자동차의 발명자는 칼 벤츠이다.

칼 벤츠

1884 년, 칼 벤츠는 독일에서 태어났습니다. 그는 한 살 때의 아버지 기차 기사가 사고로 사망했기 때문에 그의 아버지를 본 적이 없다. 1860 중학교를 졸업한 후 벤츠는 현지 기술학교에 갔는데, 그곳에서 그는 특히 기계원리, 특히 열기기와 증기기관을 연구하는 데 관심이 있었다.

메르세데스-벤츠 기술학교를 졸업한 후, 먼저 기계 공장에서 견습생으로 일하다가 맨하임 건축회사의 이사로 재직한 후, 얼마 지나지 않아 부대에서 복무했다. 187 1 연초 퇴직한 벤츠는 이듬해에야 친구를 찾아 돈을 빌려' 칼 벤츠 주철 기계 공장' 을 설립했다.

경기 장기 불황으로 1877 년 벤츠 공장은 도산 직전에 다른 사람에게 2000 마르크를 빚지고 빚쟁이가 빈번히 찾아왔다.

벤츠는 포기하지 않았다. 그는 발전 잠재력이 큰 엔진 제조업으로 전향하기로 결정하고 1879+02+3 1 일 밤 단일 실린더 2 행정 엔진을 개발하는 데 성공했다.

당시 엔진이 쓸모가 없었기 때문에, 그의 공장은 불경기였다. 1882 년 메르세데스 벤츠는 한 사업가와 한 은행의 지지를 받아 맨하임 가스 엔진 유한회사를 공동 설립했고, 한 달 후 상인과 은행의 갈등으로 메르세데스 벤츠가 놓을 수 없게 되자 화가 나서 회사를 내놓았다. 너무 일찍 투하하여 벤츠는 모든 기계 설비를 보상으로 가져갔다.

1885 년, 벤츠는 마침내 세계 최초의 자동차 (단독수냉타워 엔진, 배기량 985CC, 전력 0.75 마력, 최대 속도 12 mph) 를 만들었고/KLOC-;

1888 년 9 월 뮌헨 기계박람회에서 벤츠 자동차가 세계를 놀라게 했다.

1893 년 몇 년간의 노력 끝에 칼 벤츠는 빅토리아 4 륜 차 (가격 4000 마크) 를 생산하기 시작하면서 제품 잔고를 빚었다. 그는 상인의 의견을 듣고 2000 마크밖에 없는 차를 도입해 1 년에 125 대를 팔았다.

벤츠는 성공, 지속적인 발전, 엄청난 부를 얻었다. 매년 65438+2 월부터 3 1 까지 아내의 요청에 따라 첫 엔진을 작동시켜 당시의 어려운 역사를 회상한다.

1929 년에 칼 벤츠가 사망했습니다.