변혁의 물결에서, 일증기홍기는 새로운' All in' 의 새로운 에너지 전략 레이아웃으로 전 차의 전동화를 추진한다. 동시에, "이중 탄소" 녹색 개발 경로를 밀접하게 연결하고, 사용자 요구 사항에 따라 새로운 에너지 기술 혁신 연구 개발을 정하고, 기술 경계를 돌파하며, 사용자에게 높은 가치의 제품 경험을 지속적으로 제공합니다.
지난 4 월 8 일' 깃발기술-홍기 신에너지기술발표회' 가 장춘 일기 NBD 기공간에서 열렸다. 현장에서 중국 일증기그룹 이사, 사장, 당위 부서기 구선동은' 깃발' 슈퍼아키텍처 아래 세 번째 플랫폼 HMP(HQ 모듈식 동력) 를 공식 발표해 홍기가 새로운 전략의 지도 아래 현 단계에서 최신의 최첨단 새로운 에너지 기술 성과와 핵심 선도 기술을 전면적으로 선보였다. FAW 붉은 깃발은 안전, 편안함, 탁월한 품질에 대한 추구를 이어가고, 지속적인 혁신을 이어가며, 더 뛰어난 성능과 경험을 갖춘 제품을 만들고, 사용자와 함께 꿈을 꾸며 미래를 창조할 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)
▲ 일증기그룹 이사, 사장, 당위 부서기 구선동이 홍기 신에너지 기술을 발표했다.
아키텍처 1 개와 플랫폼 3 개
붉은 깃발은' 신규, 오리지널, 세계 1 위' 의 기술 혁신 이념을 이어가며' 친환경 지능, 보안효율, 극한체험, 유연성 변화' 의 하이엔드 전기지능 슈퍼아키텍처 (FMEs) 를 구축하기 위해 최선을 다하고 있습니다. FAW 그룹 8 대 기술 분야의 모든 주요 돌파구와 모든 최신 성과,/KLOC.
붉은 깃발 FMEs "깃발" 슈퍼 빌딩
깃발' 슈퍼아키텍처는 전기화, 지능화 통합 플랫폼 HME 와 지능화, 체험식 통합 플랫폼 HIS 로 구성되어 있습니다. 이번에 새로 발표된 홍기 하이브리드 플랫폼 HMP 가 슈퍼아키텍처에서 세 번째로 큰 플랫폼이 되었습니다.
국가 신 에너지 전략에서 플러그 하이브리드 동력은 순수 전기 자동차 노선과 병행하여 융합을 촉진하는 기술 노선이다. 플러그 하이브리드 제품의 지속적인 개발, 최첨단 기술의 혁신과 돌파구, 단위 마일리지 화석 연료 소비의 감소는 국가의' 이중 탄소' 전략의 요구 사항을 충족시킬 뿐만 아니라 전통 자동차 산업의 질서 정연한 업그레이드를 촉진하는 데 도움이 되며, 전기 자동차의 대규모 보급으로 인한 충전 문제를 완화하고 국가 에너지 구조의 원활한 전환을 돕는다. 글로벌 시장의 경우, 플러그 하이브리드 기술은 연료차보다 더 나은 동력과 경제성, 낮은 구매 비용, 더 많은 에너지 보충 방법, 순수 전기 자동차보다 더 나은 저온 경험을 통해 사용자의 다차원 수요를 충족시키고 있으며, 점점 더 많은 사용자들이 널리 인정받고 있습니다.
▲ 붉은 깃발 혼합 플랫폼 HMP
"플랫폼은 수평 및 수직 구성을 고려합니다. 하이브리드 변속기, 하이브리드 엔진, 지능형 전기 구동 및 안전 배터리, 지능형 에너지 제어 모델의 4 대 핵심 시스템으로 구성되어 있으며, 붉은 깃발 플러그 하이브리드 자동차의 기술적 우위를 전면적으로 구축하고 있습니다! " 일증기그룹 총지배인 구선동 현장 소개.
여러 가지 혁신이 사용자 고통에 직면한다.
