GTX는 도면을 디지털화해 래스터 벡터로 변환할 수 있는 소프트웨어다.
미국의 GTX 제품은 종이 디자인 도면을 전자 형식으로 변환해 처리하는 전문 소프트웨어다. 미국 애리조나주에 위치한 GTX Corporation은 도면 가공, 특히 기계 및 엔지니어링 도면 가공 분야의 세계적인 선두 기업입니다. 래스터 처리를 위해 인공 지능 기술을 사용합니다. IOP(지능형 객체 선택) 기술은 GTX가 특허를 취득했으며 래스터 벡터화 측면에서 GTX는 기존의 유사한 소프트웨어에서 사용하는 기술적 방법을 뛰어넘습니다. 인공 지능 기술은 벡터화의 정확성과 신뢰성을 크게 향상시키고 벡터화 후 수동 수정을 줄입니다.
CAD 기술이 개발되고 대중화된 지 10년이 넘었지만, 미국 IDC사의 통계 보고서에 따르면 전 세계적으로 약 80억 장의 설계도면이 있으며 그 중 13개만 저장되어 있다고 한다. CAD 형식으로 60개는 아직 종이에 있습니다. 중국에서는 종이 형태의 설계 도면 비율이 더 높을 것입니다. 특히 오랜 역사를 지닌 일부 제조 공장에서는 기본적으로 수십 년 동안 도면을 축적해 왔으며 이는 기업 지식의 결정체입니다.
현재 우리나라의 많은 제조 회사는 외국 유명 기업과 합작 투자 또는 협력 관계를 맺고 있습니다. 여러 가지 이유로 인해 이러한 도면은 종종 종이에 래스터 파일로 전송됩니다. 미디어 또는 tif 형식. 국내 파트너는 중국어 주석, 일정 등을 추가하는 등 이러한 도면을 편집해야 합니다. 그러나 이러한 파일을 래스터 형식으로 편집하는 방법은 이들 회사가 직면한 문제입니다.
GTX 소프트웨어는 tif 형식의 래스터 파일을 쉽게 편집할 수 있습니다. 래스터 그래픽을 편집할 수 있을 뿐만 아니라 AutoCAD에서 중국어, 그래픽, 세부 표 등을 래스터 그래픽으로 변환하고 tif 형식에 추가할 수도 있습니다. 원본 이미지에서는 원본 이미지와 함께 그래픽 파일을 구성합니다. 이러한 방식으로 GTX 소프트웨어는 외국 도면 처리 문제를 잘 해결할 수 있습니다.
풍부한 래스터 편집 기능
래스터 측면에서 GTX 고유의 IOP(Intelligent Entity Picking)는 현재 래스터 편집 분야에서 세계에서 가장 진보된 방법을 식별할 수 있습니다. 벡터 엔터티가 동일한 것처럼 래스터 엔터티가 있으므로 편집 기능이 특히 간단합니다. 특히 호 벡터화는 다양한 상황의 도면을 구별하고 다양한 크기의 실선 또는 점선 원과 호를 자동으로 식별할 수 있습니다. 다른 유사한 소프트웨어에서는 매개변수 템플릿에 원과 호의 치수를 제공해야 할 수도 있습니다. 그렇지 않으면 올바른 결과를 얻을 수 없습니다. GTX는 화살표 등의 기호를 인식할 수 있으며, 화살표의 크기, 크기, 두께, 두께 등의 후처리를 일괄 처리하거나 개별적으로 수동으로 수정할 수 있습니다.
강력한 오염 제거 및 평활화 기능
GTX에는 오염 제거, 평활화, 연결 끊김 및 기타 기능이 있습니다. 특히 래스터 스무딩이 특히 잘 수행됩니다. 이 시스템은 얼룩이나 파선을 측정하는 기능을 제공하여 보다 정확한 얼룩 제거를 위해 매개변수를 조정하는 데 도움을 줍니다. 또한 래스터 거칠기에 따라 레이어 세분화를 지원하므로 작은 기호나 얼룩이 전체 픽셀과 별도로 처리될 수 있습니다.
