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변속기에는 몇 가지 변속 모드가 있습니까?
자동차 변속기 기어는 운전자가 각종 심리와 생리운동을 통해 도로와 차의 속도가 변화함에 따라 변속 레버 위치를 끊임없이 바꾸는 조작 과정을 말한다. 장기간의 주행 과정에서 그 이름이 간결하고 직설적이어서 사람들에게 전해지고 있다. 사용 빈도가 높다. 그리고 조작의 숙련도 (특히 수동 차단 자동차) 는 사람들의 운전 안전에 직접적인 영향을 미친다. 다음과 같은 몇 가지 변속기 변속 방법이 있습니다: 1, 포켓 변속: 포켓 기어는 국내 대부분의 차량 스크래치봉이 설치된 위치에 놓여져 모양이 비슷해요. 자동차의 변속기는 스티어링 휠 아래에 놓여 있다. 기어를 바꿀 때 변속 레버가 품에 밀려 이미지적으로' 임신' 이라고 불린다. 기어는 일반 자동 변속기와 같은 방식으로 작동합니다. D, n, r 파일은 속도가 1 1 km 보다 낮을 때 자유롭게 전환할 수 있습니다. 차의 속도가 1 1 km 을 초과하면 기어가 잠깁니다. 2. 손잡이 변속: 손잡이 기어는 사실 전자기어로드의 일종이다. 이름에서 알 수 있듯이, 손잡이식 기어는 손잡이를 조절하여 기어를 바꾸는 목적을 달성한다. 어느 기어를 넣으면 표시등이 켜진다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 엔진이 꺼지면 손잡이가 중앙 콘솔과 아래를 향하여 평면을 형성하고 엔진을 시동한 후 다시 상승하여 매우 정교하게 보입니다. 3. 버튼식 변속: 버튼식 기어는 기어를 전자버튼으로 바꿔 센터 콘솔에 정교하게 배치한다. 작동 시 브레이크, 점화, 다른 자동변속기와 마찬가지로 기어를 바꾸는 위치와 버튼 조작에 익숙해져야 합니다. 버튼 기어는 변속 다이얼만 가능하므로 링컨의 차종은 기본적으로 스티어링 휠 변속 다이얼을 제공한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 원어민, 원어민, 원어민, 원어민) 4. 손잡이 변속: 손잡이 기어는 기존 수동 기어박스를 기반으로 주로 수동 변속 컨트롤 부분을 변경합니다. 즉, 수동 변속 구조를 변경하지 않고 마이크로컴퓨터로 제어되는 자동 제어 시스템을 추가하여 변속을 자동화할 수 있습니다. 클러치를 밟을 필요가 없는 수동 기어입니다. 손잡이를 사용하여 기어를 바꾸는 것 외에도 변속 다이얼이 장착되어 있습니다.