홍기 혼합 플랫폼 HMP 는 5 년 동안 526 개의 핵심 기술을 돌파했습니다. HMP 는 보안, 저탄소, 즐거움, 힘의 플랫폼 기능을 중심으로 새롭고 독창적인 세계를 선도하는 독특한 기술적 매력을 가지고 있습니다.
붉은 깃발 혼합 플랫폼 HMP 의 4 대 핵심 시스템은 다음과 같습니다.
첫째, 효율적인 하이브리드 구동 시스템. "고급 품질, 통합 혁신, 최고의 정교함" 이라는 개념을 고수하고, 오리지널 구성, 고도로 통합, 최고의 린 디자인으로 고효율, 강력함, 음소거 하이브리드 변속기를 만들었습니다. 종합 효율 90% 이상, 세로 전동 출력 토크가 4500Nm； 을 초과합니다. 측면 전동의 출력 토크는 3900Nm 에 달하고 전역 차수 소음은 65 dB 미만입니다.
LDU45 는 C 급 이상의 하이브리드 자동차에 적용되는 세계 최초의 수직 전구 듀얼 모터 멀티스피드 하이브리드 변속기로, 구동축, 변속기, 모터, 컨트롤러를 하나로 묶어 기존 수직 변속기가 앞으로 동력을 전달하는 기술적 어려움을 해결하고 가장 짧은 전동 경로와 최소한의 시스템 손실을 실현했습니다. 멀티기어 설계로 엔진 회전 속도가 고속 순항 시 2000 회전 이하로 유지되어 고효율 저소음 지역에 위치하여 현재 대부분의 하이브리드 자동차의 고속 소음과 연료 소비 문제를 효과적으로 해결했다.
▲ 붉은 깃발 수직 하이브리드 변속기 LDU45
또한 홍기는 A 급 및 B 급 하이브리드 자동차에 사용되는 매우 컴팩트하고 효율적인 가로 하이브리드 변속기 HDU35 를 개발했으며 축 길이는 업계에서 가장 짧은 376mm 입니다. 처음으로 중압 탄화 실리콘 인버터와 다층편선 유냉모터를 채택하여 동급 제품보다 조립 중량 10kg 이상을 줄였다. 동시에 새로 개발된 이중 펌프 공급 유압 시스템은 HDU35 제품의 최고 효율을 달성하고 시스템 전력 소비량은 동급 제품보다 80% 낮습니다.
▲ 붉은 깃발 측면 하이브리드 변속기 HDU35
둘째, 고성능 하이브리드 엔진 시스템. 고효율, 편안함, 지능을 추구하는 붉은 깃발은 20TD, 15TD 의 혼합엔진을 만들어 각각 업계 최고 44.3%, 45.2% 의 열효율을 기록했습니다. 하이브리드 엔진은' 더 청결' 과' 더 강력한' 국제적 난제를 동시에 해결했으며, 고열 효율을 유지하면서 60kW/L 이상의 초고력을 달성해 국제 선두에 서게 됐다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
▲ 붉은 깃발 고성능 하이브리드 엔진 시스템
20TD 하이브리드 엔진은 고압축비 밀러 사이클, 분산 배기가스 재순환 등 다양한 기술을 채택하고 이축 균형 시스템을 갖추고 있어 운행이 더욱 안정적입니다. 잦은 시동 및 정지 작업 장면의 경우 피스톤 자체 위치 지정 기술을 사용하여 소음 감소 12% 를 줄여 국제 동급의 최고 수준에 도달했습니다.
▲ 붉은 깃발 15TD 하이브리드 엔진
15TD 하이브리드 엔진은 통합 흡기 및 분리 배기 증압 업계 최초의 기술을 사용하여 흡기 저항과 배기 간섭을 줄여 엔진 호흡을 원활하게 합니다. 새롭게 개발된 동적 윤활 제어 기술을 통해 마찰 손실을 28% 줄이고 에너지 소비를 더욱 절감할 수 있습니다.
그리고 붉은 깃발은 차세대 희연 엔진을 예약해 실측 열효율이 47% 를 넘어섰다. 미래는 하이브리드 엔진 전속력으로 열효율 장벽을 돌파하는 중요한 힘이 될 것이다.
