최초 카메라 조사에서 이후 청구 시스템 애플리케이션, 현재의 모바일 조사에 이르기까지 보험회사는 10 년이 걸려서야 사고 사진과 청구 자료만 전자화했다. 하지만 올해는 큰 변화가 일어났다.

앤트파이낸셜, 중국 핑안, 중국인보, 중국보신회사는 과학기술로 각기 다른 각도에서 정손 분야에 진입하였다.

이 가운데 앤트파이낸셜 () 와 중국 핑안 () 은 정손 효율성에 주력하고 있으며, 새로운 지능형 정손 도구는 간단한 사건 배상 효율을 대폭 높이도록 설계되었습니다. 간단한 사례의 고정 손실 효율이 2 급에 이르면 앞으로는 더 이상 간단한 사례가 수리될 때까지 기다릴 필요가 없습니다.

중국 인민보험회사는 다양한 사고 차량 검사 도구를 개발 및 구입하여 해체검사 없이 차량 손실을 발견하고 배상 품질에 치중하려 했다. 중국 보증은 업계에서 가장 완벽한 데이터베이스에 의존하여 부정 방지 위주로 사기 보험 확률을 낮출 것으로 예상된다.

지금, 이 지능손실경쟁은 이미 시작되었다. 누가 끝까지 웃을까?

고정 손실 보물과 AI 지능형 플래시 손실 경연 대회

앤트파이낸셜 (WHO) 는 올해 처음으로 인공지능을 선포한 거물이다. 6 월, 회사는 보험 업계의 기술 공급업체인 또 다른 신분을 갖게 하는 정손해보를 내놓았다. (윌리엄 셰익스피어, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험)

인터페이스 뉴스에 따르면 정보보는 인공지능을 이용해 자동차 보험 정손 과정의 인공조작 과정을 시뮬레이션하여 보험회사가 간단한 사건에서 자동 정해를 실현할 수 있도록 도와준다. 뒤에는 보험 분야에서 사진 인식 기술의 응용이 있다. AI 는 정피해원의 눈과 뇌로서 알고리즘을 통해 사고 사진을 식별하여 손상 부위와 손실 정도를 확인한다. 그런 다음 협력보험회사의 수리가격고와 도킹함으로써 몇 초 만에 손상된 부품, 수리방안, 수리가격을 제시할 수 있다.

자동차 보험 분야에서 처음으로 영상 정손 기술의 상업화를 실현한 것이다. 그러나' 청구 65438+ 만개 생명' 이라고 불리는 이 정손 도구는 출시 후 많은 청구 분야 인사들의 의혹을 받고 있다.

첫 번째 문제는 방대한 역사 사진 자료이다. 이미지 인식과 정손의 효과를 얻기 위해서는 기계가 대량의 역사 자동차 보험 사고 사진을 배워야 한다. "자동차 보험업계의 보험료 수입의 70% 가 중국 PICC, 중국 핑안, 중국 태포 3 대 재보험 거물의 손에 달려 있다. 즉, 70% 정도의 보험청구 자료가 이들 대기업의 손에 달려 있다." 선임 청구인 A6 스튜디오 창업자 웨이란은 이들 모두 보험회사의 핵심 데이터이며 세 회사 모두 데이터 분석을 할 수 있는 능력이 있기 때문에 * * * 앤트파이낸셜 즐길 가능성은 크지 않다고 말했다. 사실 중국 PICC, 중국 핑안, 중국 태포는 모두 인공지능을 추진하고 있다.

앤트파이낸셜 보험그룹 내부 인사들은 인터페이스 뉴스에 기계 훈련에는 정말 많은 자동차 보험 역사 사진이 필요하다고 말했다. 디다 재보험, 태평재보험 등 중대형 보험회사는 기계 학습과 합작하여 기계 학습에 충분한 역사적 데이터를 가지고 있다. 이 관계자는 "보험회사마다 기종과 사진 촬영 규격이 다르다" 고 덧붙였다. 어떤 회사는 사진을 많이 찍고, 어떤 회사는 엎드려서 많이 찍고, 어떤 회사는 세부 촬영을 강조하고, 어떤 회사는 주석을 만드는 것을 좋아한다. 우리는 각 보험회사의 사진' 여보세요' 기계로 공부해서 정손해보가 모든 기종을 덮고 날씨와 촬영 방식에 따라 사진을 찍을 수 있게 했다.

