첫째, 다리란 무엇입니까?
트레이는 케이블을 지탱하고 놓는 브래킷이다. 교량은 공사에서 광범위하게 응용된다. 케이블만 깔면 트레이가 필요하다. 배선 공사의 보조공사로서, 현재는 전문적인 규범지도가 없고, 몇몇 제조업체의 규범과 규정은 공통성이 부족하다.
교량의 기본 범주
1, 계단식 케이블 슬롯
국내외 관련 자료에 따르면 CQ 1-T 계단식 케이블 트레이가 개선된 설계입니다. 가벼운 무게, 저렴한 비용, 독특한 모양, 간편한 설치, 냉각 환기 등의 장점을 가지고 있습니다. 일반 대구경 케이블 배치와 고압 및 저압 내부 체인 전원 케이블 배치에 적합합니다.
2, 트레이 케이블 슬롯
트레이 로드 케이블 트레이는 석유, 화학, 경공업, 텔레콤에서 가장 널리 사용되는 케이블 트레이입니다. 가볍고, 하중이 크고, 외형이 아름답고, 구조가 간단하고, 설치가 편리하다는 장점이 있습니다. 전원 케이블 설치뿐만 아니라 제어 케이블 경로설정에도 적용됩니다.
3. 슬롯 케이블 슬롯
슬롯 케이블 트레이는 컴퓨터 케이블, 통신 케이블, 열전쌍 케이블 및 기타 고감도 시스템의 제어 케이블을 라우팅하는 데 가장 적합한 완전 밀폐형 케이블 트레이입니다. 케이블의 차폐 간섭을 제어하고 심각한 부식 환경에서 케이블을 보호하는 데 좋은 효과가 있습니다.
4. 장거리 케이블 슬롯
장거리 연결 브리지는 래더, 트레이 및 슬롯으로 나눌 수 있습니다. 계단식 다리는 통풍이 잘 되고, 먼지를 막지 않고, 방해가 되는 것이 낫다. 트레이 케이블 트레이의 표면 처리는 사용자 요구에 따라 아연 도금, 정전기 스프레이, 용융 아연 도금 등 세 가지로 나눌 수 있으며 심각한 부식 환경에서 특수한 방부 처리에 사용할 수 있습니다. 슬롯 케이블 트레이는 덮개가 있는 완전히 닫힌 케이블 트레이로, 연결 볼트가 가장 적습니다. 컴퓨터 케이블, 통신 케이블, 열전쌍 케이블 및 기타 고감도 시스템에 가장 적합한 제어 케이블은 케이블의 차폐 간섭을 제어하고 심각한 부식 환경에서 케이블을 보호하는 데 매우 효과적입니다.
둘째, 중계란 무엇입니까?
케이블 슬롯, 배전 슬롯, 케이블 슬롯 (지역에 따라 다름) 이라고도 하는 케이블 슬롯은 전원 코드, 데이터 케이블 등의 와이어 사양을 정리하고 벽이나 천장에 고정하는 전기 제품입니다. 소재에 따라 홈은 PVC 라인 슬롯, 할로겐 프리 PPO 라인 슬롯, 할로겐 프리 PC/ABS 라인 슬롯, 강철 알루미늄 라인 슬롯 등 여러 유형으로 나눌 수 있습니다.
릴레이의 특징
1, 장거리 설치에 적합
버스 홈 하우징은 압연 성형으로 부피가 작고 외형이 아름다워 공장의 적재능력을 크게 높였다. 그것은 60 킬로그램의 무게를 실을 수 있고, 스팬은 6 미터이고, 처짐은10mm 를 초과하지 않는다
2, 설치가 매우 편리합니다
자동 보정 연결 및 단일 볼트 고정 단자로 조정 가능하여 설치 중 버스 슬롯을 매우 편리하고 유연하게 만들 수 있어 설치 시간을 크게 절약할 수 있습니다.
3, 매우 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
분리 공기 절연형을 채택하여, 상간 안전 정거리와 연전거리는 표준 요구 사항보다 훨씬 크다.
소프트 케이블 연결
버스 슬롯의 소켓은 모듈식으로 설계되어 전체 시스템에 많은 수의 소켓을 예약할 수 있습니다. 부하가 가장 짧은 경로로 버스 슬롯 장치에 접근할 수 있도록 하므로 작업장 장비의 증가, 이동, 개조로 인해 버스 시스템을 변경할 필요가 없습니다.
