요 몇 년 동안 국산차가 적지 않은 성적을 거두었지만 엔진은 줄곧 단판이었다. 기어박스에는 전문적으로 제조한 공장이 있고, 엔진은 없다. 각 큰 수레 기업이 스스로 개발할 수밖에 없다. 어떤 사람들은 우리가 새로운 엔진을 만들 수는 없지만, 역연구개발도 기술이라는 견해를 제시했다. 혼다 지구 드림 엔진을 사서 고양이 그림 호랑이를 뜯어 엔진을 개발하는 게 어때?
국내 수많은 자동차 업체 중 비아디는 다른 사람의 엔진을 역개발한 것을 과감하게 인정하며 좋은 성적을 거두었다. 역연구개발을 무시하지 마라. 역연구개발도 능력이 있다. 일대일 복원은 할 수 없지만 아이디어를 만들 수 있다. 혼다의 지구몽엔진이 왜 역개발을 하지 않는 이유는 국내 차업체들이 손을 댈 수 없고 복제조차 할 수 없기 때문이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
역 R&D 에는 예비 부품이 필요합니다. 많은 중요한 예비 부품은 복제할 수 없습니다. 국내 자동차 업체들은 전혀 살 수 없고 엔진을 역개발하려면 제어 절차와 몇 가지 중요한 조립 기술을 알아야 한다. 이는 국내 수준에 미치지 못한다. 게다가 특허 장벽도 깨질 수 없다. 설령 너에게 지구의 꿈 엔진을 준다 해도, 너는 아무것도 할 수 없다.
현재 각 카트업체들이 특허를 출원하고 있어 국산 브랜드는 기술장벽을 전혀 우회할 수 없어 지구몽엔진은 회복할 수 없다. 결론적으로, 역개발은 쉬운 일도 아니고, 장기적인 계책도 아니다. 국산 브랜드가 굽은 길을 덜 걷고 자율적으로 개발한 길에서 궐기할 수 있기를 바랍니다.