강력한 캡처 기능
캡처 측면에서 GTX는 래스터에서 벡터로, 래스터에서 래스터로 등 18가지 캡처 방법도 제공합니다. 강력한 캡처 기능으로 사용자 작업이 더욱 편리하고 정확해졌습니다.
래스터-벡터 혼합 편집과 두 가지의 정확한 조합
래스터-벡터 혼합 편집은 래스터 파일과 벡터 파일의 상호 일치를 의미합니다. 물론 동일한 소프트웨어에서 래스터 벡터를 동시에 표시하거나 그리는 경우에는 문제가 없습니다. 그러나 엔지니어링 도면 파일 관리 시스템의 검색 소프트웨어와 같은 타사 소프트웨어에서 처리하는 경우 두 파일이 논리적으로 동일한 도면에 속하는지 인식하지 못할 수 있습니다. GTX는 세계에서 가장 잘 알려진 전자 도면 소프트웨어이므로 대부분의 엔지니어링 도면 파일 관리 시스템의 검색 기능은 래스터-벡터 혼합 도면을 정확하게 결합할 수 있습니다. 다른 많은 드로잉 전자 소프트웨어에는 문제가 발생합니다.
그래픽의 지능적인 인식
선, 호, 원, 치수선, 화살표 및 기타 그래픽 요소를 지능적으로 식별할 수 있으며 선 유형 및 선 너비에 따라 계층화할 수도 있습니다. 벡터화된 결과의 무결성과 유용성은 현재 현장에서 최고입니다.
대부분의 다른 제품이 사용하는 중심선을 잡는 "얇아지는" 방식과 달리 GTX의 지능적인 결과는 업계에서 훨씬 앞서 있습니다.
지능형 문자 인식(지능형 문자 인식)
문자의 경우 GTX에는 인공지능 문자 인식(지능형 문자 인식) 기능이 있습니다. 사용자는 특정 문자를 인식하도록 시스템을 훈련시킬 수 있습니다. 문자 모양. 필기의 경우에도 시스템은 학습 후 문자를 매우 정확하게 인식할 수 있으며 문자 교차점과 부러진 펜의 인식 처리는 여전히 어느 정도 정확도를 유지합니다.
*일괄 처리 완전 자동 벡터화 및 인간-컴퓨터 상호 작용 벡터화
인간-컴퓨터 상호 작용 벡터화를 사용하는 경우 GTX는 선택한 픽셀을 먼저 다른 색상으로 표시합니다. 사용자는 다음을 수행할 수 있습니다. 벡터를 사용하지 않는 부분을 골라 정식으로 처리합니다. 이 제품은 벡터 픽셀을 래스터화하는 데에도 매우 강력합니다. (그림 5 참조)
* AutoCAD와 일치
GTXRaster CAD 시리즈 소프트웨어가 AutoCAD 환경에 통합되어 있기 때문에 모든 명령, 메뉴 및 도구 모음이 AutoCAD와 일치합니다. 사용자 인터페이스는 이해하고 사용하기 쉽습니다. 특히 AutoCAD 사용자의 경우 마스터하고 조작하기가 매우 쉽습니다. GTX Corporation은 수많은 명령 래스터 작업 및 처리 명령을 공개하여 래스터 그래픽 작업을 매우 쉽고 효율적으로 만들었습니다.
유사한 비교
첨단 기술로 인해 유사한 소프트웨어에 비해 GTX는 동일한 이미지를 벡터화하고 훨씬 적은 공간을 차지합니다.
IOP(Intelligent Object) 피킹) GTX가 채택한 인공지능 기술은 벡터화의 정확성과 신뢰성을 크게 향상시킵니다
도면 설계 프로세스는 도면과 AutoCAD를 병렬로 사용하며 GTXRaster CAD PLUS는 가장 비용 효율적인 임베딩을 위해 선택되는 도구입니다. 이러한 귀중한 도면 자산을 CAD 설계 환경에 통합
모든 명령, 메뉴 및 도구 모음이 AutoCAD와 완벽하게 통합되어 효율적이고 배우기 쉽고 사용하기 쉬운 사용자 인터페이스를 제공합니다.
