현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 피아트 리야의 신체 특징
피아트 리야의 신체 특징

피아트 리야(Fiat Liya)는 중국 이름처럼 전형적인 이탈리아 디자인 스타일로 매우 우아한 외관을 가지고 있습니다. 깔끔하고 매끈한 외관 라인은 피아트 신제품 시리즈의 디자인 스타일을 더욱 해석할 뿐만 아니라, 100년 역사의 자동차 회사 고유의 자동차 문화 유산을 보여주며 이탈리아 스타일 자동차에 새로운 의미를 부여합니다.

단순하고 부드러운 라인이 완벽하게 균형 잡힌 이 자동차를 스포티하게 만듭니다. 공기역학의 원리를 충분히 고려한 유선형의 전면부는 유리창과 일체화되어 흐르는 물처럼 자연스럽게 아래쪽으로 뻗어나가며, 마치 잉크를 뿌린 손으로 그린 ​​그림처럼 보입니다. 둥근 범퍼는 차량을 더욱 위압적으로 보이게 할 뿐만 아니라 안전상의 이유도 있습니다. 부드러운 엔진 커버와 범퍼 디자인을 결합해 교통사고 발생 시 보행자의 피해를 최소화할 수 있다. 시선을 사로잡는 공기 흡입구 그릴과 매끈한 물방울 모양의 헤드라이트가 조화를 이루어 최신 세대 피아트의 디자인 컨셉을 표현합니다. 외부 디자인과 마찬가지로 Fiat Liya의 내부도 똑같이 정교하며, 자랑할 가치가 있는 이탈리아 기원을 더욱 완벽하게 보여줍니다. 넓은 실내 공간은 편안함을 보장하는 기본이 됩니다. 피아트 링야(Fiat Lingya)는 길이 4.56m, 폭 1.73m, 높이 1.5m, 휠 베이스 2.6m, 최대 500리터의 트렁크 공간을 갖춘 차분하고 우아한 차량입니다. 차량 내부의 단순하고 명확한 라인은 내부의 시각적 공간을 증가시킵니다. 60/40 분할 뒷좌석으로 수납 공간이 더욱 늘어납니다. 디자이너들은 시트, 스티어링 휠, 고급스러운 투톤 계기판 등에 인체공학을 활용해 기능성과 우아한 스타일의 결합을 충분히 고려하고, 컬러와 소재를 세심하게 매치해 편안함과 실용성을 완벽하게 융합했다.

독특한 엔진 소음 감소 기술로 차량이 더욱 조용해지고, 강력한 환기 시스템이 차량 내부 환경을 더욱 개선해 차량을 조용하고 편안하게 만들어줍니다. 운전자가 차에 앉았을 때 전동 백미러는 충분한 시야각을 보장할 수 있으며, 4방향 조절 가능한 스티어링 휠과 높이 조절 가능한 운전석은 모든 체형의 운전자의 요구를 완벽하게 충족할 수 있습니다. 운전석 요추 지지대도 전동 조절이 가능해 장거리 운전으로 인한 불편함을 대폭 줄여준다. 이러한 절묘한 디테일은 디자인의 인간미를 완벽하게 반영합니다. MacPherson 독립 서스펜션과 트레일링 암 토션 빔 반독립 서스펜션의 전면 및 후면 서스펜션 조합을 통해 이 차량은 다양한 도로 조건의 요구에 적응할 수 있으면서도 주행 및 회전 시 차량의 안정성에 영향을 미치지 않습니다. 전혀 영향이 없습니다. 다른 세단과는 완전히 다른 핸들링 경험을 가지고 있습니다. 극도로 높은 취향과 열정을 지닌 사람들을 위해 제작된 자동차로서 우수한 성능은 필수적입니다. Lingya에는 Fiat의 새로운 1.4T-JET 시리즈의 120마력 1.4T-JET 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 2500rpm에서 최대 토크 206N·m를 발휘한다. Fiat Liya는 단 9초 만에 0-100km/h에서 가속합니다. 이 데이터는 대부분의 일반적인 1.8L 엔진과 완전히 비슷하거나 심지어 이를 능가합니다.

1.4T-JET 시리즈 엔진은 Fiat Liya 모델에 처음 사용되었습니다. 이 엔진은 강력한 힘을 지닌 완벽한 예술 작품이라고 할 수 없습니다. 이 엔진은 다양한 운전 스타일을 가진 사람들의 요구를 충족시키기 위해 매우 넓은 속도 범위를 제공할 수 있습니다. 저관성 터보차저는 터보 지연을 최소화하고 성능을 극대화합니다. 운전자는 가속 페달만 밟으면 압도적인 파워와 뛰어난 성능을 즉각적으로 경험할 수 있습니다. 더 중요한 것은 이러한 기술을 사용하면 모델의 스포티함을 보장하는 동시에 연료 소비량과 CO2 배출량을 더욱 줄일 수 있다는 것입니다. Fiat Lingya의 연료 소비량은 교외 도로에서 5.2리터/100km이고, 배기가스 배출량은 Euro 4 기준을 충족합니다. 우수한 엔진 제품으로서 내구성과 신뢰성은 필수입니다. 개발 과정에서 엔진의 각 구성 요소는 120,000시간의 테스트를 거쳤으며, 엔진은 수천 시간의 정적 및 동적 종합 테스트를 거쳤습니다.