또 다른 의문점은 부품 가격의 현지화다. 고정손실에서 가장 중요한 것은 수리가격을 결정하는 것이다. 이는 전국 각 지역의 액세서리, 액세서리, 근로 시간의 가격을 포함한다. 앤트파이낸셜 금융회사로서 인터넷은 분명히 이 수치가 없다. 이에 대해 위에서 언급한 앤트파이낸셜 보험그룹 내부 인사들은 "본질적으로 손해보는 이 부분에 관여하지 않는다" 고 밝혔다. 정손해보는 이전 단락의 사진 인식과 정손만 할 뿐, 결과는 자동으로 보험회사에 제출된다. 정가권은 여전히 보험회사의 손에 있으며, 각 보험회사는 자신의 가격 창고에 따라 가격을 결정하고 수리 방안을 수출한다. "

기술적인 의문 외에 업계에서 가장 걱정하는 것은 도덕적 위험이다. 인터페이스 뉴스와의 인터뷰에 응한 일부 선임 배상 관계자들은 정보보의 사기 방지 기능을 보지 못하며 사기꾼들이 이 허점을 이용해 보험회사의 위험 통제에 위험을 초래할 것을 우려하는 것으로 알려졌다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 해리포터스, 해리포터스, 보험사, 보험사, 보험사, 보험사)

인터페이스 신문 기자에 따르면 합작 보험회사와 논의한 후 정보바오는 액세서리의 논리적 관계와 사고의 진실성에 대해 사기방지 디자인이 있어 사고의 진실성을 판단하고 부품 손실 논리에 맞지 않는 상황에 대해 경고하는 것으로 알려졌다. 하지만 이 같은 앤트파이낸셜 보험사업군도 현재 간단한 반사기만 할 수 있다고 인정했다. "미래는 이 방향으로 계속 심화될 것이다. 이것은 끊임없이 최적화된 과정이다." 라고 그가 말했다.

앤트파이낸셜 (WHO) 가 의문을 제기하는 가운데 지능 정손 분야를 독점한 날은 그리 오래 지속되지 않았다. 지난 달, 중국 핑안 (WHO) 는 보험 기관이 내놓은 최초의 스마트 고정 손실 도구인 AI 스마트 플래시 배상 (AI 스마트 플래시 배상) 을 발표했습니다.

정손해보와 마찬가지로 AI 스마트 플래시 배상도 이미지 인식 기술을 채택하고 있으며, 기계는 대량의 역사 실제 배상 이미지 데이터 훈련을 배워 이미지 인식 손실을 실현한다. 인터페이스 뉴스는 "역사적인 차량 피해 사진 데이터가 많다" 는 것이 이 부분의 주요 장점이라는 것을 알게 되었다. 중국 핑안 19.83% 의 재보험 시장 점유율, 즉 업계 20% 정도의 차손 데이터를 보유하고 있다. 중국 핑안 (WHO) 에 따르면 AI 스마트 플래시 배상은 실제 생산 환경에 투입된 유일한 인공지능 정손풍제어 제품이다.

그러나 인터페이스 뉴스를 자세히 비교한 결과 정손해보와 AI 스마트 플래시 배상 사이의 가장 큰 차이점은 자동 가격 책정에 있다. 손해보의 정가작업은 보험회사로 돌아가는 반면, AI 스마트 플래시 배상은 핑안 재보험을 바탕으로 전국을 포괄하고 현시로 정확하게 가는 인건비와 액세서리 가격체계를 구축해 스스로 가격을 책정한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 이 때문에 AI 스마트 플래시 배상은 고정 손실 가격을 통합하는 최초의 지능형 도구입니다.

게다가, AI 스마트 플래시 배상은' 도덕적 위험' 의 의심을 받지 않았다. 그 이유는 AI 스마트 플래시 배상이 발표될 때 보증에서 청구에 이르는 총 위험 요소 라이브러리를 공개하고 청구 전 프로세스의 주요' 사건' 및' 도움' 위험을 포괄하며 사후 위험에 대한 지능형 차단 및 지능형 필터링을 가능하게 했기 때문입니다.

