첫째, 대중전동차 플랫폼을 기반으로 트램을 개발하면 전동차 플랫폼의 개발주기를 단축할 수 있어 시장 경쟁에서 어느 정도 우위를 점할 수 있다. 결국, 기존 플랫폼에서 전기 자동차의 업그레이드 개발은 차량의 연구 개발과 생산 주기를 가속화할 수 있으며, 물론 자동차 시장에서의 경쟁력을 강화하여 소비자의 요구에 맞는 제품을 만들 수 있다. 기업의 관점에서 볼 때 R&D 비용을 절약하고 기업 수입을 늘릴 수 있다.
게다가, 대중의 기존 전기 자동차 플랫폼은 자신의 차량의 기술을 보충하고 업그레이드하는 데 사용될 수 있다. 예를 들어, 포드의 계획과 계획에 따르면 포드는 포드를 겨냥한 대중의 MEB 전기 자동차 플랫폼을 사용하여 새로운 전기 자동차를 개발했습니다.
기존 플랫폼의 전기 자동차가 가능한 한 빨리 자동차 시장을 겨냥하여 경쟁이 치열한 시장에서 어느 정도의 시장 지위를 얻을 수 있게 할 수 있다. 또한 폭스바겐이 세운 기존 전동차 인프라에도 의존할 수 있어 포드는 많은 자원을 절약하고 더 많은 비용을 절감할 수 있다.
간단히 말해서, 기존 물건을 통해 보다 효율적인 방식으로 시장에 진입하여 자신의 이익을 극대화하는 것이다. 전반적으로 포드는 대중의 웹 플랫폼을 활용하여 내년 전기자동차의 이윤을 확보함으로써 시장에서의 위험을 더욱 줄이고 경쟁 우위를 강화할 것이다.