상단 구동 시추 장치는 오늘날 시추 장비의 첨단 기술, 복잡한 전기 유압 일체화 장비로, 이미 현대 시추기의 중요한 구성이 되었으며, 2 1 세기 3 대 시추 설비 중 하나이다. 세계 소수의 국가에서만 이 기술을 가지고 있다. 상단 구동 시추 장치는 턴테이블 드릴링을 대체하는 새로운 석유 시추 장비입니다. 전통적인 회전 드릴링 방법과 달리 상단 드라이브 장치는 한 번에 하나의 기둥을 드릴하여 파손 시간을 2/3 로 줄일 수 있습니다. 드릴이 저항 카드를 만났을 때 드릴을 빠르게 연결하고, 가장자리 루프를 회전하고, 언더컷을 하면 카드 드릴 사고를 크게 줄일 수 있다.
1.2. 1 외국 탑 드라이브 드릴링 시스템
1.2. 1. 1 미국 국민유정 Varco
미국 Varco 는 최초로 탑 드라이브를 개발한 회사 중 하나로 10 개 이상의 톱 드라이브를 개발했습니다. 현재, 이 회사가 생산한 정상은 세계 유전에서 1 위를 차지하고 있다. 여기서 IDS- 1 (부하 5000kN), TDS-4H (부하 6500kN), TDS-4S (부하 7500kN), TDS-6S (부하 7500kN) TDS-8SA (하중 6500kN), TDS-9SA (하중 4000kN), TDS- 10SA (하중 2500kN), TDS-/kloc TDS-9SA 와 TDS- 1 1SA/SE 상단 드라이브는 두 개의 AC 비동기 모터에 의해 구동되고 다른 상단 드라이브는 한 모터에 의해 구동됩니다. TDS- 1 1SA 톱 드라이브는 Varco corporation 의 최신 모델로, 작은 크기, 가벼운 무게, 쉬운 재배치, 설치 시간 절약 (Varco 톱 드라이브 설치는 톱 드라이브 장치 중 가장 시간이 절약됨) 이 특징입니다. 유압 시스템이 상단 드라이브에 완전히 장착되어 압력 손실이 적고 시스템이 빠르게 움직입니다. 지멘스가 제공하는 주파수 변환 시스템은 성능이 안정적이고, 기술이 성숙하며, 고장률이 상대적으로 낮다. 이에 따라 Varco 의 TDS- 1 1SA 와 TDS-9S 탑 드라이브는 특히 육지 시추 시장에서 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 단점은 유압 시스템이 완전히 탑 드라이브 본체에 위치하여 유압 시스템 고장 (이전화 등, 2005) 을 검사하고 해결하기 어렵다는 것이다.
미국 국립 유정 회사는 처음에 PS-350/500, PS-500/650, PS500/650 (2 단) 의 세 가지 탑 드라이브를 생산했습니다. 최근 2 년간 PSZ-650/650 형 (하중 6500kN) 및 PSZ-750 형 (하중 6500kN) 2 단 전동기구 상단 드라이브를 개발했으며, PS-500/650 형 상단 드라이브는 PS-500/500 형으로 향상되었습니다. PS-500/650 (듀얼 스피드) 상단 드라이브를 PSZ-500/500 (부하 5000kN) 상단 드라이브로 변경하고 PS-350/500 (부하 3500kN) 상단 드라이브를 유지하여 5 가지 사양의 상단 드라이브를 만듭니다.
1.2. 1.2 미국 Boven
미국 Boven 은 현재 ES-7 과 중소형 시리즈 탑 드라이브 3 개 모델 (TD- 120P, TD-250HTP, TD-350P) 을 보유하고 있습니다. 이 시리즈의 탑 드라이브는 시추와 우물을 수리하는 데 사용할 수 있어 사용이 편리하다.
1.2. 1.3 미국 BJ 회사
미국 BJ 는 정격 시작 무게가 5000kN 인 AC-SCR-DC 전기 구동 상단 드라이브를 개발했다.