핑안 (WHO) 와 협력하는 제 3 자 풍통제사 케이태민 기술 R&D 센터 책임자는 인터페이스 뉴스에 경험 많은 정비사 한 명을 초청해 차량 정비 경험을 적어두고 매일 사고가 난 경험이 새로운 규칙이 되었다고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) "사람의 경험은 기록되어 컴퓨터 논리 규칙으로 컴파일된다. 이러한 논리 규칙은 시스템에 배치될 때 차단 규칙이 됩니다. 현재 4 만여 개의 규칙이 있다. "

"이 규칙들은 거미줄 같다. 정상적인 상황에서는 전기망에서 누출된 것이다. 문제 사례가 어떤 규칙을 트리거하면 가로막힐 수 있고, 배상사는 자세히 살펴봐야 한다. " 이 같은 관계자는 이 규칙이 자동차 수리점의 전문 사기 차단에 가장 효과적이라고 밝혔다. 차량 정비와 차체 구조의 논리에 따라 사기를 쳤기 때문이다.

이러한 스마트 손실 도구는 쌍방의 대량의 인력과 물력을 소모하였다. 중국 핑안 (WHO) 에 따르면 지난 5 년간 매년 금융과학기술 분야의 혁신에 거의 6543.8+0 억 달러를 투자했다. 업계 인사들은 앤트파이낸셜 투입도 억 원 수준에 있어야 한다고 추정한다.

흥미롭게도, 앤트파이낸셜 및 중국 핑안 모두 보험 파트너에 게 무료로 자신의 고정 손실 제품을 제공 합니다. 앤트파이낸셜 (WHO) 는 현재 이 프로젝트에 대한 요금을 고려하지 않고 중국 핑안 (WHO) 가 협력기관에 3 개월의 무료기간을 준다고 밝혔다. 향후 업계는 유료 모델로 향할 것으로 예상되며, 기술 수출은 중국 핑안 새로운 수익점이 될 것으로 예상된다.

하지만 세상에는 공짜 점심이 없다. 이 두 가지 무료 정손 제품의 목적은 모두 데이터 달리기를 위한 것이다. "내가 아는 한, 앤트파이낸셜 및 중국 핑안 고정 손실 제품 솔루션은 동일한 논리입니다." 위란은 인터페이스 뉴스에 이 두 회사가 공구를 다른 보험회사에 무료로 선물하는 것은 더 많은 보험 데이터를 운행하기 위해 공구의 정손 결과를 더욱 정확하게 하기 위한 것이라고 말했다.

인터페이스 뉴스 인터뷰는 앤트파이낸셜 (International News) 와 중국 핑안 사이에 보험회사가 앤트파이낸셜 협력을 선호한다는 것을 알게 되었다. 현재 수십 개의 보험회사가 협력 의사를 표명했고, 앤트파이낸셜 들이 잇달아 도킹을 준비하고 있다. 중국 핑안 (WHO) 는 앞서 10/0 개 이상의 보험회사가 AI 스마트 플래시 배상 협력 의향서에 서명했다고 발표했다.

한 소형 보험회사의 자동차 보험 업무 책임자는 인터페이스 뉴스에 "중국 핑안 (China Institute of Insurance) 는 결국 보험회사의 경쟁자이기 때문에 회사의 핵심 청구 데이터를 경쟁사에게 넘기는 것이 걱정스럽다" 고 설명했다. 앤트파이낸셜 포지셔닝은 기술 회사입니다. 보험은 전체 생태계의 일부일 뿐, 더 많은 서비스 보험회사의 자세가 보험회사를 더욱 안심시킬 것이다. "

앤트파이낸셜' 의 또 다른 장점은 대량의' 사람의 데이터' 를 가지고 있다는 것이다. 이는 보험회사가 부족한 것이다. 예를 들어, 앤트파이낸셜 (WHO) 는 지난 5 월' 차보험 점수' 를 내놓아 차주에 대한 정확한 초상화와 위험 분석을 할 수 있다. 지난 100 일 동안 자동차 보험 보장을 받은 협력보험회사는 18 곳, 하루 평균 통화 빈도 1 만인 것으로 알려졌다. 자동차 보험 포인트는 주로 자동차 보험 가격 책정에 사용됩니다. 자동차 보험 포인트를 도입한 최초의 안성다평핑은 자동차 보험 포인트를 내놓은 후 65% 의 사용자 위험 식별 결과가 변경되었다고 밝혔다.

두 회사의 손해제품이 온라인 상태에 오른 이후 두 회사의 PK 에 대한 논의가 끊이지 않고 있다. 윤명 앤트파이낸셜 보험그룹 회장은 인터페이스 뉴스에 "개미는 플랫폼이라 보험회사와 경쟁하지 않는다" 고 말했다. 반대로, 우리는 보험회사가 보험 기술 분야에 가입하는 것을 환영한다. "

윤명의 견해에 따르면 보험기술의 최종 승자는 어떤 기관이 아니라 전체 업종과 보험 소비자다. (윌리엄 셰익스피어, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험, 보험)

이것은 경기가 아니다.

