하지만 다른 더 많은 산업 시장에서도 화웨이는 투자를 통해 진출할 것이다. 예를 들어, Huawei 의 허블 기술은 공식적으로 나트륨 이온 배터리 회사에 투자했습니다. 이는 Huawei 가 나트륨 이온 배터리를 배치 할 것임을 의미합니다. 어떤 구체적인 투자 레이아웃 동작이 있습니까? 화웨이는 왜 나트륨 이온 시장에 진출해야 합니까?
여러 해 동안 화웨이는 많은 일을 겪었고, 불요불굴의 정신으로 세계 시장의 발전에 참여해 왔다. 일부 기존 업무는 외부 사건의 변화를 겪어 수입에 불확실성을 가져왔다. 화웨이 202 1 매출이 2000 여억 원 떨어진 것을 보면 알 수 있다.
하지만 화웨이는 포기하지 않고 지속 가능한 발전의 길을 적극적으로 탐구하고 있어 화웨이는 허블 테크놀로지 투자회사를 설립했다.
화웨이허블은 반도체 분야에 EDA, 센서, 탄화 규소 등을 포함한 수십 개의 반도체 회사에 투자했다. 하지만 반도체 외에도 화웨이는 새로운 분야를 배치했다.
공개 자료에 따르면 화웨이허블은 베이징 중코하이나 기술유한공사 ("중코하이나") 주주로, 화웨이허블은 4 126660 원, 지분 13.3333% 를 출자했다.
중코하이나는 나트륨 이온 배터리 기술을 전문으로 하는 기업으로 20 17 에 설립되었다. 회사는 나트륨 이온 배터리의 핵심 기술 특허를 여러 개 보유하고 있다.
한편으로는 회사 설립 기간이 길지 않은 반면, 나트륨 이온 배터리는 리튬 이온 배터리에 비해 자본 초점이 많지 않다.
물론 중코하이나의 R&D 실력은 의심할 여지가 없다. 배후의 R&D 팀은 중국공정원 원사 진립천과 중과원 물리학소 후영생이 이끄는 팀이다. 이것들은 모두 회사에서 나트륨 이온 배터리를 개발하는 데 큰 기술 지원을 제공한다.
화웨이가 이 투자 배치 작전을 시작한 이상 나름대로의 이유가 있을 것이다. 그렇다면 나트륨 이온 배터리의 전망은 어떠한가, 왜 화웨이가 레이아웃해야 하는가?
일반 상업 시장에서는 대부분의 투자 행위가 두 가지 동인을 빼놓을 수 없다. 하나는 회사 관련 업무의 발전 수요이고, 다른 하나는 거대한 시장 잠재력으로 자본측의 주목을 받고 있다. 이 두 가지 각도에서 화웨이가 왜 이 배치를 가지고 있는지, 나트륨 이온 시장의 전망이 어떠한지 알 수 있다.
첫 번째는 회사의 상업적 시각이다.
화웨이의 주류 업무로는 통신, 5G 또는 칩이 포함되며, 배터리 기술과는 그다지 관계가 없는 것 같다. 하지만 화웨이가 이미 스마트 자동차 업계에 진입했다는 것을 잊지 마세요.
화웨이는 자동차를 만들지 않겠다고 거듭 강조했지만 관련 시설과 하드웨어 및 소프트웨어 장비의 개발은 개발 목표 중 하나이다. 스마트 스크린, 홍몽 시스템 조종석, 차량 운영 체제 등이 있습니다. , 차량 지능형 솔루션으로 요약할 수 있습니다.
여기에는 배터리 기술도 포함될 수 있습니다. 나트륨 이온 배터리는 화웨이가 마음에 드는 것으로, 관련 제품에 더 나은 지원을 제공하기 위해 향후 스마트 자동차 시장에서 핵심 기술 제품의 장점을 제공하기 위한 것으로 보인다.
둘째, 시장 전망의 관점이다.
현재 주류 배터리 소재는 리튬 이온으로, 국내에는 현대 앰프기술유한공사, 비아디 등 많은 리튬 이온 배터리 생산업체가 있으며, 모두 업계 선두주자로 완벽한 기술적 우세와 산업 체인 배치를 갖추고 있다.
그러나 나트륨 이온 배터리 업계에서는 국내 관련 기업들이 여전히 제한적이며, 주로 중코하이나, 당대 앰프테크놀로지 유한회사, 힌완다 등이 있다. 관련 기업의 참여가 있었지만 산업 체인은 여전히 상승세를 보이고 있다.
리튬 이온 배터리 정극 재료 비용의 43% 에 비해 나트륨 이온의 정극 재료 비용은 26% 에 불과하다. 이것은 나트륨 이온 배터리 제품이 리튬 이온 배터리보다 더 좋은 가격 우위를 가지고 있으며 산업 체인 발전에 더 높은 효율성을 가질 수 있다는 것을 보여준다.
또 다른 중요한 장점은 나트륨 이온 배터리의 호환성이 비교적 높다는 점이다. 양극 및 음극 소재에 약간의 차이가 있을 뿐만 아니라 관련 제조 공정을 함께 진행할 수 있다는 점이다.
예를 들어, 리튬 이온 배터리의 나트륨 이온과 전해질 용질은 모두 헥사 플루오로 인산 나트륨이며, 제조 설비도 리튬 이온 인프라를 따를 수 있습니다. 즉, 나트륨 이온 기술이 성숙하고 투자 프로젝트가 마련되면 빠르게 발전하는 나트륨 이온 생산 라인이 형성되어 나트륨 이온 시장의 발전을 더욱 촉진할 수 있다는 것이다.
더 큰 시장 전망을 보면 나트륨 이온 배터리가 2030 년까지 조 달러의 시장 규모를 형성할 것으로 예상되는 기관이 있다.
화웨이는 중코하이나에 투자하여 회사의 현재 R&D 실력과 미래의 나트륨 이온 배터리의 발전 잠재력으로 화웨이가 큰 바둑을 두고 있는 것 같다. 화웨이는 이미 자리를 잡았으니, 장래의 시기가 무르익었으니 인계해야 한다.
화웨이의 또 다른 조 시장은 5G 보다 더 큰가요? 나트륨 이온 배터리 시장의 발전이 예상을 훨씬 뛰어넘는다면, 확실히 더 많은 놀라움을 가져올 수 있다. 그러나 5G 시장 규모를 넘어설 수 있을지는 아직 검증할 시간이 필요하다. 모든 것이 이제 막 시작되었으니, 우리 지켜봅시다.
화웨이의 목표 구도는 매우 광범위해서, 미래의 산업 발전 방향은 분명히 이미 계획되어 있을 것이다. 어떤 성과를 거둘 수 있을지는 아직 지켜볼 필요가 있다. 화웨이의 지속적인 동작 배치가 그에 상응하는 보답을 받기를 바란다.
이것에 대해 어떻게 생각하세요?