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자동차 앞 충돌 방지 빔 충돌 설계에서 에너지 흡수의 첫 번째 장벽에 대해 재미있게 이야기하다.
자동차 앞 충돌 빔 구조는 복잡하지 않지만 충돌 사고에서 에너지를 가장 먼저 흡수하는 구조인 경우가 많다. 자동차 안전에 대해 말하자면, 모두들 자동차가 부딪치지 않는지 더욱 관심을 가질 것이라고 믿는다. 차량의 안료와 동력 성능에 비해 자동차의 안전은 사람의 생명과 관련이 있기 때문에 후충돌 빔이 없는 자동차에 대해 까다롭지만, 제품이 없으면 앞충돌 빔을 잃을 수 없다. 단지 분류가 비교적 복잡하고, 자재를 줄일 수 있는 공간이 있을 뿐이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 자동차명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 충돌 빔으로 충분합니까? 충돌 빔에 차이가 있습니까? 충돌 방지 빔 말고 다른 구성은 필요 없나요?

앞 충돌 방지 빔은 자동차 안전 구조의 중요한 구성 요소로서 운전자의 생명안전과 재산안전에 매우 중요한 역할을 한다. 그러나' 충돌 강철 빔' 은 정말 충돌 방지를 위한 것이 아니라 전도력, 즉 에너지를 흡수하기 위한 것이다. 일단 부딪히면 들보가 반드시 변형되기 때문이다. 앞 충돌 빔의 의미는 차량이 처음으로 충격을 받는 장치다. 차체의 수동적인 안전에서 중요한 지식이 하나 있는데, 바로 약간의 힘이 차체 전체를 밀어낼 수 있다는 것이다. 즉, 차체의 한 위치가 부딪혔고, 이 부위만 하중을 받게 하면 보호 효과가 매우 떨어지는 것이다. 전체 골격 구조가 특정 지점의 힘을 부담하도록 하면 특정 지점의 힘 강도를 최소화할 수 있으며, 전면 충돌 강철 빔은 여기서 뚜렷한 역할을 합니다.

고속 충돌에서는 충돌 강철 빔이 전달력 역할을 하며, 저속 충돌에서는 충돌 강철 빔이 수리 비용을 낮추는 역할을 합니다. 그렇다면 왜 일부 자동차의 충돌 방지 강철 빔에 거품이 있을까요? 물론, 이것은 충돌 강철 빔이' 변신' 하여 거품이 되는 것이 아니라 충돌 강철 빔에 한 층의 거품을 추가하여 에너지 흡수를 하는 것이다. 저속으로 보행자를 부딪칠 때 더 나은 보호 작용을 하여 차 안팎 인원의 안전을 극대화할 수 있다.

충돌 빔의 구조는 매우 많아서 측면에서 볼 수 있습니다. "오메가" 모양은 변형 방향을 효과적으로 유도하고 에너지 흡수 효과가 뛰어나 차 안의 승객의 불편함을 어느 정도 줄일 수 있다.

"입" 의 모양 횡단면은 속이 비어 있고 변형 범위가 넓어 뒤쪽의 손상 확률을 줄이고 유지 관리 비용을 절감할 수 있습니다. 다음 그림은 "일" 글리프입니다.

"눈" 은 "입" 과 비슷하며 보호 능력이 더 강하다.

활, 고전적인 흡에너지 보호 설계로 어느 정도의 강도를 보장하고 더 나은 에너지 흡수 효과를 제공합니다. 그것의 모양은 오메가 비슷하지만 더 굵다.

2 단계 버퍼가 있는 2 층 설계는 보행자를 더 잘 보호하고, 경미한 충돌은 주봉체에 직접 닿지 않아 유지 보수 비용을 절감할 수 있습니다.

모양이 다를 뿐만 아니라, 재료도 다르다. 예를 들면 강철과 알루미늄 합금이다. 인장 강도가 약 1000MPa 이상인 초고강도 강철은 대부분의 자동차 충돌 방지 빔에 광범위하게 사용되며, 그 두께는 대부분 2~3 mm 정도이며, 최근 몇 년 동안 많은 자동차 브랜드들이 알루미늄 합금 소재를 사용하여 충돌 방지 빔을 만들기 시작했다. 알루미늄 합금의 밀도는 강철의 3 분의 1 이며, 같은 부피의 알루미늄 합금 무게는 강철의 3 분의 1 에 불과하다.

강철 범퍼 충돌 방지 빔은 강판의 인장 강도를 높이고 두께를 줄여 재료의 에너지 흡수 성능을 높인다. 알루미늄 범퍼 충돌 방지 빔은 반대로 구조 설계를 최적화하고 두께를 다르게 설정하여 에너지 흡수 성능을 향상시킵니다. 잘 설계된 알루미늄 범퍼 빔은 강철 범퍼 빔보다 가벼울 뿐만 아니라 더 많은 에너지를 흡수할 수 있습니다. 알루미늄 범퍼 범퍼 충돌 빔은 가볍고 효과적이지만 제조 비용은 강철 범퍼 충돌 빔보다 높습니다.

에너지 흡수 상자는 충돌 방지 빔과 두 차체 대들보 사이의 금속 상자로, 에너지 흡수 상자로 간단히 이해된다. 에너지는 충격력이다. 차량이 충돌할 때 충돌 빔은 어느 정도 에너지 흡수를 한다. 그러나 에너지가 너무 크면 충돌 빔의 감당 능력 범위를 초과하면 에너지를 에너지 흡수 상자로 옮기고, 에너지 흡수 상자는 모든 충격을 흡수하고, 스스로 변형되며, 대들보가 손상되지 않도록 최대한 보장한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지, 에너지) 일반적으로 흡입 상자에 가이드 슬롯을 설계하여 변형 궤적을 안내합니다. 따라서 대부분의 에너지 흡수 상자는 불규칙한 직사각형 실린더입니다. 저가의 싼 차는 에너지 흡수 상자 구조를 취소할 수 있어 충돌 에너지 흡수 효과가 좋지 않다.

전면 충돌 방지 빔과 에너지 흡수 상자는 차량 전면 안전 보호 중 가장 기본적이고 중요한 부품으로, 자동차를 효과적으로 보호하고 충돌 손상을 줄이며 수리 비용을 절감할 수 있습니다. 디자인 모양과 재질에 따라 보호 효과가 높고 낮습니다. 비용 절감과 기술 발전에 따라 알루미늄 합금 앞의 충돌 방지 빔과 에너지 흡수 상자가 점차 보급될 것이다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.