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화웨이 임원은 화웨이의 5G 제품을 해독했다.
MWC 19 상하이 첫날 화웨이 부회장은' 지련 만물의 선봉' 기조 연설 과정에서' 업무 혁신 가속화 5G 발전' 이라는 제목의 기조 연설을 발표했다.

중국이 5G 원년을 개설하면서 글로벌 5G 네트워크는 이미 대규모로 배치되었다. 후 주석은 인터넷이 5G 의 발전을 위한 토대를 마련했다고 생각하지만, 업무 견인은 5G 곳곳에 꽃을 피울 수 있다.

후 주석은 "화웨이는 5G 기술 방면에서 매우 앞서고 있다. 우리는 20% 를 차지하는 2,500 개 이상의 5G 기본 특허를 보유하고 있습니다. 한편, IMT2020 3 기 외야 테스트에서 화웨이는 여러 주요 지표에서 업계 1 위를 차지했습니다. "

5G 기지국 방면에서 "화웨이의 5G 기지국 성능은 4G 보다 20 배 높지만 무게가 크게 줄고 부피가 크게 줄어 배포 비용이 크게 절감된다" 고 말했다. 이제 5G 기지국을 배치하여 두 사람이 2 시간 만에 완성할 수 있습니다. 이에 비해 4G 기지국보다 거의 절반의 시간을 절약할 수 있다. " Hu 는 이러한 기술 혁신 때문에 Huawei 가 5 G 의 비즈니스 프로세스에서 글로벌 운영자의 광범위한 지원을 받았다고 생각합니다.

다음은 후진타오 연설의 요점 (삭제) 입니다.

올해의 출전, 나는 모두가 나처럼 매우 깊은 느낌을 가지고 있다고 생각한다. 바로 5G 가 정말로 왔다는 것이다. 전시장에서 우리는 인터넷, 단말기, 앱에 이르는 다양한 5G 콘텐츠를 보았다. 사실, 지난 한 해 동안 전 세계 5G 발전에 큰 변화가 일어났습니다.

오늘 저는 앞으로 5G 의 발전을 어떻게 추진할 것인지에 대해 말씀드리고자 합니다.

우선, 나는 화웨이가 5G 상용 방면에서 얻은 성적을 보고하고 싶다. 이에 앞서 전 세계 사업자들의 화웨이 5G 에 대한 신뢰와 지원에 감사드리고 싶습니다. 6 월 말 현재, 우리는 전 세계적으로 50 개의 5G 상용 계약을 체결하여 업계 내에서 월등히 앞서고 있으며, 누적 납품량 654.38+0.5 만 개의 기지국을 보유하고 있습니다. 유럽에서 중동, 아시아 태평양에 이르기까지 전 세계 많은 사업자들이 적극적으로 5G 네트워크 배치를 시작했습니다.

특히 기쁘게도 세계 최대 이동통신시장인 중국은 지난 6 월 6 일 5G 면허를 정식 발급해 중국이 실제로 5G 원년에 진입하게 됐다. 중국이 반드시 전 세계 5G 의 발전에서 적극적인 시범 역할을 할 것이라고 믿는다.

기술 혁신은' 마라톤' 이다: 5G 투자는 일찍, 많이, 깊다.

왜 그렇게 많은 사업자들이 화웨이의 5G 제품을 선택하길 원합니까? 우리는 한 가지 중요한 이유는 화웨이가 5 G 에 대한 장기적인 지속적인 투자라고 생각한다.

화웨이에서 우리는 기술 혁신이 마라톤과 같고 속도와 지구력이 필요하다고 생각한다. 화웨이의 5G 에 대한 투자도 이 이념을 계승하고 있으며, 주로 세 가지 특징이 있다.

첫 번째는 조기 투표입니다. 우리는 2009 년부터 5G 의 연구를 시작했는데, 당시 4G 는 막 상업에 투입되었다.

두 번째는 많이 던지는 것이다. 지난 10 년 동안 우리는 5G 에 총 40 억 달러를 투자했습니다.

세 번째는 투입의 깊이이며, 이것도 우리가 친구와 구별되는 특징이다. 우리가 5G 를 시작했을 때, 한 가지 기준도 없었고, 많은 것들이 0 부터 시작해야 했다. 5G 연구에서, 우리는 제품뿐만 아니라, 더 중요한 것은 초기에 표준 개발에 적극적으로 참여하는 동시에, 동시에 5G 의 기초 연구를 관통하여 칩에서 재료, 열, 알고리즘에 이르기까지, 여러 방면에서 우리가 처음부터 탐구해야 한다는 것이다.

바로 5G R&D 에 대한 지속적이고 심층적인 투자로 인해 화웨이는 5G 기술 방면에서 매우 앞서고 있습니다. 우리는 20% 를 차지하는 2,500 개 이상의 5G 기본 특허를 보유하고 있습니다. 한편, IMT2020 3 기 외야 테스트에서 화웨이는 월등히 앞서고 있으며, 여러 가지 주요 지표가 모두 업계 1 위를 차지하고 있습니다.

