외국 언론에 따르면 현대자동차는 미국의 전기자동차 초창기 회사인 Canoo 와 협력할 예정이라고 발표했고, 양측은 향후 두 회사가 Canoo 의' 스케이트보드' 특허 디자인으로 제작돼 현대와 기아 미래 상장을 위한 소형 승용차 모델을 생산할 전기 자동차 EV 플랫폼을 공동 개발하기로 합의했다.

현재 Canoo 가 내놓은 이름은 Canoo? EV 의 순수 전동차형이 곧 출시될 예정인데, 이 차는' 스케이트보드' 아키텍처를 기반으로 승객 구역 아래에 배터리를 놓을 뿐만 아니라 모터와 컨트롤러도 배치해 기본적으로 같은 평면에 놓이게 되며, 위쪽 선실 공간 설계에 더 많은 가능성을 제공합니다. 선행 EPA 표준 테스트에서 이 차는 종합 항속 방면에서 4 ~ 48km 에 달했고, 결국 < P > 서울에 본사를 둔 현대그룹 대변인은 이번에 Canoo 와의 협력을 통해 향후 교통시스템을 배치할 계획이라고 밝혔다. 이 회사의 단기 목표는 소형 전동차형을 개발하는 것이다. 현대에 따르면 Canoo 는 Canoo 플랫폼 기반 전기 자동차에 사용되는 아키텍처를 제공하는 엔지니어링 서비스를 제공하여 자동차 제조업체가 새로운 완전 전기 생산 플랫폼을 만들 수 있도록 지원할 것이라고 밝혔다. < P > 현대자동차는 이 아키텍처를 사용하여 비용 절감, 기아 및 현대가 고객의 요구에 맞게 전기 자동차 생산 라인을 신속하게 조정할 수 있는 간소화되고 표준화된 플랫폼을 구축할 수 있을 것으로 믿고 있으며, 현대그룹은 이 플랫폼을 통해 전기 생산 라인의 복잡성을 줄여 예측할 수 없는 시장 수요와 고객 선호도에 신속하게 대응할 수 있기를 희망하고 있습니다.

Canoo 는 217 년 말 파라다이에 의해? Future 의 전 임원이 창립한 지 18 개월도 채 안 되어 자체 전기 트럭과 맞춤형 서비스를 출시했습니다. 이 서비스의 베타 테스트는 219 년 9 월에 시작되어 221 년에 전면 출시될 예정입니다.

Canoo 는 자동차 제조업체와의 협력을 통해 두 회사 모두 이러한 거래를 활용하여 자사 제품을 개발하는 데 필요한 자금을 확보하는 동시에 한 베테랑 회사가 전기 자동차 전략 배치를 시작할 수 있도록 도와 * * * 승리를 거두었습니다. 사실 카노는 리비안이 걸어온 길을 따라 전진하고 있다. 앞서 리비안과 아마존, 포드의 협력은 좋은 효과를 거두었고, 카노도 일찌감치 자신의 목표를 물색하기 시작했고, 이번에도 현대와의 협력은 소원을 이루는 셈이다.

Canoo CEO Ulrich? Kranz 는 한 문서에서 "우리는 현대와 같은 글로벌 리더들과 협력할 수 있는 새로운 전기 자동차를 과감하게 개발해 왔으며, 우리 젊은 회사에게는 얻기 어려운 기회였다" 고 지적했다. 현대자동차기술부 관계자는 카노오 (Canoo) 에 대해서도 찬사를 보냈다. 카노오 (Canoo) 가 개발한 혁신적인 EV 아키텍처는 속도와 효율성에 깊은 인상을 남겼다. 우리가 미래 여행 분야의 선두 주자가 되려고 하는 길에 카노오 (Canoo) 는 우리의 이상적인 파트너가 될 것이다 < P > 실제로 현대자동차는 최근 2 년 동안 향후 교통에 주력해 왔으며, 이미 4 억 달러를 투자하여 유명 자동차 공급업체인 Aptiv 와 합자기업을 설립하여 자동운전시스템과 관련 차종을 개발해 왔다. 한편 현대시장은 실리콘 밸리에 위치한 자동운전창업사 오로라, 인도의 승차서비스창업사 Ola, 싱가포르의 Grab 에 전략적으로 투자했다. < P > 이번 협력을 통해 현대그룹은 계속 투자를 늘려 향후 5 년 동안 87 억 달러를 투자할 계획이며, 앞으로도 성장할 것으로 보인다. 225 년까지 현대브랜드는 미래여행 기술에 52 억 달러, 기아 브랜드의 이 계획은 25 억 달러, 최종 목표는 225 년 현대그룹의 전기다 < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.