이로 인해 국내 신에너지 자동차 분야에서도 현재 비교적 주류인 극호, 이상, 붕붕, 웨이라이, 위마, 나타 등과 같은 자체 브랜드가 등장했습니다. 요 몇 년 동안 그들은 시장의 인정을 받았을 뿐만 아니라 자본의 주목을 받았다. 물론, 이러한 자율적인 새로운 에너지 자동차 브랜드는 전 세계 자동차 시장에서 테슬라의 지위를 뒤흔들지는 못하지만, 제품적으로는 테슬라보다 나쁘지 않고, 심지어 테슬라보다 더 나은 것은 아니다. 새로운 에너지차의' 실력의 왕' 알파스의 경우, 세 개의 라이더, 화웨이홍몽 시스템, 테슬라보다 더 향기롭다.
우리 모두 알고 있듯이, 우수한 새로운 에너지 자동차는 몇 가지 특징을 갖추어야 하는데, 우선 성능과 항속 능력이 있는데, 이것은 새로운 에너지 자동차의 실용성을 고려한 기초이다. 또한, 하이 엔드 신 에너지 자동차는 하드웨어 구성뿐만 아니라 충분한 컴퓨팅 능력과 지능형 시스템을 포함하여 매우 지능적이어야합니다. 이 방면에서 라이더와 화웨이 홍몽 시스템을 탑재한 극호 알파스가 대표적인 기종 중 하나다.
극호 알파스는 홍몽 시스템 OS 스마트 조종석을 탑재한 최초의 차량이다. 스마트 음성 상호 작용, 자동차 네트워킹 등의 기본적인 지능형 네트워킹 기능뿐만 아니라 다중 터미널 장치 협업을 통해 소유자가 진정한 만물 상호 연결을 즐길 수 있도록 합니다. 그 지능은 테슬라의 성능보다 훨씬 뛰어납니다. 테슬라는 줄곧 자랑스러웠던 스마트 보조 운전 시스템으로 극호 알파스 앞에서는 두드러진 장점이 없었다.
극호 Alpha S 는 홍몽 시스템 OS 시스템을 탑재한 최초의 차량일 뿐만 아니라 화웨이의 고급 자동 운전 ADS 를 탑재한 최초의 양산 차량이기 때문이다. 3 개의 분별력이 밀리미터 웨이브 레이더를 훨씬 능가하는 라이더 외에도 400Tops 컴퓨팅 기능을 갖춘 슈퍼뇌가 있어 정확한 영역을 통해 차선과 신호등 정보를 정확하게 추출할 수 있고, 지속적인 자학습과 빠른 반복 업그레이드를 할 수 있는 능력을 갖추고 있어 지능 보조 운전이 더욱 안전하고 믿을 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
전력과 항속 방면에서 극호 알파스도 경쟁력이 있어 최저 항속 성능이 525km 에 달하고 최고 항속 수명이 700 km 를 넘는다. 이 항속 마일리지는 일상적인 사용, 심지어 가끔 장거리 여행을 만족시킬 수 있다. 물론 가장 중요한 것은 초고속 폭스 Alpha S 의 모든 모델이 빠른 충전을 지원하고 0.25 시간, 즉 가장 빠른 15 분, 배터리는 80 까지 충전할 수 있다는 점이다.
동력 성능 측면에서 양차형 최대 전력출력 265,438+08 마력, 피크 토크 360N.m, 100km 가속은 7.7s 에 불과하며 대부분의 차주에게 충분하다. 한편, 일반 4 드라이브 버전은 앞뒤 이중 영구 동기 모터 조합을 통해 최대 전력 출력 435 마력, 최대 토크 720N.m, 100km 가속 성적이 4.2s 에 불과하여 새로운 에너지 스포츠카와 견줄 만하다. 한편 화웨이 하이판의 동력은 더욱 강하다. 전자AC 비동기 모터와 후자 영구 동기 모터의 조합을 통해 최대 전력 출력은 643 마력, 최대 토크는 655N.m, 100km 가속 성적은 3.5s 에 달합니다.
물론 극한 폭스알파스는 지능, 성능, 항속 등 뛰어난 성능 외에도 멋진 외관, 모든 기능을 갖춘 인테리어, 중대형 차량으로서의 공간 이점 등 뚜렷한 포인트가 많다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 물론, 우리가 볼 수 없는 곳에서는 극호 알파스도 성의가 넘친다. 예를 들어, 차량은 지능형 IMC 플랫폼 아키텍처에 의존하여 상강 알루미늄의' 케이지 프레임' 차체 구조를 채택하고, 핵심 부위는 초고급 재료를 채택하고, 압력과 에너지 흡수의 다양한 기능을 합리적으로 분배하며, 맥그너 생산 기술 및 품질 체계를 추가하여 차량 모델을 매우 높은 강도와 경도로 만들어 차량의 안전계수를 크게 높였다.