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캐나다 몬트리올 1967 엑스포 디자인
디자이너: 프레이 오토

프레이는 직업이 많다. 건축가일 뿐만 아니라 철학자, 디자이너, 예술가, 엔지니어, 작가, 수학자, 교사, 발명가이기도 하다. 그의 일생에서 그는 25 개의 특허를 등록하고, 28 권의 책을 쓰고, 세계 57 회를 여행하며, 47 개의 명예 박사 학위를 받았다. 또한 그는 1969 년 노벨 평화상 지명을 포함한 수많은 상을 수상했습니다.

대표 작품:

1: 1967 몬트리올엑스포 서독관

1967 BRD 엑스포 서독관 (67 년 엑스포회관)

프레이 오토가 디자인한 독일관은 처음으로 지지 막 구조 기술을 성공적으로 적용했다. 소위 지원 막 구조는 실제로 텐트의 확대입니다. 이전에는 재료와 기술로 인해 텐트를 충분히 크고 튼튼하게 만들 수 없었습니다. 1950 년대 이후 고분자 재료가 등장하면서 새로운 구조 계산 이론과 방법이 채택되었다. 구조 엔지니어는 고분자 재료와 새로운 구조 이론의 결합을 탐구하기 시작했고, 더 크고 내구성이 뛰어난 텐트를 설계하기 시작했는데, 이것이 바로 원래의 지지 막 구조 건물이다.

Frey Otto 는 지원 막 구조를 사용하여 큰 공간을 건설 한 세계 최초의 건축가 일 수 있습니다. 그가 설계한 독일관은 공간이 충분히 큰 건물로, 고강도 금속삭과 고분자 재료의 막으로 구성되어 있다. 이 구조는 구조가 간단하고 분해가 편리하며 기존 구조에 비해 비용이 상대적으로 낮은 것이 특징이다. 그 지붕은 반투명하며 특수한 유연한 화학 물질로 만들어졌다. 이 건물은 그가 나중에 만든 뮌헨 올림픽 주회의장만큼 완벽하지는 않지만, 이 실험 건물은 완전히 새로운 구조의 도래를 대표한다. 독일 관의 성공은 1972 뮌헨 올림픽 경기장의 구조와 건축 설계에 영감을 주었다.

오늘날 막 구조를 지탱하는 건물은 비교적 성숙해졌으며, 케이블 막 구조와 대각선 그리드 구조의 결합, 케이블 돔 구조와 케이블, 지지봉, 막의 결합과 같은 새로운 구조가 많이 생겨났다. 우리나라는 80 년대 후반에도 이런 경량 구조를 채택하기 시작했다. 프레이 오토는 막 구조 건축과 구조 기술의 선구자로 불린다.