5G 의 기술 혁신은 기술의 선진성에만 국한된 것이 아니다. 제 생각에는 장비를 사용하기 쉽고, 운영자의 도입 비용을 절감하고, 보급하기 쉬운 것도 관건 중 하나입니다.

화웨이 5G 기지국의 성능은 4G 보다 20 배 높지만 무게와 부피가 크게 줄어 배포 비용이 크게 절감됩니다. 이제 우리는 5G 기지국을 배치하여 두 사람이 두 시간 만에 완성할 수 있다. 대조적으로, 4G 기지국보다 거의 절반의 시간을 절약할 수 있다.

Dell 의 기술 혁신으로 인해 화웨이는 5 G 의 비즈니스 과정에서 전 세계 사업자들의 폭넓은 지원을 받고 있습니다.

4G 비디오 보기, 5G VR/AR 보기

5G 네트워크가 대규모 배포를 시작했다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 그렇다면 5G 의 미래 발전 중점은 어디에 두어야 할까요?

우리는 5G 의 발전이 인터넷을 기반으로 한다고 생각하지만, 반드시 업무에 의해 추진되어야 한다. 인터넷은 5G 의 발전을 위한 토대를 마련했지만, 업무의 견인은 5G 곳곳에 꽃을 피울 수 있다. 따라서 5G 를 둘러싼 다음 단계의 비즈니스 혁신은 5G 의 건강한 발전의 열쇠입니다. 더 많은 비즈니스 혁신만이 네트워크 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있기 때문입니다. 더 많은 비즈니스 혁신만이 5G 에 대한 운영자의 투자가 점진적으로 수익을 거두고 5G 비즈니스를 선순환으로 이끌 수 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

아시다시피, 4G 시대에는 비디오가 매우 보편적인 개인 앱이었습니다. 예를 들어, Tik Tok 과 같은 짧은 비디오 서비스는 오늘날 트래픽 킬러가 되었으며 통신업체에 막대한 수익을 올리고 있습니다. 그렇다면 5G 시대에는 어떤 앱을 기대할 수 있을까요?

5G 시대에는 4G 비디오 앱을 바탕으로 앱이 더욱 다채로워질 것이라고 생각합니다. 4G 시대에는 제한된 대역폭을 요구하는 업무에 비디오 응용 프로그램이 더 많이 나타난다면 5G 시대에는 더 많은 대화형 고대역폭 비디오 응용 프로그램을 볼 수 있을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 비디오명언)

5G 는 생중계를 더욱 상상력이 넘치게 하고, 5G 배낭은 생중계를 한다.

우리는 종종 4G 가 삶을 바꾸고 5G 가 사회를 바꾼다고 말한다. 5G 비즈니스 혁신의 최대 가치는 다양한 수직 산업에 미치는 영향에 반영될 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 이와 관련하여, 우리도 몇 가지 성공적인 탐구를 기쁘게 보았다.

첫 번째는 미디어 산업에 관한 것입니다. 아시다시피, 미디어 업계에서는 텔레비전 생중계가 매우 중요한 수입원입니다. 그러나, 전통적인 조건 하에서, 텔레비전 생방송 신호의 전송은 주로 마이크로웨이브와 위성에 의존한다. 그 자리에 계신 여러분 모두 낯설지 않으리라고 믿습니다. 생방송 현장에서는 큰 생방송차를 자주 볼 수 있습니다. 이런 조건 하에서 비용은 매우 높다. 우리는 생중계차 한 대를 사는 데 5000 만 ~ 8000 만 위안이 필요하며 며칠 전에 배치할 것으로 추산했다.

5G 는 생중계에 혁명적인 변화를 가져왔다. 이것은 5G CPE 가 들어 있는 5G 백팩으로, 매우 가벼워서 배낭에 넣을 수도 있고 지붕이나 책상 위에 쉽게 놓을 수도 있고, 심지어 생방송까지 할 수 있다. 그 비용은 654.38+0 만 원 정도에 불과합니다. 이 신기한 상자로 전체 생중계 효과가 완전히 달라졌다. 촬영대상자와 가장 가까운 곳으로 가져가서 플러그 앤 플레이, 기다릴 필요 없이 가져갈 수 있다. (토마스 A. 에디슨, 플러그 앤 플레이, 플러그 앤 플레이, 플러그 앤 플레이, 플러그 앤 플레이, 플러그 앤 플레이) 회의장 전체의 좌석이 매우 유연하기 때문에 가장 역동적이고 사실적인 현장 화면을 찍을 수 있다.

올해 5G 기반 용선 경기 생중계를 본 적이 있습니까? 어떻게 이런 일이 일어났을까요? 이전에는 수천만 대의 중계차가 며칠 전에 준비해야 했고, 시간당 사용료는 수만 원을 내야 했다. 이렇게 되면 용선 경기 스폰서가 적을 때 아무도 생중계를 원하지 않는다. 그래서 사람들은 용주 경기를 볼 때 종종 고정석, 단조로운 각도로 본다. 고정 좌석을 확대하여 생방송 화면을 바꿔 관람 체험을 크게 할인해 드립니다.

