세나 강: 외관에 대해 알아보겠습니다.
중심을 뒤로 옮긴 두 사랑차의 모양은 수시로 공격할 준비가 된 치타와 같다. 꼬리의 유선형은 프랑스 민족 특유의 로맨틱한 정취가 넘쳐흐르고 있다. 동풍 시트로엥은 중국 자동차 업계에서 항상 게 먹는 역할을 하는 것 같다. 양사랑차 (부강) 와 단칸차 (피카소) 가 처음으로 중국에 도입된 이후 동풍 설철룡은 세나 강을 통해 유럽에서 유행하는' 쌍방반' 디자인을 다시 도입했다. 프랑스 디자이너들은 덕계차의 치밀하고 섬세한 스타일링에 비해 디테일에 너무 많은 노력을 들이지 않는 것 같다. 그들은 선의 운용을 통해 아주 적은 수의 획으로 매우 시각적인 예술 작품을 그리는 것을 선호한다. 세나 강의 넓은 앞으로 기울어진 엔진 커버와 약간 높은 차의 뒷부분이 결합되어, 마치 언제든지 출격할 준비가 된 치타처럼 경쾌한 승용차 달리기의 시각 효과를 드러낸다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 독수리, 독수리, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진, 엔진
앞얼굴 모양은 C5 로 대표되는 시트로엥 시리즈의 이전 세대 고급차의 가족얼굴을 이어갔고, 봉안수정 쌍광할로겐 대등은 반짝 빛나고, 가운데 시트로엥 쌍화살표 로고로 표범의 우뚝 솟은 코를 형성했다. 허리선은 뒷바람막이 유리에서 약 10 도 각도로 대등까지 뻗어 무게 중심 뒤로 움직이는 시각 효과를 주며, 차 지붕 윤곽과 같은 옆선을 그려낸다. 꼬리 디자인은 프랑스 민족 특유의 로맨틱한 분위기로 가득 차 있다. 넓은 유엽형 미등이 차체 측면에서 트렁크 뚜껑을 침범해 허리선의 연장선이 꼬리에 이어져 판금 노치를 형성하고 트렁크가 튀어나온 등골선과 함께 세나 강 지렁이, 비뚤어진 성격을 연출해 왔다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언)
내부 장식품
스타일은 엘리제에서 대월되고 복숭아나무 장식은 순전히 뱀족이며, 포인트는 운전 정보를 즉시 전달할 수 있는 디지털 디스플레이에서 나온다. 세이나의 길이는 4.188m 에 불과하며, 틀림없이 국내 B 급 차 중 가장 작은 것이다. 하지만 두 칸의 절반 디자인으로 세나 강의 베이가 2540mm 에 달했고, 내부 공간은 보래, 햇빛 등 경쟁사보다 앞서기도 했다. 프랑스판 세나 강 주력차종은 1-2 인 이중문판이다. 이 아이디어는 국산 세나 강의 공간 배치에서도 드러난다. 앞줄 공간이 넓고 운전석은 4 방향으로 조절할 수 있고, 머리 윗부분은 약간 압박감을 느낄 수 있고 무릎과 팔꿈치는 자유롭게 움직일 수 있다. 뒷줄에는 가로공간만 있어서 만족스럽고 중간 높이의 세 사람이 함께 앉아도 너무 붐비지 않습니다. 하지만 꼬리 지붕 곡선의 촉박한 수축은 머리의 공간을 제한하고, 키가1.75m 를 넘는 승객들은 몸을 곧게 펴면' 얼굴' 을 느낄 수 있다. 정말 놀라운 것은 세나 강의 트렁크이다. 다섯 명이 가득 찼음에도 세나 강의 트렁크는 408L 에 달하며, 숫자로 보면 이 등급의 승용차와 비슷하다. 뒷좌석을 내려놓자 세나 강의 수하물 공간이 갑자기 가까운 1200L 로 올라와서 펼쳐진 컴퓨터 책상을 운송하기에 충분했고,' 쌍방반' 차 안의 공간 유연한 조합의 장점이 충분히 드러났다.
