최근 지리그룹은 폴스타 브랜드에 대한 과대광고를 펼쳤고, 그 인기는 행인 B에서 행인 A로 성공적으로 업그레이드됐다. 물론, 주목하지 않는 사람들은 여전히 ​​확신할 수 없다. 인기가 어느 정도 높아졌다고 할 수밖에 없으며, 첫 번째 출시는 슈퍼카형 폴스타 1이 될 것이며 가격은 145만 위안으로 국내에서 그야말로 초호화 가격이라 할 만하다. 아직도 다들 의구심이 드시는 것 같은데, 이 모습은 볼보에 너무 가깝다고 보시면 됩니다. 사실 이곳은 볼보의 옛 고성능 부서로 영어로 Polestar라고 합니다. 2017년의 새로운 브랜드입니다. 물론 여전히 볼보에 속해 있고 당연히 지리산에도 속해 있습니다. 따라서 카탈로그 선언에는 볼보 아시아 태평양의 VCC 카탈로그 번호로 시작하여 이제 공식적으로 Polestar 브랜드의 두 번째 자동차가 있습니다. 카탈로그에는 크로스오버 폴스타 2(공식적으로는 5도어 순수 전기 쿠페라고 불림)가 등장했습니다.

외관, 특히 전면 형태는 상당히 볼보적이며 거의 볼보 XC40과 흡사합니다. 가장 중요한 것은 사각형 전면 스타일입니다. 물론 자세히 설명하지는 않겠습니다. .Polestar의 공식 웹사이트는 매우 상세한 정보를 공개했습니다. Star 2에 대한 관련 정보는 없습니다. 여기서 더 많은 말을 낭비하는 것은 분명히 의미가 없습니다.

폴스타 브랜드의 신차들 사이에서 특히 흥미로운 현상이 있는데, 카탈로그에 실리기 전에 가격이 먼저 공개되는 것인데요. 폴스타 1을 포함해 이렇게 멋진 작동 모드를 본 적이 없다. 언론은 시승으로 매우 바빴고, 가격도 몇 달 뒤 카탈로그에 발표됐는데 폴스타도 마찬가지다. 2 현재 공식 가이드 가격은 298,000~418,000입니다. 또 무슨 말을 해야 할까요? 가격은 이미 나와 있지만 너무 바빠서 카탈로그에 없을 때만 이 차를 발견했습니다. 지나가는 낯선 사람.

고정된 시야 캐노피는 정말 랜드로버 스타일로 전체 유리가 있어 테슬라를 더욱 매력적으로 만들고 최소한 선루프를 열어 공개적으로 말할 수 있습니다.

성능에 관해서는 소개글이 여기저기서 특허에 대해 간략하게 언급하겠습니다. 폴스타 2는 듀얼 모터 동력 조합을 사용하여 최대 출력 408마력, 최대 토크 660을 발휘합니다. 100마력을 넘는 Nm의 주행 시간은 단 4.7초에 불과하며 4륜 구동 시스템이 제공됩니다. 구성 측면에는 파노라믹 글라스 선루프, 도트 매트릭스 LED 헤드라이트, 위브테크 내장재, 하만 카돈 오디오, 자동 운전 보조 장치, 첨단 주차 등이 포함됩니다. 어시스턴스, 360 파노라마 카메라 등 보다 실용적인 액세서리는 공식 홈페이지에서 확인해보세요! 당신이 관심이 있는 한.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.