1938- 1944, 우한 대학 기계학과 졸업; 1945- 1949, MIT 에서 2 차 세계대전 후 최신 기술 제트 추진 시스템 (3 연소실과 노즐 유체역학 및 열전도 인터페이스 이미징) 을 전공하며 공학박사 학위를 받았습니다. 1942- 1944, 항일전쟁 당시 충칭병공장, 쿤밍기계공장에서 일했습니다. 1950- 1980, 미국 항공우주업계에서 30 년간 근무했습니다. 우주 추진 시스템 회사 엔지니어링 이사로 첫 번째 X-1 음속 돌파 항공기와 X- 1.5(7 회 음속 항공기, 가장 빠른 항공기 기록 보유자) 추진 시스템 설계에 참여했다. 우주 추진 시스템 회사는 세계에서 가장 큰 우주 동력 회사 중 하나이다. 황효종 동문은 이곳에서 여러 해 동안 근무하면서 수석 엔지니어 겸 공학부 장관으로 승진하여 달 착륙, 우주 왕복선, 장거리 미사일 등 여러 대형 프로젝트의 추진 시스템에 참여하여 최초의 대형 수소 로켓 엔진 핵심 기술의 돌파와 개발 성공을 책임지고 미국 달 착륙의 성공에 중요한 공헌을 하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마) 그는 세계적인 권위 로켓 우주 전문가로 인정받고 있다.

1980-1992, 대만 지방에서 근무 12 년. 대만성 중산과학원 (기존 박사생 400 명, 석사생 2000 명, 재직 직원 20,000 명) 대원장, 대만성 과학학회 회원, 태상우주회사의 첫 회장을 역임한 적이 있다. 신무기 개발 계획, 각종 미사일 자체 개발, 고성능 전투기의 성공 계획 (웅봉, 천궁, 다건, 1DF 등) 을 담당하고 있습니다. ).

여러 우주 기술 관련 전문 저서가 출간되어' 액체 추진제 로켓 엔진 설계' 라는 책이 여러 나라에서 번역되어 각국 전문가들이 참고서로 사용하고 있다. 그는 추진 시스템과 관련된 네 가지 미국 발명 특허를 받았고, 미국 항공우주국 달착륙 프로그램 우수상과 우주실험실 프로그램 우수상을 수상했다. 영국 케임브리지의 국제전기센터 (IBC) 는 그를' 20 세기 걸출한 과학자' 로 등재했다.