빠르고 유연한 래스터 및 벡터 편집 기술을 통해 스캔한 래스터 파일을 더 쉽게 수정하고 더 가치 있게 만들 수 있습니다.
동적이고 유연한 모듈식 아키텍처는 증가하는 사용자 요구 사항을 충족하기 위해 원활한 업그레이드를 위한 기술적 보장을 제공합니다.
GTX 전문 도면 처리 소프트웨어를 사용하면 도면 설계 생산성이 향상되고 투자 회수가 빨라집니다. 그러나 미국 IDC 회사의 통계 보고서에 따르면 CAD 기술의 개발 및 대중화는 10년 이상 진행되어 왔습니다. 전 세계적으로 약 80명이 있습니다. 1억 개의 설계 도면 중 13%만이 CAD 형식으로 저장되어 있고 60%는 여전히 종이에 저장되어 있습니다.
오늘날 급속한 정보화가 진행되면서 자원을 보다 효율적으로 관리 및 활용하고, 효율적인 제품생산을 달성하기 위해 전자도면은 우수한 기업에서 없어서는 안 될 부분이 되었습니다. 많은 기업들이 기존 방식을 대체하기 위해 전자 문서 관리 방식을 채택하고 있습니다. 대량의 도면을 어떻게 보관, 저장, 관리하고 이 정보를 더 많은 사람들과 공유할 것인지는 오늘날 많은 기업이 직면한 큰 문제입니다. 전자 도면에는 래스터 형식과 벡터 형식의 두 가지 저장 형식이 있습니다.
래스터 형식: 컴퓨터 모니터에서 사진은 다양한 색상으로 칠해진 픽셀 묶음일 뿐입니다. 일부 그래픽 파일 형식은 실제로 픽셀 형태로 그림을 기록하며 이는 래스터 그림이며 비트맵 편집 소프트웨어를 사용하여 픽셀을 직접 변경해야만 편집할 수 있습니다.
벡터 형식: 벡터 그래픽 파일은 기하학적 모양을 설명하는 기록입니다. 이러한 모양은 비트맵으로 변환되어 모니터에 표시됩니다. 벡터 그래픽은 구성 요소를 개별적으로 이동, 크기 조정, 회전 또는 삭제할 수 있으므로 수정 및 조작이 쉽습니다.
벡터 형식은 효율적으로 편집하고 활용할 수 있는 지능적인 형식으로 가치가 매우 높습니다. 래스터 형식은 비지능형 형식이므로 기업의 효율적인 편집 및 활용에 도움이 되지 않습니다.
당사 전문가들은 도면 재사용 빈도를 기준으로 래스터 편집, 래스터-벡터 혼합 편집, 벡터 도면으로의 변환이 도면을 처리하는 가장 효율적이고 이상적인 방법이라고 분석하고 발견했습니다. GTXRaster CAD 시리즈 소프트웨어는 4가지 기능 모듈로 구성됩니다:
* GTXRaster 도구: 청소, 보정, 다듬기 및 기타 사용하기 쉬운 래스터 작업 도구를 포함하여 스캔한 이미지의 그래픽 품질을 향상시키는 도구입니다. . 스캔한 이미지의 예비 레이아웃 정리를 위한 강력한 도구입니다. AutoCAD 환경에서 래스터 그래픽을 운용하여 설계 효율성을 향상시킵니다.
* GTXRaster CAD: 업계에서 래스터로 알려진 AutoCAD는 가장 효율적인 래스터 처리 및 편집 소프트웨어입니다. 특히 AutoCAD 사용자의 경우 이를 사용하면 AutoCAD 편집에서 래스터 이미지를 직접 처리하고 편집할 수 있습니다. 현재 설계 작업에 통합됩니다. 여기에는 GTXRaster 도구의 기능이 포함되어 있습니다.
* GTXRaster R2V: 래스터에서 적절한 볼륨으로의 변환 요구 사항에 적합하며 주로 벡터화 기능에 중점을 두고 GTXRaster 도구의 기능을 포함합니다. AutoCAD 환경에서는 효과적인 래스터 정리 도구, AutoCAD 엔터티에 대한 래스터 그래픽 및 텍스트 인식 기능을 제공합니다.