엔진은 피아트 파워트레인 기술 센터에서 개발하고 설계했습니다. 피아트파워기술센터는 피아트그룹 산하 전력 전문 연구개발 기관으로 피아트 전 브랜드에 전력 관련 기술 지원을 제공하고 있다. 그룹 내 기술 공유를 통해 Fiat Powertrain Technology Center는 매우 높은 기술 혁신 역량을 보유할 수 있습니다. 피아트 파워트레인 기술 센터는 매년 40개 이상의 기술 특허를 획득합니다. 중국에서는 대부분의 소비자가 구매 시 안전을 최우선 기준으로 삼고 있으며, 링야의 안전성 역시 뛰어납니다.

Lingya는 고강도 차체 구조를 갖추고 있을 뿐만 아니라 차체 측면과 대시보드에 충돌 방지 강철 빔 디자인을 적용했습니다. 매우 안정적이고 안전한 제동 시스템은 물론, 앞좌석 에어백, 앞좌석 사이드 에어백, 경추 충격 방지 헤드레스트, 머리 보호용 사이드 커튼 에어백 등 6개의 에어백을 탑재해 동급 대부분의 모델보다 강화됐다. ABS 잠김 방지 제동 시스템과 EBD 전자 제동력 분배 시스템은 이 차량의 안전성을 더욱 향상시킵니다. 하이엔드 럭셔리 버전에는 ESP 전자 안정성 제어 시스템, ASR 가속 미끄럼 방지 시스템, MSR 엔진 드래그 토크 제어 시스템, 힐 홀더 힐 주차 시스템 등 최신 기술 제품도 많이 도입됩니다. 이를 통해 운전 중 능동적 안전성이 더욱 향상됩니다.

Lingya의 운전석 및 조수석 에어백은 최첨단 듀얼 스테이지 배출 에어백을 사용합니다. 에어백은 충돌 정도에 따라 에어백 전개 수준을 지능적으로 분석할 수 있어 운전자와 승객의 안전을 보장하는 동시에 에어백으로 인한 추가 부상 가능성을 줄입니다. 지능형 듀얼 스테이지 에어백 시스템은 안전벨트의 사전 장력을 제어하여 충돌 시 발생하는 부상을 더욱 줄일 수 있습니다. 수많은 고유한 온보드 시스템은 이 모델의 또 다른 하이라이트입니다. 이러한 시스템에는 Blue&Me 차량 내 인포테인먼트 시스템, 크루즈 컨트롤 시스템 등이 포함됩니다.

블루앤미(Blue&Me) 차량 내 인포테인먼트 시스템은 피아트 오토(Fiat Auto)와 마이크로소프트(Microsoft)가 공동 개발한 것으로 정보, 통신, 엔터테인먼트 등의 기능을 통합했으며, 강력한 멀티미디어 플레이어, 핸즈프리 원격 제어 블루투스 휴대폰, 음성 인식 제어 및 기타 여러 기능. 특히 주목할 만한 점은 블루투스 기술을 통해 사용자의 휴대폰과 차량 오디오를 상호 연결하는 핸즈프리 블루투스 휴대폰 시스템이다. 사용자의 휴대폰을 가방이나 주머니에 넣어도 다음과 같은 기능을 사용할 수 있다. 문자 메시지 읽기, 핸즈프리 및 음성 다이얼링 등. USB 인터페이스를 통해 아이팟, MP3 등 다양한 미디어 플레이어를 카오디오에 연결할 수 있어 카오디오 사용 편의성이 더욱 높아졌습니다. 무엇보다 중요한 점은 블루앤미 시스템의 모든 기능을 스티어링 휠에 있는 8개의 기능 제어 키를 통해 조작할 수 있을 뿐만 아니라 음성으로도 조작이 가능해 운전자의 손이 완전히 자유로워지고 운전 안전성이 대폭 높아진다는 점이다.

크루즈 컨트롤 시스템이 주행 속도를 설정하고 켜진 후, 운전자는 가속 페달을 밟지 않고도 차량 속도를 유지할 수 있습니다. 가속이 필요한 경우(예: 추월) 가속 페달만 밟으면 되며, 크루즈 컨트롤 시스템은 가속 페달을 놓아도 계속해서 순항 속도를 유지합니다. 안전상의 이유로 운전자가 브레이크나 클러치를 밟으면 크루즈 상태가 자동으로 취소됩니다.