길리 자동차의 이 새로운 특허는 정말 한 마디도 할 수 없다는 말이 있다. 길리의 R&D 엔지니어들은 행인이 물을 끼얹는 것은 차주가 너무 빨리 운전하기 때문이라고 생각하지 않았나요? 길리 자동차의 R&D 엔지니어는 보행자가 물웅덩이에 너무 가까우면 물에 튀을 것이라고 생각합니까? 건곤을 뒤바꾸지 마라. 너의 길리 자동차의 새로운 특허는 행인에게 물 튀는 것을 방지하는 것이 아니라 길리 자동차 주인에게 행인을 주의하라고 일깨워 주기 때문에 속도를 늦추고 행인이 물에 튀지 않도록 해야 한다. 그래서 저는 길리 자동차의 새로운 특허가 재미있다고 생각합니다. 본래 차주의 책임으로 행인에게 직접 전가하였다. 이것은 정말로 책임의 이전입니다. 나는 이 기능을 차에 싣지 말 것을 제안한다. 나는 다른 사람이 어떤 느낌인지 모르겠다. 어차피 나는 구역질이 난다.
내가 뭐라 할 수 있니? 이 기능은 정말 실용적이지 않다. 당신이 길가에 있을 때, 당신은 그 차들에 주의를 기울일 것입니까? 너는 그 차들의 등불이 무엇을 반짝이고 있는지 아니? 길을 걷는 행인은 너의 길에 있는 차에 주의를 기울이지 않는다. 빨간불을 기다려도 너의 차를 보지 않고 빨간불 카운트다운을 본다. 그래서 길리의 기능은 실용적이지 않아, 원래 주동적이었던 것을 수동적으로 만들었다. 왜 주도권을 쥐지 않습니까? 능동적이라면, 이 기능은 실용적이다. 차의 운전자가 차주인, 차주가 차량시스템에서 제공하는 정보에 따라, 물을 건너거나 보행자가 있는 곳에서 속도를 줄여 보행자가 튀는 문제를 근본적으로 해결할 수 있기 때문이다.
전반적으로, 나는 개인적으로 이 기능이 실용적이지 않다고 생각한다. 왜냐하면 그것은 수동적이기 때문이다. 많은 행인들이 당신이 미친 듯이 경적을 울리지 않는 한, 차의 상황을 적극적으로 주시하지 않을 것이다.