* * * 자전거 도난 방지 포지셔닝 시스템을 즐기십시오.
* * * 승마 분야에서는 모바이자전거를 대표하는 자가연구차량입니다. 이 차량에는 스마트 자물쇠가 있어 차를 잠글 수 있을 뿐만 아니라 배터리, GPS, 네트워킹 모듈도 내장되어 있어 위치 확인 기능을 제공합니다. 사용자는 자전거를 탈 때 발전기를 통해 전기를 생산한 다음 배터리에 저장하여 GPS 와 같은 부품의 전력 소비를 보장한다.
또 다른 종류는 ofo: 일반 차량, 기계 코드 잠금 장치 (현재는 ofo 가 하나밖에 없는 것 같습니다.) 모바이자전거의 비용은 3000+ 이고, ofo 의 비용은 200 원 정도이다. 비용 차이가 이렇게 커서 기능이 다 똑같다는 게 이상하지 않나요?
사용자가 감지할 수 있는 황차 사용 과정을 살펴 보겠습니다 (보증금 없음, 잔액 부족 제외). 이 과정에서 사용자와 서버 간의 상호 작용은 두 단계밖에 안 되는데, 하나는 비밀번호를 얻는 과정이고, 다른 하나는 승차 후 요금을 공제하는 과정이다. 노란색 차에는 위치 지정 장치가 없습니다. 사용자가 사용하기 전에 인근 차량의 위치를 어떻게 찾습니까?
비밀은 사용자와 서버 간의 상호 작용에 있다. 사실, ofo 는 황차가 위치 확인 시스템을 가지고 있지 않지만 app 나 위챗 공식 계정을 통해 기수의 위치를 찾을 수 있다는 교묘한 방법을 취했다. 기수의 위치를 얻는 것은 황차의 위치를 얻는 것과 같다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이용자들은 일정 기간 타다가 ofo 의 앱이나 위챗 공식 계정에서' 승마 종료' 를 할 때 자신의 승마 시간뿐만 아니라 현재 지리적 위치도 업로드한다. Ofo 는 지도에 이 위치를 이 차의 현재 위치로 표시한다. 인근 사람들이 ofo 의 app 나 위챗 공식 계좌에서 차를 찾을 때 지도에 이 위치를 표시한다. 간단히 말해서, 이전 사용자가 자전거 타기 주기가 끝날 때의 위치를 다음 사용자가 차를 찾는 위치로 삼는 것이다. 실제로 사용자 조작 과정에는 다음 그림과 같이 눈에 띄지 않는 부분이 있습니다.
Ofo 는 매우 저렴한 비용으로 모바이자전거와 비슷한 위치 지정 기능을 실현했다. 이런 방식은 매우 교묘해서, 필연적으로 많은 치밀하지 못한 부분이 있을 것이며, 또한 조작상의 약간의 불편을 초래할 것이다. 예를 들어, 사용자는 자전거를 타고 "승마 종료" 를 클릭하는 것을 잊고 집으로 돌아가는 길을 가다가 클릭이 생각난다. 이 시점에서 서버가 얻은 위치는 실제로 쓰레기 데이터입니다. 이 위치에는 실제로 차가 없지만 ofo 는이 주소를 사용 된 것으로 표시합니다. 지도에는 차로 이 위치를 표시하는데, 누군가가 근처에서 차를 찾을 때, 지도에는 주변에 차가 있다는 것을 보여 주는 사기성이 있다. 나는 많은 친구들이 이런 상황을 겪었다고 생각한다.
이런 위치는 다른 사람을 함정에 빠뜨리는 것 외에도 자신을 함정에 빠뜨릴 수 있다. Ofo 는 사용자가 제출한 위치 정보만을 기준으로 차량을 포지셔닝할 수 있습니다. 위치가 잘못 잡히면 차량을 찾을 수 없습니다. 만약 차량이 성관에 의해 빼앗겼다면, ofo 는 거의 알지 못했다. 차량 정비도 귀찮아요.
* * * 자전거를 즐길 때 도둑맞는 것을 두려워하지 않습니까?
의도적으로 자전거를 파괴하여 발생할 수 있는 법적 결과를 누리다.
공공재산을 고의로 파괴한 혐의를 받고 있다
A.' 중화인민공화국 형법' 제 275 조에 따르면 고의로 재물을 파괴한 죄액이 크거나 다른 심각한 줄거리가 있는 경우 3 년 이하의 징역, 구속 또는 벌금형을 선고받는다. 액수가 크거나 다른 심각한 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다.
