 이탈리아 해군으로 넘겨졌다. 1982 ~ 1984 년 이탈리아 해군은 투켄크리호를 복제하여 6 척의' 독수리' 호 수중익선을 만들었다. 일본 해상자위대는 1990 이 결정한 미사일 수중익선은 이탈리아' 독수리' 식 수중익선을 바탕으로 설계됐다.

현대 수중익선은 수중익에 따라 절단수중익선, 얕은 잠수익선, 전잠수익선으로 나뉜다. 일본 해상자위대의 첫 번째 쌍미사일 수중익선은 물에 완전히 잠기는 보트로 꼬리날개는 선두익보다 훨씬 길다. 1, 2 번 미사일 수중익선 199 1, 2 월 착공, 7 월 발사, 1992, 3 월 완공,/KLOC

일본 해상자위대는 섬나라 근해를 이용해 고속공격정이 숨는 해조건을 이용해 수중익선의 빠르고 유연한 특징을 최대한 발휘하려 했다. 항공병의 지도 하에 함선 미사일로 적의 수면 함정을 공격하여 적의 함정을 가로막고 파괴할 수 있다.

처음 두 척의 미사일 수중익선에 이어 해상자위대는 제 1 형 보트의 경험을 바탕으로 고속 공격정을 계속 발전시키고 향후 근해작전의 요구를 충족하기 위해 6 척을 건설할 계획이다.

현재 항속 능력, 기존 선실 환경 인원 수명, 잠수함 산소 재생 장치 유효 시간 등 여러 가지 요인에 의해 잠수함의 수중 잠복 시간이 그리 길지 않아 잠수함이 제 2 타격력으로 장기간 잠복해 있는 수중의 요구를 충족시킬 수 없다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 잠수함명언) 현재 각국의 조선전문가들은 핵 잠수함의 잠재적 능력을 전면적으로 향상시키고 있으며, 특히 잠수함 선실의 주요 산소 제조설비 (예: 산소 재생약판, 산소병, 전기 분해제산소 장치 등) 에 초점을 맞추고 있다.

현재 사용 중인 제산소 설비는 여전히 낡은 방법을 채택하고 있어 제한된 부하 범위 내에서 그것들을 사용하여 너무 긴 잠복시간을 늘릴 수 없다. 조선 엔지니어는 소형 산소 제조 설비를 개발하고 있다. 초보적으로 이 작은 산소 제조 설비는 특수 약물로 구성된 상자식 격자가 될 것으로 예상된다. 이렇게 한 상자의 산소 설비는 잠수함에 1 년 동안 잠복하는 데 필요한 산소를 제공할 수 있다. 동시에, 이 산소 제조 설비는 인체의 신진대사와 무관한 각종 냄새가스를 흡수하여 선내 공기를 깨끗하게 유지할 수 있다.

함선동력 방면에서 각국 과학연구부는 핵잠수함의 핵연료와 엔진을 개선하여 잠수함의 시간을 연장할 것이다. 현재 원자력은 수중에서 잠수함을 추진하는 가장 좋은 방법이다. 군사 전문가들은 초전도 엔진 개발에 의외의 진전이 없다면 다음 세기에는 더 선진적인 잠수함 추진 방식이 있을 수 없다고 분석했다. 따라서 원자력 추진은 미래 잠수함의 선호 추진 방식일 가능성이 높다. 그러나 원자력 엔진의 전력과 고속 운행은 항상 한계가 있다. 수중 속도를 높이려면 잠수함이 수중에서 항행할 때 마주치는 저항을 줄이는 것부터 시작해야 한다. 이에 따라 조선엔지니어는 선체의 개구부를 줄여 선체의 매끄러움을 높이고 선체 표면에 중합체를 뿌려 저항을 줄이고 속도를 높이는 목적을 달성할 수 있다고 보고 있다. 일부 엔지니어들은 잠수함을 뱀처럼 앞으로 구부려 잠수함의 속도를 높일 수 있도록' 피부 이동 잠수함' 을 만들 것을 제안했다. 이 방안은 현재 대부분의 조선 엔지니어와 군사 전문가들에 의해 받아들여지지 않지만. 그러나 새로운 고속 돌격 무기의 가능성을 낳을 가능성이 높다.

잠수함의 가장 큰 장점은 은폐성이 강하다는 것이다. 하지만 각종 수중 탐지 기술의 발전으로 기존 잠수함 소음과 선체 반사의 메아리는 쉽게 수신돼 은폐성능이 떨어지고 있다. 은신을 위해 잠수함의 소음과 선체의 메아리를 낮추려고 노력하는 것뿐이다.

잠수함의 소음은 주로 잠수함 프로펠러의 회전과 기타 기계 작업으로 인해 발생한다. 현재 각국 잠수함의 소음 감소 작업은 주로 잠수함 엔진과 프로펠러의 구조를 개선하고 소음을 내는 각 부위에 방음 장치를 설치하는 데 초점을 맞추고 있다.

현재 일부 연구가들은 선체 메아리를 줄이는 주요 방법은 잠수함 바깥쪽에 페인트를 칠하여 전파를 흡수하고 잠수함의 다이빙 깊이를 늘리는 것이라고 생각한다. 잠수함의 잠수 깊이를 늘리는 것은 주로 선체 껍데기의 압축 강도를 높이는 것이다. 현재 미국은 금속 잠수함 껍데기 대신 강화 플라스틱을 사용하는 기술을 연구하고 있다. 이런 플라스틱은 신형 에폭시 수지 중합체로, 매우 매끄럽고 단단하며 습기가 강하다. 실험에 따르면, 강화 플라스틱으로 만든 이 잠수함은 4000 미터 이하로 잠수할 수 있다. 공격형 잠수함은 주로 단거리 기습에 쓰이기 때문에 그 무기장비는 단거리 무기의 변화에 따라 변한다. 입자빔 무기와 레이저 무기가 미래의 수면 함정의 주요 무기가 될 것으로 분석됐다. 하지만 이 두 무기 모두 미래의 잠수함에 적합하지 않기 때문에 군사 전문가들은 수중 발사 시 감쇠나 감쇠가 없는 작은 입자빔 무기를 탄생시켜 수중 공격 잠수함 예비무기의 부족을 보완할 것을 간절히 바라고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 전쟁명언) 일부 군사 전문가들은 이를 위해 노력하고 있다. 이런 신형 입자 묶음 무기를 갖춘 공격 잠수함은 2 1 세기에 나올 것으로 믿는다.

사물의 발전은 끝이 없다. 잠수함은 속도 향상, 잠수 깊이 증가, 소음 감소, 원자로 수명 연장 등의 기술 발전에 따라 더욱 진보할 것이다.