자동차 절유기는 자동차에 설치된 추가 장치로, 어느 정도 자동차 엔진의 연료 활용도를 높이고, 연료를 최대한 활용하며, 운전에 속하는 연료를 절약하거나 불필요한 연료 손실을 줄이는 역할을 한다. 기트별 동력 폭풍은 배기가스 재활용형으로 배기가스 재활용을 통해 압축기의 압력비를 높여 연비 목적을 달성한다.
현재 자동차 절유기의 기능은 효율적인 연료 절약, 마력 향상, 배기가스 배출 감소, 제동 성능 향상, 엔진 수명 5 대 기능으로 발전했다. 자동차 절유기의 기능은 세계 에너지 절약 배출 감소, 저탄소 생활의 녹색 이념에 부합하여 세계 정부에 의해 대대적으로 보급되었다.
대략 다음과 같은 유형의 확장 데이터 절약 장치가 있습니다.
1. 수가수 분해는 수소와 산소를 생성하고, 이 두 가스를 엔진에 밀어 넣어 엔진의 산소 함량을 증가시켜 연료의 연소율을 높이고 연료를 절약한다.
2. 고체 연료 촉매 및 공기 산화: 이 제품은 고체 물리적 연료 및 공기 촉매 (분말 및 화학 액체 없음) 로 만들어집니다. 다양한 기능을 실행하는 동안 오일로와 노즐의 적탄소를 자동으로 정리하여 인젝터의 안개 효과를 극대화할 수 있습니다. 연료의 충분한 연소를 촉진함으로써 열에너지 작업의 효율을 높이다. 강도를 높이고 환경 소음을 줄이는 실용적인 효과가 있다.
3. 유산소형: 차량의 직류를 이용하여 고압 이온화 공기를 통해 오존을 발생시킨 후 기체를 엔진으로 수송하여 엔진의 산소 공급량을 증가시킨다.
4. 전자식: 어떤 것은 건전지의 양극과 음극 사이에 연결되어 있고, 어떤 것은 점화기에 꽂혀 있고, 안에는 정전기가 안정된 전류가 들어 있다.
자성: 송유관에 설치하거나 파이프 외부에 고정하면 연료를 자화할 수 있다.
6. 첨가제를 연료 탱크에 추가하여 연료와 직접 섞어서 연소한다.
바이두 백과-자동차 오일 절약 장치