연구를 주관하거나 국가 걸출한 청년과학기금 1, 국가자연과학기금 중점 프로젝트 (하위 과제) 1, 상면 항목 2 개, 국가 863 프로그램 탐구 프로젝트 2 개, 교육부 세기를 뛰어넘는 우수 인재 프로그램 1, 성 걸출한 청년 국가 과학 기술 진보 2 등상 (2 위), 성 장관급 과학 기술 진보 1 등상 2 개 (2 위, 5 위), 2 등상 4 개 (1 위, 2 위, 3 위, 5 위), 3 등상 2 개, 국가 발명 특허 2 개, 실용 신안 특허 6 개; 국내외 정기 간행물에 논문 2 편, 논문 150 편 중 SCI 17 편, EI 52 편, ISTP 25 편, 국제회의 보고서 3 편 캘리포니아 공대, 남부 캘리포니아 대학, 캘리포니아 베이 분교, 휴스턴 대학 등 국제적으로 유명한 고교에 초청되어 강의하다. 많은 국제 회의에서 중요한 직책을 맡다.

현재 주요 연구 방향은 구조 건강 모니터링, 구조 진동 제어, 지능형 고강도 콘크리트 및 구조, 섬유 콘크리트 구조 및 교량 공학입니다.

구조 진동 제어 분야에서는 구조의 활성 및 반활성 제어 시스템, 실험, 알고리즘, 설계 방법 및 엔지니어링 응용 프로그램을 체계적으로 연구했습니다. 1997 은 처음으로 수동적인 에너지 감소 기술을 건축 구조의 내진 보강에 적용해 2006 년 수도체육관 에너지 감소 강화 공사를 마쳤다. 2000 년 이후 지진 피해 자체 모니터링과 자기통제를 갖춘 모양 기억 합금 지능 토목공학 구조가 체계적으로 발전했다. 2003 년 유럽 원사와 합작하여 국내외에서 처음으로 구조 진동 제어 시스템의 통일 설계 방법을 세웠다. 2004 년, 국제 제 2 차 자기유변 유체 스마트 댐핑 시스템의 엔지니어링 응용을 이끌고 합작하여 국제 토목공학 분야에서 음의 강성 제어 현상을 발견하고 밝혀낸 세 사람 중 한 명이다.

구조 건강 모니터링 분야에서는 두 가지 모양 메모리 합금과 탄소 섬유를 기반으로 하는 지능형 토목 공학 구조, 즉 손상 자체 인식과 자체 수리가 개발되었습니다. 교량 구조 건강 모니터링 시스템의 설계 방법과 구현 기술을 연구했다. 세계 최초의 장거리 교량 구조 건강 모니터링 시스템의 설계 및 구현을 주도하고 협력하여 대량의 광섬유 센서를 채택했습니다. 장거리 케이블로 고정 된 교량의 건강 모니터링 시스템의 1 세대 및 2 세대 벤치 마크 모델이 수립되었습니다. 이 프로젝트의 관련 성과는 이미 국가수영센터 (2008 년 올림픽), 산둥 빈주 황하도로대교, 산둥 동영 황하도로대교, 하얼빈 송화강 사장교 등 대형 구조에 적용되었다.

지능형 고성능 콘크리트 및 구조 방향에서는 나노 스마트 콘크리트 및 다기능 특성 (감압 특성 및 메커니즘, 기계적 성능 및 메커니즘, 내구성 및 메커니즘) 이 국내외에서 처음으로 제시되어 시스템 연구를 받았습니다. 스마트 콘크리트 센서를 개발하여 대형 교량 구조의 건강 모니터링에 적용했습니다. 고강도 콘크리트를 구속하는 통합 구성 관계가 수립되었습니다. 강관콘크리트 콤비네이션 기둥을 핵심으로 하는 새로운 고강도 콘크리트 콤비네이션 구조가 제시되었다. 이 새로운 조합 구조의 내진 성능을 체계적으로 연구하고 그에 상응하는 내진 설계 방법을 세웠다. 위의 성과는 이미 20 여 채의 고층 건물에 적용되었으며,' 고강도 콘크리트 겹친 기둥 설계 규범' 을 편성하여' 고강도 콘크리트 및 겹친 구조' 를 출판했다.