지금 5G 배낭이 있어서 앞으로 모든 용선 경기가 경제적으로 생중계될 수 있습니다. 우리는 이 자리를 각 배의 가장자리에 놓을 수 있다. 용주가 움직이면 좌석이 함께 이동하므로 여러 각도에서 가장 생동감 있는 화면을 볼 수 있습니다. 5G 는 생중계를 더욱 상상력이 있게 한다.

5G 는 전기를 더욱 효율적으로 만들고, 순찰은 다리를 잡지 않고' 코어' 를 취한다.

5G 는 전력 산업에도 초보적인 응용을 했다. 5G 는 대역폭이 크고 지연 시간이 짧기 때문에 전력망 보호, 드론 순찰, 스마트 미터 판독 등 전력 업계의 많은 애플리케이션 시나리오에 대응할 수 있습니다. 여기서 드론의 순찰을 소개하겠습니다. 전통적인 조건 하에서 인공순찰은 하루에 최대 4 킬로미터까지만 순찰할 수 있다. 5G 드론을 사용하면 5G 네트워크를 통해 드론을 제어할 수 있고, 5G 네트워크를 통해 HD 비디오 이미지를 제때에 지휘센터로 돌려보낼 수 있으며, 일일 순찰 거리는15km 가까이로 늘릴 수 있다. 이것은 전체 검사의 효율을 크게 높이고 인신안전의 위험을 크게 줄였다.

5G 는 광산을 더욱 안전하게 만들고, 사무실은 광차를 "운전" 한다.

어떤 광산에서 5G 의 응용을 다시 한 번 봅시다. 이것은 내몽골 희토류 광산입니다. 광산이 있는 지역은 기후가 매우 나쁘고 부지 환경이 매우 복잡하다는 것을 모두 알고 있다. 광산의 이 수확기들은 종종 안전하지 않은 환경에서 작동한다. 우리가 본 이 희토광에는 항상 30 대의 광차가 있는데, 한 대당 4 명의 운전자가 두 번 쓰러져 있다. 광산 경영자도 많은 어려움을 겪었다.

첫 번째는 안전사고가 빈발하는 것이다. 광산 내의 자연 조건은 매우 열악하여, 가장 경험이 많은 운전자라도 안전사고가 발생할 수 있다. 둘째, 업무 효율이 낮다. 가장 경험이 많은 운전자조차도 시속 10 킬로미터만 달릴 수 있는데, 이는 규정된 안전속도다. 세 번째 문제는 비용이 높다는 것이다. 운전자 한 명당 연간 25 만 원, 평균 한 달에 2 만 원, 아마도 중국에서 가장 비싼 운전자일 것이다. 그럼에도 사람을 모집할 수 없다. 조건이 너무 어려워 아무도 갈 수 없기 때문이다.

오늘날 5G 는 그들이 많은 문제를 해결하는 데 도움을 주었다. 5G 네트워크를 탑재한 무인광차는 차당 운전자에게 654 만 38+0 만 위안을 절약한다. 게다가 차량의 속도는 35km 로 올릴 수 있어 효율성이 크게 높아졌다. 무인운전으로 경제적으로 많이 절약하고 인명피해도 피했다. 보시다시피, 5G 는 광업에 엄청난 경제적 사회적 효과를 가져왔다.

통신 외에도 5G 는 디지털 경제의 기초가 되었다.

아까의 사례에서 알 수 있듯이, 5G 의 발전은 중국 각 업종의 디지털화 변화의 관건이 되는 시기이다. 오늘날 중국의 산업화 발전은 기계화와 전기화에서 자동화, 디지털화, 지능화로 이동하고 있다. 5G 기술의 도래가 바로 그때라고 할 수 있다.

한편 5G 는 기존 접속을 기반으로 큰 대역폭과 짧은 대기 시간을 제공합니다. 다양한 응용 프로그램에 슬라이스라는 새로운 기능을 제공하여 다양한 복잡한 산업 응용 프로그램 시나리오에 적응할 수 있도록 합니다. 5G 기술이 스마트 사회에 강력한 연결 기반을 제공한다는 것은 의심의 여지가 없다.

동시에, 우리는 또한 모든 업종의 지능 과정에서 대량의 클라우드, 인공지능, 빅 데이터 분석, 에지 컴퓨팅 등의 신기술이 필요하다는 것을 알게 되었다. 이러한 새로운 기술 수단은 바로 5G 의 지원 때문에 응용 프로그램 장면이 크게 증가하고 응용 프로그램 효율성이 크게 향상될 것이다.

5G 의 지원으로 클라우드, 인공지능, 에지 컴퓨팅이 진정한 힘을 발휘할 수 있습니다. 5G 와 이러한 핵심 기술의 융합은 모든 업종의 디지털화와 지능화를 크게 가속화할 것이다. 이런 의미에서, 나는 중국의 디지털 경제 발전에 대한 5G 의 추진 작용이 의심할 여지가 없다고 생각한다.

장수연이를 정리하다.

작가 장 xiujuan

남부 신문 미디어 그룹 남부+클라이언트에서