우리 자동차 업체들은 사태의 심각성을 끊임없이 인식하고 표절한 길에서 점점 멀어지지 말아야 한다. 일본 기업이 설치한 기술 장벽을 효과적으로 돌파하고 핵심 기술을 갖고 일반인의 요구를 충족시킬 수 있는 차를 만드는 것이 진정한 좋은 차이다. 그러므로, 중국 기업으로서, 우리는 지금 우리 자신을 대대적으로 발전시켜야 한다는 것을 깨달아야 한다.

관련 자료에 따르면 현재 중국 외자기업 특허 출원량 1 위, 도요타와 혼다의 일본 특허 출원량 포함, 도요타의 모든 전문예술은 12000 여 건에 이르렀으며, 그 중 발명 특허가 10000 건을 넘어섰기 때문에 우리는 분명히 볼 수 있다.

우리는 절대 외국의 가공 모델을 우리 자신의 기업으로 발전시켜서는 안 된다. 우리는 가공 공장으로 존재할 수 없고, 우리 자신의 핵심 특허 기술을 가지고 있을 수 없다. 따라서 우리 자동차 제조업체들은 연구에 막대한 자금을 투입해야 하며, 동시에 선진 제조 기술을 적극 도입하고 이용하고 연구해야 한다. 핵심 장벽을 돌파해야 우리 자동차 기업에 더 나은 발전과 희망을 가져다 줄 수 있다. 동시에 우리 자동차 기업들을 세계로 진출시킬 수도 있지만, 우리나라의 많은 자동차 제조업체들이 이미 기술 방면으로 전환하기 시작했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차, 자동차) 비록 그들은 현재 외국의 다른 자동차 업체와 경쟁할 수는 없지만, 적어도 하나의 좋은 발전이다.

일본 등 국가 자동차 기술의 지속적인 발전에 직면하여 우리는 기술 특허를 돌파하고 자신의 핵심 기술을 지속적으로 개발하여 국민의 만족도를 높여야 한다. 핵심 기술이 있어야만 이런 외자 기업과 경쟁할 수 있고, 우리나라의 시장이 이런 외자 자동차 기업에 의해 점령되지 않도록 할 수 있다.