1.2. 1.4 캐나다 Tesco
캐나다 Tesco 는 처음에 150MHI, 500HS, 500HC 등 세 가지 유압 톱 드라이브를 생산했습니다. 1998 까지, 10 월 65438+ 10 월 * * 까지 150 여세트를 생산했습니다. 전기 톱 드라이브의 드릴링 성능과 적응성이 향상되어 Tesco 는 1996 부터 AC 주파수 변환 전동 톱 드라이브를 생산하기 시작했고, 미국 Kaman 의 PA44 영구 자석 동기 모터를 사용했습니다. 현재 음악 구매에서 생산되는 유압 드라이브와 전기 구동 탑 드라이브는 기본적으로 150HMI (하중 1500kN), 500ECI/HCI (하중 5000kN), 650HC/HCI 를 형성합니다.
1.2. 1.5 캐나다 Canrig
캐나다 Canrig 는 AC-SCR-DC 전기 구동 탑 드라이브뿐만 아니라 AC 주파수 변환 전기 구동 탑 드라이브도 생산한다. 6027E (하중 2500kN), 8035E (하중 5000kN), 1050E (하중 7000kN),11 또 6027E-2SP (하중 2500kN), 6 170E-2SP-HELI (하중 2500kN), 1050E-2SP 도 있다 1998 년 여름, Canrig 는 정격 부하가 6500kN 인 최초의 AC 주파수 변환 드라이브 상단 드라이브를 개발하여 기본적으로 1500, 2750, 5000, 6500, 7500kN 사양을 형성했습니다.
1.2. 1.6 노르웨이 MH 회사
노르웨이 MH 가 생산하는 PTD-350 (부하 3500kN), PTD-4 10 (부하 4 100kN), PTD-500 (부하 5000kN) DDM500DC (로드 6500kN), DDML650L-DC (로드 6500kN), DDM650DC (로드 6500kN/7500kN), DDM650DC (로드 5000kN)
1.2. 1.7 프랑스 Acb 회사
프랑스 Acb 는 정격정하중이 5000kN 인 BRETFOR 유압 톱 드라이브를 개발했다.
1.2. 1.8 독일 BRR 회사
독일 BRR 은 RB 130 (하중 1700kN) 및 RB 135 (하중 1700kN) 를 개발했습니다
1.2.2 국내 탑 드라이브 드릴링 시스템
20 세기 말에 중국은 상단 구동 시추 시스템을 개발하기 시작했다. 중국 석유탐사개발연구원 등은 연이어 DQ60D, DQ60P DC 구동 톱 드라이브, DQ30Y 유압 톱 드라이브를 개발했다. 2003 년 중국 석유탐사개발연구원은 베이징 석유기계공장과 합작하여 국내 최초의 DQ70BS AC 변주형 정수리 시추 장치를 개발해 국내 정상드라이브의 최신 기술 성과와 발전 방향을 대표한다.
1.2.2. 1 베이징 석유 기계 공장
베이징 석유기계공장은 DQ30Y (하중 1700kN), DQ40BC (하중 2250kN), DQ50BC (하중 3 150kN), DQ70BSC 를 개발했다 DQ30Y 는 우리나라가 개발한 최초의 유압 톱 드라이브이다. DQ70BSC 및 DQ90BSC (표 1.9) 는 AC 주파수 변환 탑 드라이브입니다. Ac 주파수 변환 탑 드라이브의 기술적 특징
1) 전원 수도꼭지는 수입 AC 모터, AC 주파수 변환 드라이브를 사용합니다.
2) 동력 수도꼭지 장치는 수입 스러스트 베어링과 특수 구조 설계를 사용하여 드릴 기둥의 세로 진동에 저항합니다.
3) 드릴 핸들링 장치의 기울기 매커니즘은 앞으로, 뒤로 또는 360 도 회전할 수 있으며, 드릴링할 때 드릴 파이프를 잡는 데 도움이 되며, 주 축을 드릴 테이블에 더 가깝게 하여 드릴 기둥을 최대한 활용할 수 있습니다.
