1879 년 코닌은 에디슨의 전구를 위해 유리 케이스를 발명했고, 1926 년에는 전구를 대량 생산하는 벨트 유리 성형기를 개발해 전 세계를 풍미했다. 1947 년 코닌은 TV 영상 튜브를 효율적으로 생산하는 신기술을 개발하여 TV 가 더 이상 멀지 않게 했다. 80 년대에 전자제품 제조업체에 LCD 디스플레이를 제공하는 기판 유리, LCD TV 가 탄생했다. 2007 년 유명 제품인 코닝 고릴라 유리가 출시되었다.
스크린 분야에서의 혁신을 통해 코닌은 세계 500 대 뿐만 아니라 인간의 삶에도 영향을 미치고 변화시켰다. 올해 CES 전시회에서 코닝은 최신 3D 냉각 화면을 가지고 왔다.
이 새로운 3D 냉간 성형 스크린은 휴대폰이나 컴퓨터에 적용되는 것이 아니라 자동차에 적용된다. 새로운 에너지가 점차 보급되는 시대에, 대형 스크린 인테리어는 각 주요 업체들이 소비자를 끌어들이는 큰 계기가 되었다. 벤츠와 테슬라를 포함해 현재는 직판 화면이나 화면 접합을 통해서만 인테리어 LCD 화면을 관통하는 효과를 얻을 수 있다. 코닝은 특허 기술을 통해 상온에서 3D 냉간 성형 화면 제조를 실현하였다.
이 기술은 세계 최초로 일반 열 굽힘에서 화면 경도, 안전, 심지어 ar 도금의 어려움 등 많은 문제점을 해결했다.
화면을 구부린 각도로 168 도로 만든 쌍곡면 컨트롤 패널로 획기적인 제품이며 코닝 백년 왕관에서 가장 빛나는 구슬입니다.
하지만 이번 CES 전시회를 보면 광기 새로운 에너지 Aion 인 줄 아세요? LX 는 먼저 상녕이라는' 과학기술의 명주' 를 사용했다. 2020CES 전시회에서 Aion 은 168 도의 쌍곡면 컨트롤 패널을 탑재했습니까? LX 가 CES 를 처음 선보여 CES 에서 유일한 국산 양산차가 되었다. 동시에 코닌과 손잡고 168 도로 쌍곡면 컨트롤 패널의 독특한 매력을 보여줍니다.
영원한 탑? LX 는 최대 항속 마일리지 650km (비테슬라 차형? X 긴 수명 버전 75km 이상), 0- 100km/h 가속은 최대 3.9 초, L3 급 자동운전 신에너지 자동차를 지원합니다. 그것의 힘은 놀랍다. 세계 500 대 기업으로서, Conning 의 사업 기회에 대한 예민함은 당연히 비정규 기업, Aion 에 비할 수 있을까? LX 의 두드러진 실력은 협력을 선택한 이유 중 하나이며, 광기 신에너지라는 잠재력이 큰 신에너지 자동차 회사야말로 코닝이 진정으로 중요하게 여기는 것일 수 있다. 그래서, 코닝과 아이온? LX 의 협력은 시작에 불과하며, 앞으로 두 회사는 공동으로 세계 여행 방식을 바꾸기 위해 노력할 것이다.
참, 테슬라는 국내에서 몸값을 낮췄지만 국산 순전기 SUV 는 이미 세계로 접어들었다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.