중국 자동차 생산 판매 13 년 세계 1 위를 유지하다.

동시에, 자동차도 석유를 소비하고

온실 가스 배출의 주요 요인

에너지 안전 및 온실 가스 배출 감축 목표에 따른 요구 사항

국가는 새로운 에너지 자동차의 발전을 장려하는 정책을 끊임없이 내놓고 있다.

전통 자동차 기업과 신 에너지 자동차 기업의 신 에너지 자동차.

우후죽순처럼 나타나다

202 1 년, 중국 신에너지 자동차 누적 판매 352 1 만대, 전년 대비 1.6 배 증가, 7 년 연속 세계 1 위. 새로운 에너지 자동차의 수가 계속 증가하면서 그에 상응하는 새로운 안전 문제도 나날이 두드러지고 있다.

비상관리부 소방구조국에 따르면 202 1 년 전국 신에너지 자동차 화재가 약 3000 건으로 집계됐으며, 그 중 대부분은 전원 배터리 고장으로 인한 것이다.

따라서 배터리 팩이 고장났을 때 배터리 팩의 화재 안전 성능을 어떻게 높여 새로운 에너지 차량의 승객의 안전을 보장하는 것이 가장 중요한 안전 문제가 될 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

우수한 난연성을 지닌 방화 코팅

새로운 에너지 자동차 배터리 보호의 첫 번째 선택입니다.

AG-CF0 1 배터리 용 에어로젤 난연 코팅

나노 다공성 SiO2 _ 2 에어로젤 분말과 고성능 무기바인더 시스템으로 만들어졌으며 부착력이 강하고 (내진), 두꺼운 코팅이 깨지지 않고, 방화 난연제 등의 기능을 갖추고 있습니다.

특성

단열이 뚜렷하고, 경도가 높고, 부착력이 강하며, 일정한 탄성 (지진) 이 있는 특징을 가지고 있다.

장면을 적용합니다

AG-CF0 1 배터리용 에어젤 방화 페인트는 배터리와 배터리 모듈 및 배터리 팩 덮개 사이에 주로 사용되며 방화 단열재로 만들어져 배터리 문제로 인한 화재 사고를 효과적으로 줄이고 전원 배터리가 통제 불능으로 확산되는 것을 방지합니다.

2020 년 국무원 사무청이 발표한' 신에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035)' 에 따르면 2025 년까지 우리나라 신에너지 자동차 판매량은 신차 총 판매량의 약 20% 에 이를 것으로 예상되며, 2035 년 순전기 자동차가 신차 주류가 될 것으로 보인다.