셋째, 동적 디커플링 전기 구동 시스템. 운전조작의 자유를 양보하고 동력을 팽배하게 하다. 붉은 깃발은 동력 디커플링 전기 구동 시스템을 내놓았다. 스마트 분리와 전기 보조 구동의 혁신적인 구조에서 100 ms 내에서 4 드라이브 및 2 드라이브 모드를 자동으로 전환할 수 있으며, 차량 경제가 주행할 때 저항이 없어 4 드라이브 에너지 소비가 2 드라이브 수준에 달하고 새로운 에너지 4 드라이브 전동 구동 무부하 에너지 소비가 높은 업계 난관을 극복할 수 있습니다.
▲ 붉은 깃발 동적 디커플링 전기 구동 시스템
붉은 깃발 동력 디커플링 전기 구동 시스템은 200kW 이상 출력될 수 있으며 회전 속도는 18000 rpm 에 달합니다. 최신 세대의 고성능 맞춤형 마그네틱 강철 및 멀티레이어 컨덕터 기술을 사용하여 최고 소형화 및 경량화, 재질 소비 감소 17%, 무게 74kg； 미만 글로벌 딥 주파수 변환 및 수퍼 변조 기술의 획기적인 발전으로 고속 주행 시 차량이 더 나은 동력 응답과 가속 성능을 제공할 수 있게 되었습니다 (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또한 전력 디커플링 전기 드라이브는 뛰어난 음소거 성능을 갖추고 있으며, 소리 없는 패키지 전 세계 차수 소음이 65 dB 미만인 국제 전기 구동 업계의 벤치마킹 수준입니다.
넷째, 높은 안전성과 저온 내성 배터리 시스템. 배터리 시스템의 전체 장면 보안과 전천후 즐거움을 중심으로 붉은 깃발은 이중 보안 및 저온 성능 향상을 실현했습니다.
▲ 붉은 깃발 높은 안전 저온 배터리 시스템
외부 손상 방지, 경량 완전 복합 재질 상자는 최대 1000 MPa 의 강도와 바삭하지 않은 재질 특성을 가지고 있으며, 무게가 금속 상자보다 15% 이상 낮은 경우 배터리 갑옷 같은 구조적 보호를 제공합니다. 고온1000 C, 완전 절연, 입체전기 가열 보호, 단락, 아크 등의 위험 제거 내부 이상을 효과적으로 방지하기 위해 고안정성 배터리 재료와 셀 구조 안전 기술을 사용하여 셀 본체의 안전성을 높입니다. 클라우드 집사 대용량 데이터 구동 기술을 통해 배터리 상태를 실시간으로 모니터링하고 사전 예방적으로 유지 관리합니다. 보안이 뛰어난 배터리 기술로 수명 주기 보안 관리 기능을 구현하여 언제 어디서나 사용자를 안전하게 보호할 수 있습니다!
이와 함께 홍기는 저온 활성 배터리를 개발해 다중 소스 스마트 난방 기술을 개발했으며, 전체 복합상자의 저열전도 성능과 결합해 전동차의 저온 환경에서 배터리 성능이 떨어지는 사용자 통증을 효과적으로 해결했다. 스탠드 실측에 따르면 영하 20 C 에 12 시간 동안 사용 가능한 에너지는 금속상자 배터리보다 8%, 전력출력 용량은 금속상자 배터리보다 25% 이상 높다. 진정으로 사용자가 자유롭게 여행할 수 있게 하는 것은 저온을 두려워하지 않는다.
▲ 붉은 깃발 저온 배터리 기술
4 대 핵심 시스템을 기반으로 붉은 깃발은 독점적인 지능형 에너지 제어 모델을 개발하고, 시스템 잠재력을 정밀하게 제어하고, 사용자에게 최고의 에너지 절약, 아름다운 운전 경험을 제공하기 위해 노력하고 있습니다.
이 알고리즘은 홍기차에 자의식을 부여하여 자기인식, 적응, 시스템적 사고의 통일성, 보조를 보장함으로써 최소한의 에너지 소비로 최상의 결과를 얻을 수 있다는 것을 의미합니다. 홍기차가 외부 환경을 명확하게 이해하고, 행동을 예측하고, 각 시스템이 언제든지 최적의 상태로 도전에 대처할 수 있도록 하다.