* GTXRaster CAD PLUS: GTXRaster CAD의 모든 기능을 포함하고 래스터에서 벡터로의 자동 변환(벡터화) 기능, 강력한 배치 벡터화 기능 및 고급 지능형 텍스트 인식 기능을 추가합니다. 이는 완전한 기능을 갖춘 소프트웨어이며 위에서 언급한 모든 모듈을 포함합니다. * 래스터 수정 기술
GTX 시리즈 제품의 최신 세대 기술은 GTX Company가 개발하고 특허한 지능형 개체 선택(IOP-Intelligent Object Picking)입니다. 비지능형 래스터 픽셀을 지능적으로 만들고 CAD 픽셀처럼 처리합니다. IOP를 사용하면 래스터 수정 능력이 크게 향상되며 사용자는 도면을 벡터화하기 위해 반드시 많은 인력과 비용을 투자할 필요가 없습니다. (그림 6 참조)
이미지의 흑백 픽셀을 교환하거나 복사, 잘라내기, 붙여넣기 등을 수행하는 Paintbrush라는 기술과 같은 다른 래스터 수정 기술을 살펴보겠습니다. 이 방법은 몇 가지 사소한 문제만 간단하게 해결할 수 있습니다. 픽셀이 겹치는 경우(그림 7 참조) 그래프의 기하학적 구조가 파괴되어 많은 노력이 소요됩니다.
이 방법이 시장에 출시된 후 근본적인 문제를 해결할 수 없다는 사실이 밝혀졌습니다. 일부 CAD 제조업체는 CAD 기술과 Paintbrush 기술을 결합하여 Paintbrush 기술을 사용하여 픽셀을 칠한 다음 CAD를 사용합니다. 이 방법은 Paintrush 방법만 사용하는 것보다 더 효과적이고 효율적이지만 잘못 정렬된 픽셀을 처리할 때 이미지의 기하학적 구조를 파괴합니다. (그림 7 참조)
*벡터화 기술 측면에서
GTX는 지능형 식별 방법을 사용하여 대부분의 제품처럼 중심선을 사용하지 않고 중심을 따라 벡터화합니다. 선 전체 선분이나 원을 여러 선분이나 호로 쉽게 변환할 수 있습니다. 이런 점에서 GTX 제품은 IOP 기술이 뛰어나다는 점에서 특히 뛰어나다. GTX 자동 벡터화 방법은 래스터 이미지를 CAD 엔터티로 자동 변환하고 미리 결정된 규칙에 따라 래스터 엔터티 인식 프로세스를 최적화합니다. 완료 시간은 일반적으로 A1 도면의 경우 몇 분 밖에 걸리지 않습니다.
중심선을 사용하는 경우도 있고, 주변선을 사용하는 경우도 있고, 중심선과 주변선을 평행하게 결합하는 경우도 있습니다.
다음은 몇 가지 예를 비교한 것입니다.
일반 소프트웨어 벡터화
그림 8은 GTX 벡터화의 결과입니다. 그림 10에서 지능을 볼 수 있습니다. 부족한 벡터 기술(중심선 방식)은 선, 원, 호 등 기본적인 그래픽 요소를 인식할 수 없으며, 도면의 기하학적 구조를 유지하기가 더욱 어렵습니다.
* 래스터-벡터 혼합 편집 기술
이 전략은 정리 및 벡터화를 위해 래스터 이미지의 특정 부분을 로컬에서 선택하는 것입니다.
선택된 부품은 인간-기계 대화를 통해 CAD 개체로 변환되고, CAD 작업자의 기술과 자동 벡터화 기술을 통합하여 도면이 처리됩니다. 인공 지능 기술을 사용하여 래스터 바디를 식별하고 처리하는 GTXRaster 소프트웨어의 특허 기술은 스캔 이미지와 외국 이미지로 인해 어려움을 겪고 있는 대다수 사용자에게 좋은 소식을 가져왔습니다.