9 mm 경량 펀치의 구조적 특징은 작은 크기, 가벼운 무게, 유연한 용량입니다. 가장 두드러진 외관 특징은 총관 위에 평행하게 배치되어 총관에 의해 유도되어 전체 총의 길이와 높이를 최소화하는 것이다. 조준 기관에는 뚜렷한 볼록함이 없다. 양악손잡이 (엔지니어링 플라스틱 그립) 와 신축식 총받침 구조로 행군 시 양손사격과 어깨사격 (직총받침과 유사) 을 용이하게 해 안정성이 좋다. 전포의 무게를 줄이기 위해, 중요한 힘 부위를 제외한 대부분의 구조 커넥터는 고강도 플라스틱과 경금속 부품을 사용하며, 전포의 수명은 8000 발 이상이다.

전반적으로 잡지 공급은 매우 믿을 만하고 편리하다. 그러나 소형 기관단총의 경우, 그것의 주요 임무는 단거리 돌격을 하고 화력으로 상대를 억압하는 것이다. 강력한 화력 지속성이 필요하다는 얘기다. 몇 번 치면 다시 설치해야 하지만 주동권을 잃고 상대에게 눌릴 수 있다. 따라서 대량의 탄약 공급은 소형 기관단총 한 자루에 매우 중요하다. 20 발과 30 발의 탄창, 연발 상황에서 오래 버틸 수 없다. 더 큰 탄약 용량 (현재 기관단총의 탄약 용량이 50 발보다 작지 않다) 을 보장하기 위해 가장 직접적인 방법은 탄창을 더 크고 길게 만드는 것이지만, 그에 따른 문제는 기관단총의 세로 및 가로 크기가 조화되지 않고 점유 공간이 크고 사용이 불편하다는 것이다. 여러 개의 탄창을 동시에 탄환하면 구조설계가 바뀔 것이다 (이탈리아의' 우만' 기관단총은 세계에서 유일하게 4 열 단탄으로 탄환을 공급하는 기관단총이다). 드럼은 물론 할 수 있지만 휴대성은 정말 나쁘다. 국산 9 mm 경충의 혁명적인 혁신은 또 다른 방법으로 새로운 나선형 탄약통을 사용하여 탄약을 사용하는 데 있다. 노는 통이 뭐예요? 형상적으로 말하면, 통은 곧게 펴진 드럼이다. 차이점은 드럼은 방사형 나선이고 배럴은 축 나선형이라는 것입니다. 많은 독자들은 이 탄약 공급이 미국의 날염포와 러시아의 들소 기관단총과 비슷하다고 생각할지 모르지만, 그렇지 않습니다. 칼리코 기관단총 적재가 불편하다. 하중 용량이 증가함에 따라 스프링 압력이 증가하고 있기 때문에 점점 더 어려워질 것입니다. 그 해결책은 한 번에 여러 개의 탄창을 휴대하고 기계에 의해 적재하는 것이다. 들소 기관단총의 총관에는 총알을 밀어 넣는 가짜 총알이 하나 있다.

그러나 9 mm 의 가벼운 푸시 클립을 사용하는 것은 여전히 ​​매우 편리합니다. 기회를 취할 필요가 없습니다. 수동으로 충전한 후 시계 스프링과 같은 푸시 스프링을 연결하면 됩니다. 간단히 말해서, 총알을 탄공에 넣는 것이다. 각 탄알은 모두 자신의 궤도에 의해 공급된다. 탄환에는 탄치가 있고, 탄환의 끝에는 당김이가 있어, 각 탄환은 탄창을 당겨서 총기가 장내로 밀어 넣기를 기다리며, 탄환과 공급탄 문제를 해결하고, 빠르고, 수월하며, 신뢰할 수 있고, 환경 적응성이 강하다. 현재이 디자인은 특허를 신청했습니다. 회전 탄창은 총관 바로 위에 있는 조준경과 카메라 문 사이에 배치되어 있기 때문에 총의 무게 중심이 대칭일 뿐만 아니라 공간 부피도 가장 작다. 총 폭 64 mm, 높이 195 mm, 반투명 엔지니어링 플라스틱도 사격수가 탄약 잔량을 관찰할 수 있도록 합니다.

사실, 이 총의 원형은 양방향 탄환으로 설계되었다. 50 발 나선형 클립 외에도 15 쌍열 복식 클립을 사용하고 그립 중앙에 배치했습니다. 하지만 내가 드럼 탄창을 사용하기로 결정한 후, 나는 이 생각을 포기했다. 왜냐하면 이것은 총의 구조를 복잡하게 하고 그 신뢰성을 떨어뜨릴 수 있기 때문이다.