4) 파이프 장치는 사이드 백 클램프를 사용하고 백 클램프는 링과 함께 회전합니다.
5) 기계, 전기, 액체, 정보 일체화 제어 기술을 채택하여 자동화 수준이 높다.
그림 1.4 DQ70BSC 톱 드라이브
표 1.9 베이징 석유 기계 공장 AC 주파수 변환 탑 드라이브 드릴링 장치 주요 기술 매개변수
2007 년 5 월 중순, DQ 120BSC 톱 드라이브 (부하 9000kN) 는 국가 863 프로그램, 중국 석유 중대 기술 프로젝트 65438+200M 리그 톱 드라이브 장치 (표 1.9) 로 선정되었습니다. 이는 중국의 최고급 구동 기술이 다시 업그레이드된다는 것을 의미한다. 심사 전문가들은 "베이징 석유기계공장에서 완성한 DQ 120BSC 톱 드라이브 설계는 최고 드라이브의 작업 조건을 충분히 고려하며, 주요 성능 지표와 전반적인 설계는 12000 m 드릴의 작업 요구 사항을 충족시킬 수 있다" 고 판단했다. 도면, 공예, 기술 사양이 완비되어 관련 표준 요구 사항을 충족하며 시제품이 시험 제작에 투입되는 것에 동의합니다. "
1.2.2.2 판진 요하 유전 천일 석유장비유한공사
판진 랴오강 유전 천일 석유장비유한공사는 DQ-40LHTY3 (부하 2250kN), DQ-50LHTY 1 (부하 3 150kN), DQ-70 LHT 를 생산한다. 성능 특성: 1 전기 유압 일체화 제어 기술, 주파수 변환기 AC 출력 매개변수가 모터 특성과 일치하며 사용자 요구 사항에 따라 PLC 프로그램을 설계할 수 있으며 모니터링, 경보, 자체 진단, 보호, 연동 등의 기능을 갖추고 있어 시추 조건에 더 잘 부합합니다. ② AC 주파수 변환 모터는 무급 속도 조절을 실현하고, 전체 겹이 겹친 하드 권선 구조를 채택하고, 전동전력이 높고, 과부하 방지 능력이 강하다. (3) 이중 하중 채널, 즉 드릴링 시 감속기 베어링을 로드하고, 드릴링 시 회전 헤드 베어링을 로드하여 베어링과 주 축의 서비스 수명과 드릴 기둥의 세로 진동 내성을 높입니다. (4) 회전머리는 두 개의 기름길로 기울어진 기름통에 기름을 공급하여 고리의 앞과 뒷자락을 실현하며, 각 기름길은 이중 밀봉으로 누출 사고를 방지하고 설비 사용의 신뢰성을 높인다. 드릴을 시작할 때 회전머리가 드릴과 함께 회전하도록 허용하여 사고 처리를 용이하게 한다. ⑤ 삽입 내부 슬리브 구조를 사용하며, 백집게와 IBOP 실린더는 회전두와 함께 회전하지 않아 구조가 간단하다. ⑥ 특허 틸트 백 클램프 클램핑 토크가 크고 클램핑이 안정적이어서 보호 커넥터, 클램프 등 취약한 부품을 쉽게 교체할 수 있습니다. ⑦ 주 유압 펌프는 드릴링 및 방향 중에 폐쇄되어 펌프의 수명을 연장시킬 수 있습니다. 유압 시스템이 작동을 멈추더라도 드릴링, 드릴링 및 드릴링 작업을 수행할 수 있습니다. ⑧ 통합 유압 시스템과 연료 탱크는 상단 드라이브 본체에 통합되어 발열량이 적어 설치가 편리하다. ⑨ 특허 신형 싱글 레일은 싱글 핀 및 잠금 매커니즘을 채택하여 설치 분해가 간단하고 빠르다.
그림 1.5 DQ-70LHTY 1 상단 드라이브