실내 장식 수준은 의심할 여지 없이 세나 강의 약점이다. 차분하게 세나 강의 인테리어 디자인은 플라스틱감에 크게 저촉되지 않는 한 보기 흉하지 않다. 결국 블랙 인테리어는 법계 차종의 일관된 전통으로, 중앙콘솔의 곡선과 직선의 교묘한 결합에도 약간의 예술적 기운이 있다. 하지만 문제는 세나 강의 인테리어 스타일이 엘리제에서' 대월' 되어 차주에게 신선함과 시각적 충격을 줄 수 없다는 점이다. 특히 엘리제 VTS 등 차종의 조화로운 티타늄은 장식이 세나 강의 나뭇결 장식으로 바뀌었고, 검은 플라스틱과 함께 보기엔 불륜이다.
세나가 차 안에서' 존귀한' 신분을 진정으로 표현한 것은 에어컨 배출구 아래의 LCD 디지털 디스플레이다. 앨리제 VTS 의 시간 디스플레이에 비해 세나의 디스플레이는 면적이 현저히 증가했을 뿐만 아니라 스티어링 휠의 오른쪽 레버 맨 위에 있는 버튼을 통해 실시간으로 평균 차 속도, 순간 연료 소비, 평균 연료 소비, 항속 마일리지, 차외 온도, 시간, 소리 상태를 전환할 수 있다. 정보가 풍부해서 BMW 5 계열까지 연상시킨다. 스티어링 휠에는 하이엔드 차종에만 있는 오디오 컨트롤 버튼도 장착되어 있어 운전자가 핸들을 떠나지 않고 사운드를 제어하고 조절할 수 있어 안전하고 실용적입니다.
젊은 세대 차주들의 추앙을 받은 6 디스크 CD 를 표준으로 나열한다면 박수를 받을 것이다. 접시창고는 트렁크 왼쪽 아래 구석에 놓여 있고, 객차 안의 스피커 6 개는 음향 효과가 매우 좋다. 인기 있는 디스크 몇 장을 사서 디스크 창고에 넣을 수 있으니, 1, 2 주 동안 디스크 교체에 대해 걱정할 필요가 없다.
통제
시트로엥 특허의 뒷바퀴 후속 스티어링 기술은 공격과 커브길에서 차체의 안정성을 높이고, 매달리는 경향이 강하며, 운동 특성을 강조한다.
WRC 의 경기는 결코 올림픽의 100 미터 비행인 대전과 같지 않다. 전력을 다해 스퍼트하면 우승할 수 있다. 구불구불한 트랙과 복잡한 도로 상황으로 인해 WRC 레이서는 스피드스케이팅 선수와 더 비슷해지며, 속도와 신체 통제 사이에서 최적의 균형을 찾아야만 우승을 할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 스피드스케이팅, 스피드스케이팅, 스피드스케이팅, 스피드스케이팅)
세나 강은 전면 맥퍼슨식 독립 현가 나선형 스프링과 후면 스윙 암 독립 현가 레버 스프링의 현가 모양을 채택하여 소형차에서 비교적 흔하다. 진짜 숨겨진 무기는 시트로엥 특허 후륜 후속 스티어링 기술로 공격 시 차체의 안정성을 높이고 굽은 한계 속도를 더욱 높였다는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
연속 굽힘 테스트에서 울타리 섀시는 견고하고 차체 기울기가 뚜렷하지 않으며 접선 위치도 정확합니다. 가끔 타이어의 날카로운 휘파람 소리 외에 꼬리를 흔들 기미가 없어 운전자에게 자신감을 불어넣었다.
또한 세나 강의 스티어링 부스터에는 속도 감지 장치가 장착되어 있어 스티어링 휠이 저속으로 더 가벼워지고, 라이브러리를 제자리로 이동할 때 더욱 수월하다는 점도 주목할 만하다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 핸들의 회전력은 차의 속도가 높아지면서 점점 커져 고속 주행할 때 차체가' 떠다니는' 상황을 피한다.
