각종 지표로 볼 때, 표범식 탱크는 확실히 괜찮은 탱크이다. 그러나 군사적 수요로 볼 때 표범식 120 활강포는 서구의 주류 구성이다. 신형 갑탄을 장착하여 위력이 뛰어나다. 이것은 말할 것도 없다. 화재 통제 시스템과 전자 시스템은 m 1 이 두드러지지는 않지만 주류에 뒤지지 않습니다. 문제는 기동성과 보호에 있다. 최초의 표범 2 는 확실히 65,438+0,500 마력의 엔진을 가지고 있으며, 총 전투 무게는 55 톤이다. 시속 70 킬로미터 이상으로 달릴 수 있을 것 같아요. 가속이 좋아요. 하지만 장갑은 계속 코드를 추가하고 있다. 현재 최신 표범 2 의 총 중량은 60 톤이 넘는다. 모르겠습니다. 약 62 톤 이상입니다. 그것의 단위 마력은 분명히 많이 떨어졌을 것이다, 최대 도로 속도와 가속도를 고려하지 않는다. 이런 기동은 소련군 탱크보다 우세는 크지 않지만, 현대 화재 통제 기술의 발전과 더불어 기동성을 더욱 낮추는 것의 중요성을 가지고 있으며, 보호 방면에서 사람들은 정말 제멋대로이다. 독일인들은 영국의 조바임 장갑 (최고의 복합장갑) 과 빈우라늄 장갑을 전혀 받지 못했다. 표범 2a4 의 포탑 갑옷을 보니 경사도가 없다. 표범 탱크의 초강력 보호를 어떻게 이해합니까? 나중에 추가 수트를 추가했지만 정면에는 폭파 수트가 없고 표범형 탱크 보호도 나쁘지 않다고 생각했지만, 인터넷에서 말하는 그런 초강력 보호는 절대 아닐 것이다. 독일이 선전하는 지뢰 방지 능력에 관해서는, 대전차 지뢰를 본 적이 있다면, 세계에서 견딜 수 있는 탱크가 없다는 것을 알 수 있다. (존 F. 케네디, 전쟁명언) 표범식 탱크의 이른바 지뢰 방지 능력은 반보병 지뢰를 방지하는 것이다. 게다가, 차의 무게는 큰 문제이다. 60+ 톤의 차량 무게는 북유럽의 단단한 토양 평원과 사막 지역과 같은 몇 가지 지형에만 적합하다고 결정합니다. 러시아 같은 동토 평원과 중국 남부의 논은 이런 지형에서는 전혀 통하지 않는다. 중국과 소련의 탱크 무게는 50 톤 정도에 불과하며, 러시아의 기존 탱크는 대부분 40+ 톤이다. 이 두 나라는 보호를 높이고 싶지 않은 것이 아니라, 너무 무거워서 전혀 쓸 수 없다. 물건을 만들면 쓸 수 없다. 어떻게 생각하세요? 소형 탱크의 주 장갑의 두께가 반드시 이런 초중형 탱크보다 많이 떨어지는 것은 아니다. 현대 탱크는 동급 탱크의 정면 근거리 타격을 보장할 수 없다. 주 장갑대가 분해되지 않더라도 현대 탱크 포병의 충전으로 탱크 승무원들이 전투력을 잃게 되고 보호성은 말하기 어렵다. 또한 비용과 제조의 어려움 또한 큰 문제입니다. 독일인들은 제 2 차 세계대전 후에도 여전히 머리가 나지 않았다. 성능에 대한 추구는 이미 마법에 빠져 제 2 차 세계대전이 어떻게 했는지 잊었다. 독일인들은 실패하면 실패한다. 이런 엄밀함 속에서 무기를 만드는 것은 예술품과 같고, 가격이 비싸고 제조가 어렵다. 소련 탱크나 타이거식 t34 에 비하면 결코 대패가 아니다. 일방적으로 이길 수도 있지만 1 쌍 2 는요? 승리의 기회는 0 이다. 지금 표범식 수출이 그렇게 많아서 모두 유럽 탱크로 변했다. 하지만 생각해 보면 총 생산량도 3000 대 이상이다. T72 탱크의 생산은요? T72 는 형편없어도 3 대 탱크, 125mm 주포와 러시아식 자용갑탄이 만만치 않다. T90 은 t72 * * 의 개선된 버전이기 때문에 표범 2 는 성능이 좋지만, 절대 우세하지 않고 결함이 있지만 표면 데이터는 매우 아름답다. 실현 가능성에 관해서는 건물 주인이 스스로 결정할 수 있다. 타이핑은 매우 피곤하고, 순수한 필기체이며, 개인만을 대표한다.