프랑스 차우들은 푸조, 시트로엥, DS, 르노, 하지만 지금은 르노가 닛산에 인수됐다. 엄밀히 말하면 르노는 일본 브랜드다. 가장 유명한 프랑스 차는 푸조 () 와 시트로엥 () 으로 중국에서도 많은 사람들이 사는데, DS 라는 호화 브랜드는 중국에 시장이 없다. 프랑스 차의 장단점은 분명하다. 장점은 섀시가 좋고, 엔진과 기어박스가 잘 일치하며, 가격 대비 성능도 높다는 점이다. 특히 단말기 할인 후 더욱 그렇다. 단점은 브랜드력이 좋지 않고 보증률이 낮다는 점이다. 이것이 많은 사람들이 법계 차를 사지 않는 이유다.

프랑스 차의 고장률은 사실 높지 않지만, 단지 판매량이 보통이기 때문에 고장 문제가 확대되었다. 나는 이전에 푸조 408 대를 가지고 있었는데, 나는 이 차가 나에게 좋은 인상을 주었다고 생각한다. 우선 살 때 408 듬직한 외관이 마음에 들었고, 그 다음은 혜택이 좋다. 1.2T 의 엔진은 3 기통이지만 BMW 기술 덕분에 전체적인 느낌도 괜찮고, 떨림도 뚜렷하지 않고, 매개변수도 나쁘지 않다. 당시 1.2T 의 토크는 이미 230 Nm 으로 많은 국산 1.5T 보다 더 좋았고, 아이신을 실은 6AT 기어박스도 6 에어백, 17 인치를 포함한 구성이 완벽했다.

프랑스 차의 또 다른 특징은 섀시 질감이 좋다는 것이다. 독립이 아닌 매달림을 사용했지만 법계 차의 섀시는 비교적 촘촘하고 주행이 비교적 원활하다. 특히 고속으로 주행할 때 차의 안정성을 느낄 수 있다. 울퉁불퉁한 노면을 통과할 때 과감한 매달림 처리도 차가 팽팽하고 헐렁한 느낌이 들지 않아 점프를 잘 처리했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

요즘 법계 자동차는 브랜드력을 제외한 모든 면에서 좋지 않다. 특히 현재 푸조와 시트로엥의 단말 혜택이 비교적 크기 때문에 가격 대비 성능이 드러난다. 프랑스 차의 섀시와 동력 매칭은 내가 가장 좋아하는 곳이다. 또한 외관상으로는 법계 자동차가 항상 다른 브랜드와 다른 디자인을 할 수 있어 미래감이 있다. 브랜드에 대한 요구가 없다면 개성과 섀시가 모두 좋은 차를 사고 싶은데, 사실 프랑스 차는 정말 괜찮네요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 브랜드명언)