165438+2002 년 6 월 4 일 호남 창풍그룹과 일본 미쓰비시 자동차는 창사에서 파제로이오 차형 기술 양도 계약 서명식을 열고 공동으로 치타 비도 승용차를 공동 개발하였다. 성시 지도자, 쌍방 대표 및 CCTV, 중앙인민방송국, 인민일보 등 100 여 개 언론매체가 계약식에 참석했다.

업계 인사들은 이번 협의의 성공적인 체결은 장풍그룹이 중국 가정용 횡단보행차 시장 진출을 위해 충분한 준비를 하고 있음을 의미한다고 잇달아 밝혔다. 이 계약에는 장풍차 수입으로 생산된 파제로오 iO2.0 리터 차종에 대한 기술 문서 및 특허 허가가 모두 포함되어 있다. 합의에 따르면 장풍차는 앞으로 파제로이오 차종의 중국 독점 사용권을 갖게 될 것이다. 미쓰비시 자동차가 중국 파트너와의 협력 강화를 상징할 뿐만 아니라 중국 2.0 리터 크로스컨트리 자동차 시장의 공백을 메웠다.

확장 데이터 장풍 (그룹) 유한공사 (전 중국 인민해방군 제 73 19 공장) 는 원래 광저우 군구에 소속되어 있으며, 국유독자기업으로 5 1 년의 눈부신 역사를 가지고 있다. 그룹 회사 직원 3800 여 명, 자산 654.38+0 억 678 만 원. 후난 () 성 영주시 () 에 위치하여 계계 () 의 접경에 위치하여 전용 철도가 회사 산지로 직통한다. 그룹 회사 1996 10 생리 기간은 총물류부의 승인을 받았습니다. 그룹 회사는 8 개의 자회사와 2 개의 지사로 구성되어 있다.

핵심 기업은 장풍자동차 제조유한회사를 위해 연간 경량오프로드 차량 3 만 대를 생산한다. 2000 년에는 ISO9002 국제질량체계 인증을 통과했고, 장풍자동차 소파사의 생산과 서비스는 QS-9000/ISO9002 품질체계 인증을 통과했다.

1992 에서 회사는 중국 기계장비 제조업 100 대 기업에 진출했습니다. 1997 은' 전국 5 월 1 일 노동상장' 을 받았다. 회사의 자동차 프로젝트는 호남성에 의해 15 기간의 중점 항목 중 하나로 등재되었다. 국가기계공업국 자동차개발연구소가 최근 발표한 중국자동차공업종합분석보고서에 따르면 장풍의 치타표 승용차는 2000 년 각종 지표에 대한 종합평가에 따라 전국 경비차차 중 1 위를 차지했다.

바이두 백과-창풍 자동차