앤트파이낸셜, 중국 핑안, 스마트 소프트웨어에서 정손 분야로 들어가는 것과는 달리, PICC 중국은 하드웨어를 심도 있게 경작하고 있다.

이 선두 재보험 회사는 지난 9 월 PICC P&C 의 두 가지 맞춤형 제품, PICC P&C 와 공급업체가 공동 개발한 제품, PICC P&C 청구 전문가가 발명한 국가 발명 혁신 특허를 보유한 제품, PICC P&C 의 두 가지 구매 제품 등 6 가지 기술 청구 툴을 단숨에 출시했다 .....

그중에서 가장 중요한 것은 엔진 커넥팅로드 탈분량기구로, 섭수차량을 다시 쓰려면 엔진을 분해해야 손실 역사를 판단할 수 있다. PICC 자동차 보험 청구부에서 자체 개발한 국가 실용 신안 발명 특허를 보유하고 있습니다. 침수차 주인이 이런 해체되지 않는 기구를 사용하면 차량 수리 시 엔진이 분해되는 것을 막을 수 있고, 30 분에서 5 시간 이내에 엔진 커넥팅로드의 손상 여부를 정확하게 감지할 수 있어 수리 대기 시간을 줄이고 엔진의 원래 상태를 유지할 수 있다.

이 도구의 개발자는 인터페이스 뉴스에 섭수사차가 엔진 손실과 관련된 것은 복잡한 사례라고 말했다. 전통적인 검사 방법은 엔진을 분해하고, 대량의 인력과 물력을 낭비하고, 많은 시간을 들여 손상을 확정해야 한다. 더 중요한 것은, 이전의 발언권이 수리자의 손에 있었고, 보험회사나 차주들은 자신의 이익을 위해 차를 뜯는 것을 막을 수 없었다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 언어명언) 이 도구로, 차주와 보험회사는 주도권을 가지게 되었다. "

또한 PICC P&C 는 전기 제어 시스템 진단 장치와 클라우드 진단 장치라는 두 가지 전용 장비를 사용자 정의했습니다. 전기제어시스템 진단기는 전기제어시스템의 일상적인 손실 측정에 사용되며, 차량용 진단 포트를 통해 고장 범위를 신속하게 식별하고, 고장 유형을 판단하며, 고장 원인을 분석할 수 있습니다. 클라우드 진단 장비는 주로 하이엔드 차량을 대상으로 하며, 수많은 수입 및 합자 프리미엄 브랜드 차종과 호환되어 원격 제어 및 테스트를 가능하게 합니다. 예를 들어, 자동차 엔진이 실린더에서 나오거나 불이 켜지지 않는 경우, 이 두 장비를 차량 진단구에 꽂고 스캔하면 몇 분 안에 결과를 얻을 수 있습니다. 특히 고급 차량은 검사 시 차고에서 줄을 서서 기다릴 필요가 없다.

"PICC P&C 가 자체 R&D 구매를 하는 이러한 도구들은 자동차 수리 산업 체인의 기술 장벽을 돌파하고' 탈탈탈검사' 기술을 혁신적으로 파악해 크고 복잡한 사건, 특히 미래의 고급 차안을 신속하게 처리할 수 있어 PICC P&C 가 손해배상 방면에서 핵심 우위를 차지할 수 있다" 고 밝혔다. 한 업계 인사가 분석했다.

PICC P&C 청구부 관계자는 인터페이스 뉴스에 따르면 손해는 복잡하지만 법적으로 근거가 있다고 말했다. 이 일련의 도구는 정손 행위를 규범화하기 위해서이다. 과거 인공정해는 주로 각 배상원의 경험에 의존해서 통합하기가 어려웠다. "이제 이미지 손실과 스마트 손실을 통해 수집할 수 있는 정보가 되어 백그라운드에서 분석 관리를 할 수 있는 것이 가장 큰 역할입니다."

"데이터 분석을 통해 우리는 각 차종이 사고를 일으키기 쉬운 부위와 비용 통제가 필요한 부위를 찾았다는 것을 알게 되었다. 이것은 고객을 겨냥한 것이 아니라 위험한 부위에 영향을 미치고 심지어 수리업과도 조화를 이룬다. 보험회사의 무대 뒤에서 어떤 종류의 사고, 어떤 종류의 차량에 대한 비용 통제가 더 정확하며, 이것은 비용이 가장 많이 드는 관리이다. " 그는 덧붙였다.