이 모델의 핵심은 글로벌 에너지 흐름 지능형 관리 알고리즘과 지능형 감지 에너지 절약 계획 알고리즘입니다. 각 요소의 일시적인 특성과 사용자 맞춤형 사용 습관을 결합한 글로벌 에너지 흐름 지능형 관리 알고리즘은 각 시스템 상태와 운전자의 의도를 즉시 식별하고 최적의 판단을 내리고 사용자의 경제와 동력 경험에 대한 이중 요구를 충족시킬 수 있는 최적의 지침을 제공합니다. Energy smart 인식 에너지 절약 계획 알고리즘은 클라우드 대용량 데이터 및 네트워크 정보를 기반으로 기계 학습 및 글로벌 최적화를 적용하여 에너지를 낭비하지 않고 최적의 동적 조정을 가능하게 합니다.
▲ 붉은 깃발 지능형 에너지 제어 모델
예를 들어, 도시의 교통 체증이 발생할 경우 알고리즘은 자체 식별 및 순수 전기 구동 및 직렬 우선 순위 모드로 들어갈 수 있으며 토크 조정을 통해 모터 효율을 항상 최적화할 수 있습니다. 원활한 고속도로에 진입한 후 알고리즘은 운전자의 운전 스타일을 능동적으로 식별하고, 전기 구동 및 엔진 출력 토크를 지능적으로 분배하며, 배터리 SOC 수준을 정확하게 제어하여 다음 도로를 미리 준비하고, 전기 사용, 유비 전기의 관성 논리를 완전히 깨뜨릴 수 있습니다.
다중 샘플 측정을 통해 붉은 깃발의 지능형 에너지 관리 알고리즘은 숙련 운전자의 연료 소비를 평균 8% 이상 줄여 기계 뇌의 초인적 뇌의 지능 제어를 가능하게 한다.
편안하고 안정적이며 안전한 고품질 여행
새로운 오리지널 선진 기술에 힘입어 혁신적인 구성 방안을 바탕으로 홍기 혼합 플랫폼 HMP 는 이전 사용자의 걱정거리를 타깃으로 해결하고 더 많은 장면을 포괄하며 여행 경험을 더욱 편안하게 해 줍니다.
도시생활권에서 HMP 플랫폼 차종은 더 긴 순전기 마일리지를 가져올 수 있으며, 경제성이 강하고, 에너지 보충이 빠르며, 에너지 보충 빈도가 낮은 특징으로 차량 비용을 낮춰 통근에서 에너지를 절약하고, 실제로' 제로' 연료 소비를 부담없이 여행할 수 있다.
도시 간, 소풍, 자가운전 등 장거리 운전 장면에서 HMP 플랫폼 차종은' 에너지 관리 전문가' 라고 불릴 정도로 뛰어난 에너지 분배로 연료 소비를 줄이고 수명을 연장한다. 또한 강력한 파워 출력을 병행하여 다양한 도로 상황에 대한 포괄적인 요구를 충족함으로써 매번 운전을 즐길 수 있습니다.
다음으로, 붉은 깃발은 계획대로 점차 시장에 혼동차종을 출시할 것이다. 처현동은 "올 하반기에는 HMP 플랫폼을 탑재한 두 가지 차량 제품이 양산될 것" 이라고 말했다. 앞으로 HMP 플랫폼을 탑재한 홍기 신에너지 제품은 계속해서 여러분을 만날 것입니다. "
새로운 에너지 시대에는 글로벌 자동차 업계의 풍운 변화와 변화 업그레이드의 추세에 직면하여 중국 FAW 와 홍기 브랜드는' Allin' 의 새로운 에너지에 전력을 다해 고객 지향을 고수하고 시장 지향을 고수할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 "기술" 으로 빚고, "기술" 으로 영혼을 주조하고, PHEV 트랙을 잡고, HMP 플랫폼을 잘 활용하고, 지속적으로 더 뛰어난 성능을 발휘하고, 더 극단적인 새로운 에너지 제품을 체험하며, 녹색 저탄소 생산 생활방식을 형성하고, 인간과 자연의 조화를 촉진한다. (출처: zhongan 온라인 자동차)
이 글은 저자가 자동차에 대한 10 시 평론에서 나온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.