B, 기소 기준
"최고인민검찰원, 공안부의 공안기관 관할형사사건 입건 추소 기준 규정" 제 33 조에 따라 공공소유물을 고의로 파괴하고, 다음 상황 중 하나로 의심되는 경우 입건해야 한다.
(1) 공공 및 사유 재산 손실로 인한 5,000 위안 이상;
(2) 공공 및 민간 재산의 3 회 이상 파괴;
(3) 공공 및 민간 재산을 공개적으로 파괴하기 위해 3 명 이상을 모았다.
(d) 다른 줄거리가 심각하다.
상기 법률에 따르면, 공공 및 민간 재산의 고의적 파괴 (예: * * * * 즐기는 자전거 파괴) 는 공공 및 민간 재산의 고의적 파괴에 속한다. 그러나 범죄 액수에 대해서는 다른 기준이 있다. 각 성 시의 구체적인 기준을 구체적으로 참고할 수 있다.
문제는, 만약 상술한 기준에 부합하지 않고, 고의로 공적 소유물을 훼손하는 죄를 구성하지 않는다면, 어떠한 법적 결과도 감당할 수 있을까 하는 것이다.
"치안관리처벌법" 제 49 조에 따르면 절도, 사기, 약탈, 강도, 강탈, 공립재산 훼손 등 5 일 이상 10 일 이하의 구금은 500 원 이하의 벌금을 병행할 수 있다. 줄거리가 심하여 10 일 이상 15 일 이하의 구금은 1000 원 이하의 벌금을 병행할 수 있습니다.
이 규정에 따르면 파괴 행위만 있으면 치안관리처벌을 받을 수 있고 줄거리가 무거운 처벌도 그에 따라 가중된다.
절도 혐의를 받다
(1)' 중화인민공화국형법' 제 264 조에 따르면 공적 소유물을 훔치고, 액수가 크거나, 여러 차례 절도, 무장 입실 절도, 소매치기, 징역 3 년 이하의 징역, 구속 또는 통제, 병행 또는 단처벌금 액수가 크거나 다른 심각한 줄거리가 있는 경우, 3 년 이상 10 년 이하의 징역을 선고받고 벌금을 부과한다. 액수가 엄청나거나 다른 심각한 줄거리가 있는 경우 10 년 이상 징역이나 무기징역을 선고받고 벌금이나 재산 몰수를 병행한다.
(2)' 액수가 크다',' 액수가 크다' 는 구체적인 인정 기준은 각 성 자치구 직할시 고등인민법원이 본 지역의 경제발전과 사회치안수준에 따라 이 범위 내에서 확정된다 (예: 푸젠성 공적 절도재산 가치가 3000 원, 6 만원, 30 만원에 달하는 경우 각각 형법 제 22 번을 확정한다.
(3)' 최고인민법원, 최고인민검찰원' 절도형사사건 처리법 적용법 몇 가지 문제에 대한 설명' 제 2 조 공적 소유물 절도는 전조규정 기준의 50% 에 따라' 액수가 크다' 는 기준을 정할 수 있다.
(a) 절도로 형사 처벌을 받았다.
(2) 1 년 이내에 절도로 행정처벌을 받은 사람;
(3) 미성년자의 절도를 조직하고 통제한다.
(4) 자연재해, 사고재해, 사회안전사건 등 돌발 사건 기간 동안 사건이 발생한 절도행위;
(5) 장애인, 노인, 장애인의 재물을 절도한다.
(6) 환자 또는 그 친척과 친구들의 병원 소유물을 절도한다.
(7) 절도 구제, 긴급 구조, 홍수 방지, 유무, 빈곤 구제, 이민, 구호물
(8) 절도로 인한 심각한 결과.
자전거 소지 징역 3 개월을 선고받았다.
전문가들은 상하이의 선례가 "충격적이다" 고 말한다
상해시 민행구 인민법원은 자전거 절도 사건에 대해 1 심 판결을 내렸다. 피고인 한은 자전거를 집으로 옮겨 절도죄를 구성해 징역 3 개월, 집행유예 3 개월, 벌금 인민폐 1000 원을 선고받았다. 이 사건은 틀림없이 자전거 파손, 은닉 행위에 대한 경각심이지만, 문제는 형사처벌로만 훼손과 자전거 은닉을 억제할 수 있을까 하는 것이다.