앤트파이낸셜, 중국 핑안, 중국 PICC 보다 중보정보기술관리유한공사 (이하 중보신) 가 업계 플랫폼 같다.

중국 보신, 2065438+2004 년 초 국무부의 비준을 거쳐 보험업계의' 은련' 으로 불린다. 중국 보험보장기금이 출자하여 보험업계 인프라 건설을 강화하기 위해 보험관리 정보화 수준을 전면적으로 끌어올렸다.

자동차 보험 데이터는 중국 보험 통합의 첫 번째 데이터입니다. 이 때문에 중국 보증은 업계에서 가장 포괄적인 청구 데이터를 장악하고 있다. 데이터 우세로 중국 보신은' 고정 피해 구름' 을 내놓았다.

정손운에는 사고 차량 정손 시스템, 부정 방지 시스템, 통계 분석 시스템 등 애플리케이션 시스템이 포함됩니다. 보험회사는 중국 보증과 합작하여 정손구름을 사용한 후 차량 정손, 부품 선택형, 핵손실가격 등의 데이터를 찾을 수 있다. 다른 상업 거물 정손 제품의 강력한 기능과는 달리, 정손 클라우드의 포지셔닝은 자동차 보험 배상을 위한 보조 운영 플랫폼 및 생태 플랫폼입니다.

인터페이스 뉴스 인터뷰에 따르면 업계 전반에 걸쳐 정해운은 정해고리의 보완 도구로 널리 사용되고 있으며, 부정 방지 방면의 응용을 매우 중시하고 있다는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언) 과거에는 각지에서 사용된 보험 데이터 표준과 데이터 형식이 일정하지 않았습니다. 중국 보신이 성립된 후 지역과 보험회사의 데이터 장벽을 깨고 54 개의 사기 방지 데이터 요소 수집을 규범화하고 데이터 기준을 통일했다.

자동차 보험 플랫폼 데이터의 응용 프로그램을 기반으로 중국 보험신은 자동차 보험 부정 방지 정보 시스템을 개발하고 자체 위험 데이터베이스를 구축하여 보험 사기 단서 식별, 사기 위험 경고, 사기 정보 공유 등의 기능을 구현했습니다. 보험 사기 방지를 위한 정보 및 데이터 지원, 특히 단일 보험회사가 식별하기 어려운 기업 간 사기 사건에 대한 정보 및 데이터 지원을 제공합니다.

앤트파이낸셜, 중국 핑안 같이, 중국 보증은 산업 플 래 트 홈으로, 또한 기업 전체에 열려 있다. 앞서 정해운은 이미 첫 번째 10 보험회사에 대한 데이터 테스트를 시작했다. 상술한 소형 보험회사 자동차 보험 업무 책임자는 데이터가 가장 강한 업계 플랫폼으로서 중국 보증서가 더 많은 보험회사를 끌어들일 것이라고 생각한다.

4 대 거물의 진입은 전체 보험업계에 큰 도움이 되었다. 사진인식은 차보험 분야의 실험이 이미 시작되었고, 앞으로 다른 보험종에서의 응용도 기대된다. 보험 소비자들에게 어떤 서비스를 즐기든 배상 체험의 향상을 가져올 수 있다.

안심보험 총재 종성 () 의 관점에서 볼 때, 몇몇 회사는 각각 장점이 있다. 중국 핑안 AI 스마트 플래시 배상은 이미지 인식과 백그라운드 데이터베이스를 잘 연결해 고정 손실의 불확실성과 표준화 문제를 해결하고 온라인 청구 작업을 줄여 효율성을 높였다. 동시에, AI 스마트 플래시 배상의 스마트 차단 기능은 문제 사례를 가로막는다. 이때 중국 보신의 업계 데이터 시스템을 이용해 차량의 역사적 사고 데이터를 조회해 차주의 차보험 포인트 크레딧을 보완해 더욱 합리적인 판단을 내릴 예정이다. 가장 중요한 것은 보험 회사가 위험 식별 및 프로세스에서 이러한 도구의 역할을 확인하기 위해 이러한 도구를 확실하게 사용해야 한다는 것입니다.

보험회사들은 모두 그것을 사용해야 한다. 우리는 앤트파이낸셜, 중국 핑안, 중국 보신과 협력할 계획이다. "라고 종성은 말했다.