현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - HDI PCB 의 1 차, 2 차, 3 차 구분은 어떻게 합니까?
HDI PCB 의 1 차, 2 차, 3 차 구분은 어떻게 합니까?
1 차, 2 차, 3 차를 구분하는 방법은 레이저 구멍의 수를 보는 것이다. PCB 심판을 몇 번 눌렀고, 레이저 구멍을 몇 번 뚫으면 바로 몇 개의 주문이다. 이것이 유일한 차이점입니다.

1. 1 회 후 드릴 = = "그리고 외압 동박 = =" 그리고 레이저 드릴, 다음 그림과 같이 첫 번째 순서입니다.

2. 1 회 후 드릴 = = "재외압 동박 = =" 그리고 레이저, 드릴 = = "재외압 동박 = =" 그리고 레이저 드릴. 이것은 두 번째 단계입니다. 주로 너의 레이저가 몇 번이나 되는지, 즉 얼마나 많은 주문을 하느냐에 달려 있다.

두 번째 단계는 겹치는 구멍과 분기점으로 나뉩니다.

다음 그림은 3-6 층, 외부 스택 2, 7 층, 레이저 펀치를 먼저 누르는 8 층 2 차 스택입니다. 1, 8 을 누르고 레이저 구멍을 다시 뚫습니다. 레이저 구멍을 두 번 뚫는 것입니다. 이 구멍들은 겹쳐져 있기 때문에 공예가 더 어렵고 비용도 더 많이 들 수 있다.

다음 그림은 8 층 2 차 십자 막힌 구멍입니다. 위의 8 층 2 차 중첩 구멍과 마찬가지로 이 가공 방식도 레이저 구멍을 두 번 뚫어야 합니다. 하지만 레이저 구멍은 함께 쌓여있지 않아 가공이 훨씬 어려워요.

3 차, 4 차 등등.

HDI 는 고밀도 상호 연결기의 약어로, 인쇄판을 생산하는 기술이다. 그것은 마이크로 블라인드 매장 기술을 채택한 고선 분포 밀도 회로 보드이다. HDI 는 소용량 사용자를 위해 설계된 컴팩트한 제품입니다.

모듈식 병렬 설계, 모듈 용량 1000VA (높이 1U), 자연 냉각, 19 "랙에 직접 배치 가능, 최대 6 개 모듈 병렬. 이 제품은 모든 디지털 신호 처리 제어 (DSP) 기술과 다양한 특허 기술을 사용하여 부하 역률과 피크 계수 모두에 종합적인 부하 적응성과 강력한 단기 과부하 기능을 제공합니다.

참고 자료:

바이두 백과 HDI 보드