5, 상호 교환성이 강하다
버스 홈은 7 개의 전류 등급으로 설계되어 3 단계의 하우징만 사용하므로 시스템이 인접한 전류 등급에 따라 용량을 변경할 때 케이스를 교체할 필요가 없습니다.
셋째, 트레이와 홈통의 일반적인 차이점.
1. 트레이는 전원 및 제어 케이블을 경로설정하는 데 사용되고, 와이어 슬롯은 와이어 및 통신 케이블을 경로설정하는 데 사용됩니다.
2. 트레이가 비교적 크며 일반 건물의 바닥과 각종 배전실 사이에 응용이 비교적 광범위하다. 홈은 상대적으로 작다.
3. 트레이의 회전 반지름이 비교적 크며, 대부분의 홈은 직각 회전이다.
4. 트레이 스팬은 비교적 크고, 홈은 비교적 작고, 고정 설치 방법은 다르다.
5. 어떤 곳의 다리에는 덮개가 없고, 실슬롯은 덮개로 거의 완전히 닫혀 있다. 와이어 홈은 다양한 배전 캐비닛 및 계기판에 널리 사용됩니다.
배선용 홈은 배선용, 트레이는 케이블용 홈입니다.
넷째, 트레이와 홈통의 구체적인 차이
1, 크기 사양이 다릅니다. 다리는 비교적 크고 (200× 100 ~ 600×200), 홈은 비교적 작다. 케이블 전선이 많은 경우 트레이를 사용하는 것이 좋습니다.
2, 소재가 두껍고 얇습니다. JGJ 16-2008-5. 1 에 따르면 금속선 홈은 슬롯 트레이라고도 합니다. 일반적으로 두께가 0.4- 1.5 mm 인 강판 전체를 구부려 만든 슬롯 부재로, 개념적으로 트레이와 가로대, 트레이가 얕고 넓으며, 금속선 홈은 일정한 깊이와 밀봉성을 가지고 있습니다. 그러나 트레이는 케이블 슬롯보다 더 견고하며 케이블 배치에 더 많이 사용되며, 일반적으로 고압 시스템에 사용되는 전선도 있습니다.
3. 충전율이 다릅니다. JGJ 16-20088.5.3 에 따르면 와이어 슬롯 내 와이어 케이블의 전체 단면은 슬롯 내 단면의 20% 를 초과해서는 안 되고, 전류 운반 도체는 30 개를 초과해서는 안 되며, 트레이 내 케이블의 전체 단면은 단면의 40% 를 초과해서는 안 됩니다. 이것은 다른 설치 높이 때문입니다. 설치 높이가 낮으면 덮개가 있어야 합니다. 덮개가 있으면 열을 잘 방출하지 않으면 충전률이 낮아진다.
4. 밀봉 성능이 다릅니다. 금속선 홈은 밀봉이 잘 되어 있어 케이블 도랑과 건물 메자닌 안에 놓을 수 있어 지탱할 필요가 없다. 일부 슬롯 트레이는 반쯤 열려 있어 브래킷으로 지탱해야 하며, 일반적으로 실내 또는 실외 공중에 가설해야 합니다.
5, 실력이 다르다. 트레이는 주로 전원 케이블과 제어 케이블을 라우팅하는 데 사용되며, 슬롯 강도가 낮기 때문에 일반적으로 VoIP 와 같은 와이어 및 통신 케이블을 라우팅하는 데 사용됩니다.
6. 회전 반지름이 다릅니다. 트레이의 회전 반지름은 비교적 크며, 대부분의 홈은 직각 회전이다.
7. 스팬은 다르다. 교량 스팬은 비교적 크고, 실홈은 비교적 적다. 따라서 고정 브래킷과 행거의 수는 크게 다릅니다.
8. 행거 간격이 다릅니다. JGJ 16-2008 에 따르면 홈은 2m 이하이고 트레이는 1.5~3m 입니다.
9. 다른 설치 방법. 트레이에는 특수 사양 (CECS3 1.9 1 참조) 이 있지만 슬롯에는 특수 사양이 고정되어 있지 않습니다.
10. 덮개 문제. CECS3 1 "강철 케이블 트레이 엔지니어링 설계 사양" 에서 트레이는 통칭이고 덮개는 액세서리입니다. JGJ 16-20088. 10.3 에 설명된 대로 트레이 장착 높이가 요구 사항을 충족하지 못할 경우 덮개 보호를 사용해야 합니다. 즉, 다리라는 단어의 정의에는 덮개가 포함되지 않습니다. 그러나 GB294 15-20 13' 내화 케이블 탱크' 에서 홈은 덮개가 있는 전체입니다.