원동력
만약 네가 즐거운 밀기를 원한다면, 너는 가능한 회전 속도를 3000 회전/점 이상으로 유지해야 한다.
세나 강의 강력한 심장은 시트로엥 2.0LEW 10 16 밸브 엔진 1 대, 최대 전력 97kW, 4 100rpm 시 최대 토크1에서 나온다 전자절기문, 고에너지 점화, 배기가스 재순환 장치가 도입되면서 세나 강의 배출은 유럽 III 규정의 요구 사항을 충족시킬 수 있다. 세나는 대부분의 프랑스 엔진과 마찬가지로 정상 시동 시 동력 출력이 거칠지 않다. 액셀러레이터가 충분히 강력하지 않다면, 무거운 기어박스는 심지어 떨면서 항의할 수도 있다.
1500 다음 액셀러레이터에 대한 응답은' 느림' 으로 묘사할 수 있지만, 2000 회전을 넘으면 2.0L EW 10 엔진에 포함된 열정이 차근차근 풀려나기 시작한다는 것은 밟을수록 더 강한 느낌이다.
액셀러레이터로 1 단 3500 회전, 2 단 3500 회전 ~ 4000 회전의 야만적인 방식을 시작으로 세나 강은 완전히 고삐 풀린 야생마로 변했고, 대량차 특유의 밀착감은 운전자에게 비길 데 없는 쾌감을 선사했다. 불과 몇 초 만에 세나 강은 앞의 차량을 제치고 대오의 맨 앞으로 돌진했다. 변속 동작이 원활하고 오른쪽과 기름의 동력이 잘 파악되면, 세나는 140km/h 이상이 될 때까지 이런 강렬한 가속 쾌감을 유지하는데, 이때 액셀러레이터의 반응은 여전히 예민하여 태만할 기미가 전혀 없다.
기술 매개변수에 따르면 세나 강은 시속 최대 200km/h, 0 에서 100 km/h 가속 시간이 9.8 초 만에 EW 10 초 벽을 돌파했다. 이 두 숫자는 같은 유형의 차에서 보래에 버금가는 터빈 증압 1.8T 입니다. 일반 민용 세나 강의 엔진은 6000 회전 정도에 연료 공급을 자동으로 차단한다. 경주용 자동차 제어 칩을 바꾸면, 전자전대장
■ 일반 의견
소나타와 파랑새 크기의 비즈니스석을 빳빳한 양복에 비유하면 세나 강은 정장과 운동복 사이에 있는 캐주얼룩으로 선이 매끄럽고 개성이 발랄하며 패션을 이끌고 신분을 잃지 않는다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 본격적인 유럽식 오문 양칸 디자인으로 차량 크기, 차내 공간, 실용성 면에서 완벽한 균형을 이루었고, 정확한 구성 선택과 살상력이 뛰어난 가격도 도시 화이트칼라를 빛나게 할 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 정보표시 기능은 순간 연료 소비, 항속 마일리지, 차외 온도 등 실용적인 정보를 자유롭게 전환할 수 있어 BMW 5 계를 연상시킨다. 5 명이 가득 찼고, 408L 의 수하물 공간은 심지어 많은 3 칸차를 넘어섰다. 뒷좌석이 접히면 차내 공간의 다양한 조합을 유연하게 구현할 수 있어 가정용으로 적합하다. 앨리스와 비슷한 검은색 플라스틱 인테리어에 대해 너무 까다롭지 않아도 되지만 복숭아나무의 도입은 운동정신을 완전히 파괴한다. 뒷좌석의 머리 공간은 비교적 좁고, 심지어 부강보다 적고, 좀 더 높은 사람이 고개를 들 것이다.
■ 기술 매개변수
길이/폭/높이 (mm): 4188/1705/1420 변위 (ml):/kloc