1989 호주 뉴사우스웨일스 대학의 마틴 그린.
PERC 배터리의 구조가 처음으로 공식 보도되었는데, 당시 실험실 배터리의 효율은 22.8% 에 달했다.
1999 연구소에서 연구한 PERL 배터리는 25% 전환 효율의 세계 기록을 세웠다. 빛을 이용하다
조각, 증발, 열 산소 패시베이션, 전기 도금 및 기타 기술.
2006 년 P 형 PERC 배터리 뒷면을 둔화시키는 AlOx 미디어막 둔화를 초래했다.
모두들 중시하기 시작했고, PERC 기술도 점차 산업화로 접어들었다.
20 13 정도에 일부 업체들은 PEC 배터리 생산 라인을 도입하기 시작했고, 최근 몇 년 동안 PEC 배터리가 점점 많아지고 있다.
업계의 관심을 불러일으켜 생산능력이 급속히 확대되었다.
20 17 년 전 세계 생산능력이 6.5GW 증가할 것으로 예상되며 기존 표준 배터리 라인보다 2.5GW 더 높습니다.
20 17 년 말까지 전 세계 PERC 배터리 생산량은 20GW 에 이른다.
실리콘 웨이퍼의 두께가 줄어들고 있다.
최근 태양전지 비용을 낮추기 위해 실리콘 웨이퍼의 두께가 줄고 있다.
350μm 에서 270,240,220, 180μm 까지 미래는 더욱 얇을 것입니다.
영향
1) 후면 복합 재료
실리콘 두께가 얇아짐에 따라 소수의 유류자의 확산 길이는 실리콘의 확산 길이에 가깝거나 클 수 있습니다.
두께, 일부 소수의 캐리어가 배터리 뒤쪽으로 확산되어 복합을 생성하며 배터리에 효과적입니다.
비율은 중요한 영향을 미친다.
2) 내부 표면의 후면 반사 성능
실리콘 두께가 200μm 이하로 줄어들면 장파장의 광 흡수가 감소하므로 배터리가 필요합니다
좋은 뒷면 반사 성능.
필터 (percolate 의 속기)
배터리 구조는 기존의 알루미늄 백 필드 배터리 (BSF) 구조에서 자연스럽게 파생됩니다. BSF 배터리 장비 회사
고유의 한계가 있다. 업계가 배터리 효율 향상에 점점 더 많은 관심을 기울이고 있는 가운데, 이러한 제한은
더 분명합니다. 기존 BSF 배터리 뒷면의 알루미늄 필름에 적용할 때 복합 속도에 도달할 수 없습니다.
200 cm/s 이하로 떨어졌습니다. 알루미늄 백층에 도달하는 적외선 복사광의 60% 만이 반사될 수 있다.
유전체 패시베이션 층을 배터리 뒷면에 부착하면 이러한 광전 손실을 크게 줄일 수 있습니다.
PERC 배터리 작동 방식. 이 개념은 배터리 뒷면에만 최적화됩니다. 특히
광전지 뒷면의 복합 손실이 감소하여 배터리 전면과는 무관하다.
벤치마킹은 이번 생산력 확장의 주력군이다. 20 18-20 19 년, 세계 최대 단결정 PERC 배터리 업체인 통웨이는 9GW 에서 15.5GW 로 약 93% 증가한 반면 실리콘 거대 융기의 생산능력은 20 18 년 4.5GW 에서 10GW 로 약 122.22% 증가했다. 위의 제조업체는 PERC 배터리 생산이 비교적 빠르기 때문에 기술적으로 우세하다. 이번에는 규모 우위를 강화하기 위해 PERC 를 계속 높였습니다.