현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 항만 컨테이너 하역 갠트리 크레인은 수명이 가장 긴 인산망간 코팅 강철 와이어 로프를 사용합니다.
항만 컨테이너 하역 갠트리 크레인은 수명이 가장 긴 인산망간 코팅 강철 와이어 로프를 사용합니다.

인산염 처리된 강철 와이어 로프라고도 불리는 인산염 처리된 강철 와이어 로프의 특허 기술은 로프를 만드는 강철 와이어를 인산염 처리하여 강철 와이어의 표면을 더욱 내마모성으로 만들고 내마모성을 향상시킵니다. - 부식성 인산염 피막은 다공성 구조를 가지고 있어 로프 제조용 강선 표면의 그리스 저장량을 증가시키고 마찰계수를 감소시키며 미끄럼을 촉진시키며 강재 표면의 프레팅 손상 발생을 지연시킬 수 있습니다. 와이어는 피로 미세 균열의 시작을 억제하여 강철 와이어 로프의 수명을 크게 연장시킵니다. 인산염 처리 기술은 주로 강재의 부식 방지, 냉간 가공시 마찰 감소, 내마모성 향상, 중간상 접합, 전기 절연 및 표면 장식 등에 사용됩니다. 그 중 인산염 처리 공정은 강재의 내마모성 향상, 마찰감소, 윤활성 향상을 주요 기능으로 하며 자동차, 경공업, 화학공업, 전기제품 분야의 마찰부재 부품에 널리 사용되고 있습니다. , 국방. 인산염 처리 기술은 강선 로프에 사용되는 강선의 내마모성, 마찰 감소 및 녹 방지에 적용됩니다. 강선 표면에 인산염 피막과 그리스를 결합한 효과는 현재 사용되는 어떤 종류의 그리스보다 훨씬 뛰어납니다. 마모는 스틸 와이어 로프의 가장 일반적인 손상 방식이며 일반적으로 외부 마모, 변형 마모 및 내부 마모의 세 가지 유형으로 구분됩니다. 와이어 로프 제품의 경우 와이어 로프의 수명을 연장하기 위해 강철 와이어 사이의 프레팅을 제거할 수 없는 경우 프레팅으로 인한 마모를 방지하기 위한 기술적 조치만 취할 수 있습니다. 프레팅 피로 손상은 재료의 표면 특성과 밀접한 관련이 있습니다. 표면 엔지니어링 기술을 사용하여 기존 재료의 프레팅 방지 피로 성능을 향상시키고 새로운 재료의 프레팅 피로 저항성을 향상시킬 수 있습니다. 표면 수정 방법을 사용하면 재료의 프레팅 손상 저항성을 효과적으로 향상시키고 내마모성을 향상시키며 미세 피로 저항성을 향상시킬 수 있습니다. . 동적 손상 성능. 이러한 표면 보호 조치를 취하면 강선이 서로 미끄러질 때 마찰력으로 인한 손상을 약화 또는 차단하여 강선 표면의 프레팅 손상 발생을 억제 및 지연시켜 강선의 수명을 크게 연장시킵니다. 강철 와이어 로프.